Hej krisc, ale kolega iparts napisał to samo, że saab jest tani w utrzymaniu

Po pierwsze: Ja akurat myślę że nie, nie lepiej kupić walbro. Po drugie: Ori pompę rzeczywiście lepiej wymienić niż regenerować ale są lepsze opcje niż walbro, np. DW albo pompy od Neo. Po trzecie: To i tak raczej bez różnicy bo mi to wygląda na kryptoreklamę, aczkolwiek wolałby się mylić bo fajnie ...

O ile masz sprawną pompę i wysprzęglik i nigdzie się nie poci to nic nie musisz wymieniać. Możesz zalać nowy płyn. Jakby sprzęgło dziwnie Ci brało to masz regulację pod pedałem, tam można poustawiać tak jak Ci pasuje. U mnie działa bez zarzutu z tarczą spiekową, z normalną też będzie chodzić

Ej no, w takim razie to by wiele wyjaśniało bo koleś sprzedający mi pompę upierał się że to na 100% europejczyk, a przewody idą mi w kielich

Pamiętaj tylko że masz anglika, więc wyjście idzie prosto w kielich a przejściówka to kolejny dystans. Sprawdzę wieczorem ile tam miejsca jest. Ja miałem bm44 na miedzianych, założyłem bm57 nie zmieniając końcówek (stożków czy tam grzybków) i działa idealnie, nie cieknie, ale to miedź. A poza tym bę...

Za poduszkę silnika możesz sobie złapać, ja tak wyciągałem CA

Yyy, ogólnie to turbiny chłodzone także wodą występują w silnikach benzynowych ze względu na wyższą temperaturę żeby lepiej odprowadzać ciepło.

Niby szybciej się wkręca, ale na luzie, bo podczas jazdy też jest bez różnicy :P Logicznie rzecz biorąc dla silnika który ciągnie ponad 1200kg auta takie visco to mały pryszcz. Więc nie wpłynie to znacznie (o ile w ogóle jakkolwiek wpłynie) na poprawę dołu. Ale mod z wiatrakami nie jest zły ponieważ...

Sprawdź czy nie zamieniłeś miejscami wtyczek od resistor pack'a (przed kielichem po stronie turbo) i power transistor'a (na kielichu od strony turbo) wyglądają identycznie, pasują zamiennie ale różnią się jednym pinem. Oraz sprawdź masę czy masz podpiętą tą co idzie od wtyczki power transistor'a.

Mam IC w miejscu chłodnicy a chłodnicę za nim z wiatrakami właśnie od forda. Nie grzało mi się ale jeszcze nie jeździłem upalne w lato. Tylko z moich subiektywnych spostrzeżeń jedyny plus tej sytuacji jest taki że przy mniejszym dzwonie dostanie pas a nie IC bo ogromnej różnicy w napełnianiu nie poc...

Golec pisze:Irydy czy platyny, bez roznicy, wkrecasz i zapominasz napewno wytrzymaja wiecej niz miedziaki

ja do swojego ca kupilem NGK BCPR7EIX

To zależy, ja wkładam miedziaki NGK po niecałe 10 zł i wymieniam je razem z olejem co jakieś 5k km i tak gdzieś tu czytałem

Mi wyszło ponad 900 zł w PZU.

tiger11, mam wszystko czego Ci potrzeba, kompletny stage 2 do CA, zainteresowany?

W sobotę zabiłem silnik, złamałem felgę z tyłu i wahacz z przodu

No to lipa.