Super dzikie za info

Dzięki Panowie. Jurgala kojarzę, ale mam innego szlifierza. Pisałem do CP, ale chcą "part number" a nie mogę znaleźć. Myślałem, że ma ktoś "sheeta" który jest dostarczany z tłokami. Pisałem do Odinna, ale cisza. Co do pierścieni to myślałem, że ktoś tym może handluje w PL. Wolałbym ori niż dorabiane...

Hej, Odgrzewam temat. Składam CA na kutych CP 84 mm. Pamięta ktoś może jakie pasowanie zrobić? Chcę zawieźć blok do szlifierza. Drugie pytanie co do pierścieni. Kupiłem tłoki używanie z małym nalotem może 15 tyś. i zastanawiam się nad wymiana pierścieni, trzeba z USA czy ktoś w PL może mieć? Dzięki ...

Trzeci dzień się moczą i udało mi się rozebrać 4 szt. Mam nagar w rowku ze sprężynką i nie ma się gdzie schować, by zluzować tłoczek. Dorobiłem morsy, żeby mocno chwycić za regulator i stukam młotkiem. Idzie jak krew, ale idzie.

Hej, Podepnę się pod temat. Jestem w trakcie remontu CA. Co do głowy i tak pójdzie do splanowania i wymiany uszczelniaczy i ewentualnie gniazd, ale mam pytanie co do szklanek mam kilka miękkich. Nie wiem czy stukały, bo kupiłem silnik już poza autem. Chciałem rozebrać, przeczyścić i zalać nowym olej...

1 mm luzu to powinno byc ok ale 1.5 nie wiem, moze ciut za duzo. Na oko a raczej "na reke" ciezko to wyczuc, grozniejszy jest luz wzdluzny tego nie powinno byc. Jezeli przejechales tylko 30 km i nie kreciles, to powino byc ok, bo na pewno to nie byla sama woda. Jak strzelila Ci uszcelka to polaczyly...

Witam wszystkich maniaków, oberwuje was troche i w końcu się zarejestrowałem. Moja przygoda to najpierw s13, s14,s13,s12,z32 non turbo :( i znów kochana s12- plany na sky'a(docelowo) na razie brak kasy i mysle nad jakas s14 lub s14a. Mysle ze troche wiem wiec bede sie staral pomagac klubowiczom. Prz...