Zapraszam...

Zdarzyło mnie sie to tylko dwa razy ze nie mogłem odpalic samochodu na zimnym silniku. Wszedłem do samochodu chce odpalic a tu nic zero reakcji, były przebłyski ze chciał odpalic ale z trudem łapał,musiałem dawac gaz do dechy przy odpalaniu i w taki sposob po poł godzinie udało mnie sie jego odpali...

Przypadkiem mam zdjęcie z tyłu

Dostalem w dupe od honda prelude 2.2 v-tec 200km silnik jdm Nic dziwnego, 300ZX NA nie jedzie, to auto nadaje sie do powolnej jazdy a nie scigania. moj ma w papierach 248 kmn niby ! Seria miala cos kolo 220 KM Moja Zka jest z 91' wersja us i do 96' wkie mialy elektroniczne ustawianie nawiewu,ale sp...

a co do zalozenia sa prawidlowo zalozone bo one maja wyrzucac nadmiar pylu a nie zgarniac choc widzialem juz odwrotnie zalozone lecz wiekszosc aut ma tak jak ja i tak jest prawidlowo. Kurde jak bym nie patrzył to wydaje mi sie że jednak są zamienione stronami. :wink: http://img529.imageshack.us/img...

A ja mam pare nurtujących mnie pytań:
-zdaje mi sie, czy z przodu masz 4 kierunkowskazy?
-dlaczego w tarczach jest tyle dziur w miejscu gdzie montuje sie je na piaste?
-nie wiem czy wiesz ale zakładając tarcze pomyliłeś je stronami, lewa powinna być z prawej a prawa z lewej

Pozdrawiam

No właśnie, rożni się osprzętem. Seryjne wtryski w TT to 370cc w NA masz 270cc. Jeśli zamierzasz zakładać podtlenek to musisz wymienić wtryski. Silnik wytrzyma przy odrobinie rozsądku.

To jakos dziwnie tak Probowales wrzucic oryginalnego chipa i zobaczyc jakie jest AFR (wiem ze to niby to samo, ale nie zaszkodzi spróbowac). Moze chip nie jest ori? Podobnie leje JWT przy okolo 1 barze, AFR okolo 10,5. Odezwij sie na gg.

Pewnie chip tak mocno podlewa. Co tam masz? JWT? TwinChip?

Yakuzaa pisze:A moze byc taka opcja ze nie bedzie ani tego ani mbc ? co wtedy

Seryjne doładowanie i komp nie moze go obciac w przypadku gdy wejdzie w tryb serwisowy.

Ogólnie to nie zaleca się dmuchac powyzej 0.8 na seryjnym kompie, bo moze juz byc za ubogo. Napisales ze masz chiptunig, wiec moze on juz mocno podlewa...
Czym mierzysz ten AFR?
Masz jakis pozadny wskaznik turbo?
1.2 to peak czy stale?

Skoro SR taki marny to czemu wszyscy go wkladaja co lataja bokiem(wydaja 10 kafli dodatkowo zamiast ladowac to w CA)? Pewnie dlatego ze dostepnosc czesci do SR jest wieksza, nawet od reki. Poza tym SR jest bardziej popularnym silnikiem w PL, a CA malo kto ogarnia. Gdyby tak CA byl zajebisty szybko ...

Masz założony MBC, pod Power Transistorem nie widze Selenoid Valve wiec ta wtyczka to pewnie od niego