Szybko, sprawnie i bezproblemowo. Mogę polecić.

u siebie w nissanku miałem ta blaszkę... może i fajna rzecz ale turbo odkręcałem ze trzy tygodnie, na raty oczywiście. Strasznie ciężko było odgiąć te blaszki, więc patent na nieodkręcanie dobry bo turbo sie wyciaga razem z kolektorem, ja mam taki zestaw -nakretki aso -szpilki aso -"blaszki''aso i ...

jaki kotlet normalnie mistrz patelni

przeważnie jest w zderzaku

Nissan maxima

do diagnostyki

zgodnie z regulaminem

BloodS pisze:Wszystko ładnie tylko silnik nie ten

prawda lepiej by pasowal JZ

jak byś chciał przeplywke z q45 to oddam za parę groszy

nie wejdzie

ciekawe jak by tam stał nowy GTR czy by mówili co to nissan , Ja sie takimi sprawami głowy zawracam bo każdy chwali to co ma

w s14 jest mniejsze ryzyko wysrania sie czegoś na początku ale jako baza do driftu to jest o niebo lepsza od s13. Częsci na tym samym poziomie ale do SR-a dostaniesz wszystko a do CA już ciężej coś wyrwać aftermarkowego

przypuszczam ze padł docisk ale bez rozbiórki się nie dowiesz

przepustnica z SR20de 70mm Elektronika: Apexi Power FC D-jetro ECU ( map sensor ) I to załatwie sprawe przelotów powietrza , zamiast kolektora dolotowego. Przy takim setupie to sie zgodze :) Po pierwsze to z tego co wiem przepustnica z de ma 60mm nie rozumie co daje zmiana przepływki na map sensor ...