Dla pewności dzisiaj sprawdziłem jeszcze raz zapłon, i przy odpiętym tps wyskakuje idealnie na znak a przy podłączonym skacze z 3 na 2 kreske od prawej (częściej przebywa na 3) tak powinno być?

Lampa bez regulacji, ustawiony na 2 od prawej tak jak mówisz. Po wkręceniu go kilku krotnie na obroty gdy wróci na jałowe to właśnie wtedy przez kilka sekund znak wyskakuje w tym miejscu (jak na zdjęciu) po czym wraca na miejsce.

mój błąd, oczywiście po wymianie pompy na walbro idzie jak szatan.. ;) Pytanie takie czy podczas ustawiania zapłonu przy odpiętym TPS i po przytrzymani go chwilę na obrotach znak wyskakuje o tak : Zapłon X a po chwili jest już Ok, zgaduje że pewnie źle robie coś w złej kolejności ale pewności już ni...

Pompa paliwa nie powinna dawać objawów do samego końca? Czy tylko przy wejsciu na boost? bo potem problem ustępuje

Witam po swapie SR do s13 mam z silnikiem mały problem, odpala, równo pracuje ale podczas jazdy gdy wdepne pedał w podłoge i pojawi się boost (ok 0.2b) zaczyna przerywać i opornie wkręca się na obroty, delikatnie operując gazem wkręci się i pracuje na 0.6b (ustawione MBC). Zapłon ustawiony na 2 znak...

wtyczki raczej pasują ale kolorki kabli już nie bardzo

Witam , robie swapa SR do s13 w której było CA, zatrzymałem się na etapie wiązki. Na necie znalazłem taki oto poradnik SR20DET Swap Wiring pytanie następujące w poradniku jest opisany swap do auta z byłym KA, moge bazować na tym poradniku? Czy może ma ktoś dostęp do lepszego? Drugie pytanie to jak d...

Siemanko możecie wpisywać tutaj swoje opinie na temat transakcji ze mną przeprowadzonych

uszczelniacze podobno były wymieniane, pierścienie na 100% według serwisówki, cóż co do turbiny tego nie wiem wiem tylko ze po stronie ssącej jest ok

Siemanko mam problem i szukam opini co do diagnozy. pacjent to ca, po honowaniu wymianie pierścieni (nominał), nowe panewki korbowe i główne, nowa pompa oleju, nowy koras turbo, głowica teoretycznie regenerowana przez poprzedniego właściciela, uszczelka pod głowicą cometic. Do rzeczy, wcześniej auto...

jeśli dobrze rozumiem na biegu ( np. podczas dojeżdżania na biegu do świateł wcisne sprzęgło obroty drastycznie spadają , bez ingerencji silnik gaśnie by po chwili znowu pracować normalnie) a na luzie opadają o jakieś 100/200

łożysko na sto procent dobrze zamontowane, tak jak kolega szaman opisał.
Poza tym spadki obrotów nie występują zawsze, panewka w silniku z przebiegiem 60 km nie wykluczam ale chyba mało prawdopodobne tym bardziej tak jak napisalem wyżej objawy nie występują zawsze tylko w 8/10 wciśnięć sprzęgła

Winowajca obrotów znaleziony, to tps, wymieniony i obroty idealne ale zostaje dalej sprawa obrotowy po wciśnięciu sprzęgła

Łożysko razem ze sprzęgłem jest w dobrym stanie, zaczęło się to dziać razem z tym nie trzymaniem obrotów, ten zawór z tego co wyszperalem jest chyba od utrzymywania wolnych obrotów gdy w zmienia się obciążenie silnika klima, sprzęgło ale niech się ktoś mądrzejszy wypowie

Witam czy spotkał się ktoś kiedyś z sytuacją gdzie silnik trzyma wolne obroty na poziomie 1500 a po wciśnięciu sprzęgła obroty spadają o około 300? Nowość: zaraz po odpaleniu obroty silnika spadają poniżej 700 po dodaniu gazu kilka razy znów wskazują na te 1500, po wciśnięciu sprzęgła obroty spadają...