aku jak i klemy stan bdb

Witam, gdy juz wyczerpalem pomysly postanowilem zasiegnac rady forumowiczow... 8) Wiec tak nissanek stal z 10 dni pod domem, po probie odpalenia nie dawal oznakow zycia, za chyba 6 razem zalapal na 5 sekund po czym sie przydusil i zgasl potem juz trup, no nic podszedlem za 4h i za pierwszym razem o ...

dzieki wielkie, nie moglem tego znaleźć ;p wszystkie manuale jakie sciagalem niby do s14a nie mialy tego, teraz mam numery pinow ale pewnie w prawdziwym manualu do tego ECU musialbym inne sprawdzac hmm.. biorac pod uwage taki schemat to mam przejscie z PT do pinow 1-3-5-25

Witam, otoz jestem w trakcie sprawdziania wiazki ecu lecz w manualu pokazuja wtyczke ktora sie znacznie rozni od mojej otoz w manualu jest http://imageshack.us/photo/my-images/21/beztytuuumh.png/ a ja mam http://www.h-dev.co.uk/images/upgrade_fitting/s14a%20type%20ecu.jpg takze nie wiem jak to odczy...

x3 glupota coz czlowiek uczy sie przez cale zycie, teraz mamy pewnosc ze wszystko dziala jak nalezy przynajmniej

Binio_ pisze:Od czego ?

wiesz cow tej czarnej puszcze pod maska taki brazowy 25Ah i na pokywie pisalo Engine cos tam chyba wtyskow:D

nosz kurr... ale z nas debile dziala, rozwiazanie- spalony bezpiecznik

JARGUT pisze:Przewody paliwowe na 100% dobrze?
Powinny być podpięte tak ze z filtra do listwy (do rurki która do niej prowadzi i wchodzi jak by od przodu ) a powrót ma być za regulatorem paliwa

tak to jako pierwsze przerabialismy

a w wałku wydechowym tam gdzie wchodzi CAS jest ząbek cąły ? by wszedl w tą wypustkę w cas ? Wygląda to jak wystający dosc długi (1cm) bolec przecięty w pół by zgrał sie z tym co jest w środku w CAS Sprawdziłeś podłączenie tego resistor pack ? Oraz sam resistor pack ? no jest dokladnie taki jak mow...

0 pomyslow, iskra jest, jak zdejmiemy CASa to nie ma ani iskry ani pompy paliwa... czy alternator musi miec zalozony pasek klinowy zeby auto odpalilo?-.- bo po poprawionym rozrzadzie narazie mamy zdjete paski... dorzucam zdjecie ECU, sprawdzilismy je, zadnych spalonych pierdółek czy wilgoci... a co ...

walek jak walek jest w porzadku jak i na wydechowym tak i na CASie, nie mam pojecia co to moze byc ;/ moze naprawde te wtryski nie dostaja pradu ale jak nie przez CAS to co jeszcze moze byc nie tak ;/ CAS ma w srodku zabki a glebiej widac wylewke/pogrubienie z jednej strony na klin... eh nie wiem mo...

eh, to wszystko sie zgadza ja nie wiem... ;/ moze jednak sie ukrychnal kawalek walka i nie dochodzi nawet do klina zobaczymy

przy ECU jest jakas srubka ktora trzeba bylo poprzekrecac niby zeby bledy w kompie sprawdzic, jak ja ustawic?

a ja ciagle myslalem ze CAS odpowiada za iskre walek od CASa cos luzno chodzi bez oporow, powinien miec jakis opor?


A i chwila, czy przy przy casie jest jakas tulejka w srodku?

no to power transistor ma podlaczone 2 wtyki... sprawdzalismy napiecie na wtryskach, przy kreceniu jest 0,99V casa sprawdzalismy wlasnie przy ponownym ustawianiu rozrzadu ale jeszcze dla pewnosci raz sprawdzimy jutro a wlasnie, bo kolega cos mowil ze jak sprawdzal bledy na kompie to jakas tam srubka...

jezyczek na casie czy walku wydechowym?

ale kurcze, to by znowu nie odpalal po podlaniu dziwne...