o czyms nie wiem?dark pisze:stroił brt ale na końcu i tak dostraja Katod wiec cos w tym jest ze nawet z wawy auta sa u zawożone mariusza
Znaleziono 283 wyniki
- sob 25 sie, 2012 23:04
- Forum: Silniki RB
- Temat: 450 KM bez kucia?
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 34141
- czw 10 lut, 2011 10:12
- Forum: Silniki SR
- Temat: Strojenie
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 14198
- wt 08 lut, 2011 09:31
- Forum: Silniki RB
- Temat: r33 rb25det drift od podstaw
- Odpowiedzi: 12
- Odsłony: 28466
To ja ze swojej strony moge dodac ze awarie ktore trafialy nasze rb25 400 - 450 km niezakute to : panew - brak oleju w misce, no i w jednym pekla polka tloka ale zdecydowanie od spalania stukowego, boost podskoczyl a driver nie interweniowal :D Generalnie nie ma tragedii. Jeden rb25 na ulice ma 430 ...
- wt 08 lut, 2011 08:41
- Forum: Silniki SR
- Temat: sr20det - odtwarta odma
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 13450
Wszystko zalezy od silnika, jego stopnia kompresji oraz doladowania. Na luzniejszych silnikach i przy sporych boostach podczas katowania silnik potrafi sobie niezle beknac olejem z otwartych odm, albo nawet przez uszczelniacze. Caly myk zamknietych odm polega na tym ze na podcisnieniu, kolektor ssac...
- wt 08 lut, 2011 08:34
- Forum: Silniki SR
- Temat: SR20DE, SR20DET, SR20VE i SR20VET ten sam dół?
- Odpowiedzi: 21
- Odsłony: 29724
- sob 19 gru, 2009 02:18
- Forum: Silniki CA
- Temat: Dlaczego panewka ?
- Odpowiedzi: 242
- Odsłony: 139769
Ja juz nie ma sily do tego aby z wami dyskutowac. Skoro wiecie lepiej , zrobcie sobie po meskim Ca18 co bedzie mialo 250 - 300 km do dynamicznego startu spod swiatel :) Powodzenia! P.S. z tym podzialem tematu to jest teraz taki buredl ze nie wiadomo o co komu chodzilo. Patrzac na forum po tylu latac...
- pt 18 gru, 2009 15:37
- Forum: Silniki CA
- Temat: Dlaczego panewka ?
- Odpowiedzi: 242
- Odsłony: 139769
Widze ze proces ratowania i udowodniania ze CA jest super, realizujecie juz grupowo. Milo milo. Robi sie ciekawie. Fajnie ze policzyles pole powierzchni panewki ale chyba zapomniales jak panewka dziala. A dziala punktowo a nie calosciowo. duzo wiekszy wplyw ma srednica czopu niz szerokosc panewki. R...
- pt 18 gru, 2009 14:17
- Forum: Silniki CA
- Temat: Dlaczego panewka ?
- Odpowiedzi: 242
- Odsłony: 139769
Zaraz zaraz? Kto mowi o silnikach do sportu? Przeciez ja caly czas mowie o silnikach robionych na ulice do tak zwanego dynamicznego startu spod swiatel. O drifcie nawet nie smiem pisac bo to nie ma sensu, ca18 i drift konczy zawsze tak samo, dla wprawnego ucha pukajaca panewka a dla niewprawnego urw...
- pt 18 gru, 2009 04:03
- Forum: Silniki CA
- Temat: Dlaczego panewka ?
- Odpowiedzi: 242
- Odsłony: 139769
ODDIN chyba sobie zarty robisz ze ja teraz bede robil tobie wyklady jak skladac kute motory i czego wymagac od szlifu. Podpowiedziec ci moge tyle ze jeszcze nigdy nie robilismy fabrycznego pasowania panewek oraz wymiarow pasowania tlokow z ulotki. Czemu? do tego musisz dojsc na testach. Ja swoje wys...
- czw 17 gru, 2009 22:58
- Forum: Silniki CA
- Temat: Dlaczego panewka ?
- Odpowiedzi: 242
- Odsłony: 139769
I to jest właśnie odpowiedź na jaką czekałem. Więc problem nie sprowadza się do CA18 tylko do rozwiązania również w SR, a to, że ś nie pada jest tu zaletą kontrolowania stanu. Potwierdza się reguła !! Twoje podniecenie jest troszke przedwczesne. Ta regula sprawdza sie w kazdym nissanie, owszem. Ale...
- czw 17 gru, 2009 21:30
- Forum: Silniki CA
- Temat: Dlaczego panewka ?
- Odpowiedzi: 242
- Odsłony: 139769
BRT czemu zmieniłeś SR na V8, czyżby SR nie wytrzymywał, a jak się okażało, że LS to jeszcze większe gówno, a w dodatku koszt remontu 2x większy to wróciłęś do SR ? Zmienilem bo chcialem wiecej MOCY. Kumasz? Wlozylem V8 i bylem zadowolony jak nigdy, padl po szkolnym bledzie z pompa paliwa. Zaskocze...
- czw 17 gru, 2009 21:01
- Forum: Silniki CA
- Temat: Dlaczego panewka ?
- Odpowiedzi: 242
- Odsłony: 139769
Witaj Pajak, szkoda ze twoj ton wypowiedzi sprowadzil dyskusje na nizszy level, no ale trudno narazie lecimy dalej: Bartek, jeszcze w żadnym z CA, które miałem nie było luzów na popychaczach, więc nie wiem u kogo się taka głowa trafiła. Szklanki stukają, bo: 1. mają juz swoje lata i przebiegi 2. kto...
- czw 17 gru, 2009 17:53
- Forum: Silniki CA
- Temat: Dlaczego panewka ?
- Odpowiedzi: 242
- Odsłony: 139769
dlaczego 170 i dlaczego 200? moim skromnym zdaniem raczej 300 i 300 (tyle mniej więcej wyda T28) Przeciez chodzilo o remont seryjnego silnika ca18 albo wlozenie seryjnego sr20? Czego nie zrozumiales? :D A tak pozatym to jezeli juz mowimy o odpornosci seryjnych motorow, to 300 km w seryjnym sr20 to ...
- czw 17 gru, 2009 16:08
- Forum: Silniki CA
- Temat: Dlaczego panewka ?
- Odpowiedzi: 242
- Odsłony: 139769
jeśli uważasz że warto wydawać tyle kasy żeby mieć 200koni to faktycznie swapowanie nie jest opłacalne jeśli uważasz, że warto jest wydać 10 tyś żeby mieć 200km z SR20DET, to żeczywiścieswapowanie też niejest opłacalne. Za 10 tysi masz pełnt remont CA wraz z kuciem, na NOWYM wale OEM. No to czysta ...
- czw 10 maja, 2007 01:14
- Forum: Techniczne
- Temat: Gaz w 200sx
- Odpowiedzi: 297
- Odsłony: 164834