Poprzedni temat «» Następny temat
biało-szary dym
Autor Wiadomość
Kuziemka 


Posty: 32
Skąd: Milanówek
172 TurboCash
Wysłany: Wto 28 Lip, 2015 20:42   biało-szary dym

Witam mam problemy z dymieniem z Ca.
krótka historia: Niedawno kupiłem s13 która była w 100% oryginalna. Nakręcilem nią już 650km i nie było żadnego problemu aż do dziś... Stary tłumik (oryginalny) był styrany i podrdzewiały więc założyłem przelot 2,5'' robiony na zamówienie, po przejechaniu koło 7km z nowym tłumikiem pochodził na wolnych obrotach i zaczą strasznie kopcić, nie tylko z wydechu ale też spod silnika, wjechałem na kanał i okazało się że nie był doszczelniony downpipe więc uszczelniłem miejsce łączenia i skręciłem, odpaliłem i ok. nie kopcił w tym miejscu, wyjechałem przejechałem 50m stanałem otworzyłem maske i dalej kopci gdzieś w okolicach turbo i barana. Podczas wkręcania na obroty 3,5tyś i więcej wywala tumany dymu z wydechu i troche właśnie z okolic barana i turbo. Dym jest biało-szary ale ma zapach mazutu. Silnik chodzi równo nie szarpie, wkręca się bez żadnych problemów na obroty. Nie bierze płynu chłodniczego a po odkręceniu korka od dolewania oleju (na pracującym silniku) wszystko jest normalnie. No i pytanie brzmi, dlaczego tak dymi ? i gdzie szukać usterki ? z góry dziękuje za pomoc :)
Ostatnio zmieniony przez Kuziemka Wto 28 Lip, 2015 22:26, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Tomek89 


Posty: 1613
Skąd: Gm. G?ogówek(opolskie)
2780 TurboCash
Wysłany: Wto 28 Lip, 2015 23:14   

Pachnie jak padnięte turbo.

Na seryjnym wydechu dość hamuje spaliny i jest ciśnienie w układzie, luźniejszy wydech zmniejsza to ciśnienie i przez to jest większa różnica ciśnienia wydech- łożyska. Na serii nie dymiło jeszcze a na przelocie tadam znaki dymne :)
_________________
Rice is nice
 
 
 
nerka 



Posty: 191
Skąd: solec kujawski
759 TurboCash
Wysłany: Sro 29 Lip, 2015 09:52   

na 100% turbo wymień na t28
 
 
 
Kuziemka 


Posty: 32
Skąd: Milanówek
172 TurboCash
Wysłany: Sro 29 Lip, 2015 10:38   

Dzieki za trop dziś postaram się potwierdzić, pogrzebać. To teraz pytanie brzmi, lepiej zregenerować obecną, oryginalną turbine czy kupić t28 ? I jak zwiększa się spalanie z t28 ?
 
 
Barta 



Posty: 385
Skąd: spod warszawy
761 TurboCash
Wysłany: Sro 29 Lip, 2015 17:39   

Kurcze malo kto pyta o spalanie w s13. Odpowedz sobie na pytanie czy chcesz po prostu jeździć czy coś więcej. Jak tylko jeździć to kupuj to samo co masz. Nie zmienisz znacznie parametrów silnika mniejsza szansa że coś innego poleci. Widać że dopiero zaczynasz przygody z nissanem. Dbaj o niego szczególnie nie lekceważ sygnałów to bedzie ok.
_________________
Obecnie '92 200SX S13 CA18DET GT2860RS
 
 
HaKeN 



Posty: 437
Skąd: Wronki
1223 TurboCash
Wysłany: Sro 29 Lip, 2015 19:28   

jak coś mam t25 w dobrej niskiej cenie :) nie kopciło :)
Ostatnio zmieniony przez HaKeN Sro 29 Lip, 2015 20:42, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Kuziemka 


Posty: 32
Skąd: Milanówek
172 TurboCash
Wysłany: Sro 29 Lip, 2015 20:51   

Barta chce nim jeżdzić na codzień ale i chce coś przy nim porobić :) zastanawiam się nad T28 bo wiem, że są trwalsze i narazie by jeżdził na tym doładowaniu 0,6 bara i narazie nic więcej. Tak jestem świezakiem to jest mój pierwszy nissan :) kupiłem i turbina za każdym razem była długo grzana i studzona na wolnych obrotach :)
 
 
nerka 



Posty: 191
Skąd: solec kujawski
759 TurboCash
Wysłany: Czw 30 Lip, 2015 09:55   

bierz t28 a dłużnej polatasz a przy doładowaniu 0,6 bara bardzo długo :D
 
 
 
Kuziemka 


Posty: 32
Skąd: Milanówek
172 TurboCash
Wysłany: Czw 30 Lip, 2015 11:12   

dobra to ma Pan tanio na sprzedaż? to chetnie wezmę :D
a może ma Pan kogoś kto sprzedaje ? :)
Ostatnio zmieniony przez Kuziemka Czw 30 Lip, 2015 11:18, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Golec 



Posty: 346
Skąd: Piaseczno
816 TurboCash
Wysłany: Czw 30 Lip, 2015 15:24   

Kuziemka, to zaprzyjaznisz się z Barta, bo on tez długo grzeje turbine na wolnych obrotach :D

t28 na 0.6 bara dmuchnie więcej powietrza niż t25 czyli już będziesz miał delikatny wzrost mocy ;) ale aby uzyskać to doładowanie musisz mieć mbc bo t28 seryjnie ładuje 0.35-0.4 bara i nissan zupełnie wtedy nie jedzie :D

a no i mam zapasowe t28 ale jeszcze nie wiem czy chce sprzedać :p do obejrzenia w piasecznie pod Warszawą ;)
Ostatnio zmieniony przez Golec Czw 30 Lip, 2015 15:26, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
Kamil1258 


Posty: 2
Skąd: Warszaaa
2 TurboCash
Wysłany: Sob 14 Wrz, 2019 07:20   

Nie chce robić nowego tematu więc napisze tutaj. Moja s13 także dymi na biało ale tylko na wolnych obrotach. Jadę sobie jest wszystko ok stane na światłach i po 30sekundach zaczyna puszczać wielka chmurę białego dymu jak się przegazuje to dym ustaje. Płynu i oleju nie ubywa. Nie mam pomysłu przez co puszcza takie chmury dumy
 
 
luki343 



Posty: 483
Skąd: Sokołów/Warszawa
1219 TurboCash
Wysłany: Nie 15 Wrz, 2019 20:08   

Ja tu widzę zasadniczo 2 opcje albo uszczelka pod głowicą albo turbo. Widocznie ubywa ci minimalna ilość płynu i po jakimś czasie zbiera się go tyle że dymi.

LPG masz?
_________________
CA18
 
 
Kamil1258 


Posty: 2
Skąd: Warszaaa
2 TurboCash
Wysłany: Nie 15 Wrz, 2019 20:26   

LPG nie mam, niby turbo nowe i silnik po remoncie. Tak mówił poprzedni właściciel a ile w tym prawdy to nie wiem. Zapomniałem napisać że przed dymieniem tajpierw trochę postrzela z wydechu tak delikatnieb i potem zaczyna lecieć dym. Tak jak by się coś nie dopalalo. Świece zmieniłem, zastanawiam się nad cewaki ponieważ też delikatnie faluja obroty. Zastanawiam się też czy wtryski mogą cieknąć?
 
 
luki343 



Posty: 483
Skąd: Sokołów/Warszawa
1219 TurboCash
Wysłany: Pon 16 Wrz, 2019 11:03   

Jakby wtryski lały to kopciło by na szaro/czarno.

Możesz odłączyć lambde i zobaczyć czy będzie lepiej, sprawdz też czujnik temp. wody.
Ogarnij sobie serwisówke, odnośnie falowania wolnych EF & EC 50/51
_________________
CA18
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów ZA DUZO PALI I OSTRO KOPCI NA BIAŁO
Gość Silniki CA 8 Nie 03 Gru, 2006 12:44
dziubas


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group