Jeżdżę bez tylnego zderzaka i nie moze byc pucha na końcu bo lipnie bedzie wyglądać.

Chce pospawać wydech 2,5cala przelot zakończony dwoma rurami ofc kwas.
Końcowy wydech nie może mieć żadnej puch więc zastanawiam się nad jakimś wyciszeniem, myślicie że wydech od ścigacza jako środkowy tłumik da rade?
Robił już ktoś coś podobnego?

Właśnie jak wymieniałem świece i na nowo zakładałem cewki to może był lepszy styk i w sumie wczoraj przeleciałem przez chopka aż doparłem ic do gleby może wtedy od trząchnięcia stracił styk ;/

Miałem problem że po przejechaniu 5-10km zaczynał chodzić na 3 garach wymieniłem świece i problem ustał lecz wczoraj dostał ognia i problem powrócił (po 2 miesiącach) dziś rano odpalam i jest gitara ^^ Czy miał ktoś podobne problemy?

Wszystko ok. Komp działa. Polecam

Wczoraj zamontowałem Mbc i pojawił się problem na zakręconym zaworze wczoraj dawał 1bar, dziś rano (nic nie kręciłem) turbo dało 1,5 bara. Jak ustawić np. 0,8 bara jak na zakręconym zaworze minimum to 1bar?? Może ten trójnik ma za mocną sprężynę, przewody za miękkie?? Boję się że zaraz będzie po sil...

Pomogło, przestał się zacinać.
Thx

Tez o tym myślałem ze pompa nie daje rady, walbro 255 wystarczy?

Po założeniu dużego ic wraz z orurowaniem fmic silnik ma problem wkręcić sie na obroty okolo 3,5-3,8k silnik szarpie. Miał ktos podobny problem? Wnioskuje ze moze byc za mala pompa paliwa, seryjny wydech ma za maly przeplyw spalin , komp ma problem z zgraniem powietrza z paliwem. Jak wy to widzicie?

czyli linka i pojechali?

ja w subaru justy mialem na same uszczelki. sprinter tak samo więc pytam

hmm chyba nie każda bo może być na uszczelkach^^

to raczej klej do szyb a nie silikon bo dość mocno się trzyma chyba będzie trzeba wziąc linkę i ciąć

z tego co widzialem to jest jedna śruba i odkręcenie jej nic nie dało ;/ może ktoś jeszcze próbował wyciągnąć? ofc chodzi o s13

Problem z wyjeciem szyby tylniej bocznej wie ktoś jak to jest zamontowane? wklejone?