podepne sie do tematu co jest szybsze seryjny nissan 200sx s13(169hp) czy honda acord type r (212hp) i drugie s13 zdłubana na 200/210hp a acord tpe r zdłubany na 230hp nie wiem jak sie ma accord do civic'a type r ale z doswiadczen wlasnych - majac 200KM + walek od Cziko scigajac sie civiciem dlubni...
blurek pisze:turbina jest chlodzona olejem oraz plynem z ukladu chlodzenia, podczas hamowania silnikiem jest obieg i wody i oleju wiec chlodzenie jest
dodatkowo - przy hamowaniu silnikiem wtryski pracuja tyle ze co realizuja co drugi wtrysk
a ja na dzien dzisiejszy zrobil troche inaczej... zmeczylo mnie juz buczenie auta wiec wydechu bym nie ruszal - moze i by mulil ale komfort o wiele wiekszy. Kupil bym turbo duże turbo (kombinowalbym ze sciagnieciem np gt28rs ze stanow bo o wiele taniej), pompa paliwa oczywiscie i strojenie!!
uszczelka do T25 i T28 to ta sama uszczelka. Oryginału nissana nie polecam. Ja mam u siebie uszczelkę oryginalną garrett'a od GT28RS i jest jak najbardziej OK
boost mam 1bar a paliwo sterowane narazie regulatorem cisnienia
a po zalozeniu chyba wydam te 99pln i pojade na hamownie sprawdzic czy rzeczywiscie dalo te "gwarantowane" 15KM
wreszcie wyciagniety zostal walek seryjny i okazalo sie ze krzywki sa o 0.4mm wyzsze... katow niestety nie mam jak sprawdzic. W kazdym badz razie zaloze i zobacze co to dalo
nagrzewnica z wiatraczkiem która będzie odprowadzać 3KW ciepła... powodzenia 8) Będzie to działać mniej więcej tak jakbyś wsadził IC który odbiera 1,5KW ciepła więc: zaleta - krótszy układ (chyba bo w zasadzie ja przynajmniej nie wiem jaka jest zdolność wymiany ciepła jakiego IC'a) wada - musisz odp...