I jak z tymi klockami skwaromir,?
Bo nie wiem czy zostać przy seri s14 na320 Murano czy pchać się w coś

Nie papuguj

Ponawiam pytanie!
Kto ogarnia SR. Najlepiej i jest mi w stanie pomoc udzielić informacji! mówię tutaj o wolnossaku z s15 na itb walkach hks 264/264 costum dolot i kolektor, co jeszcze jak z głowica czy planować i w ogóle strojenie itp!

jaram się

Tak też mi się wydawało właśnie

Wszystko wszystkim, tylko teraz tak nikt nic nie pisze o dyfrze z sereny ale z 2.3d i 1.6!
Czy poprostu są one inne nie podchodzace do s13?

potrzebuję informacji do kogo uderzyć o wiedzę o SR ? chodzi mi o ostre walki , itb , kolektory , lekkie koło pasowe czy zamach , strojenie itp itd i to najlepiej wolnossacych ale w S13

kalendarz doszedł expresowo i elegancko zapakowany. +

pięknie dziękuje mój już dotarł , cały zdrowy i elegancki !

odkopuje . Czy posiadasz gdzieś jeszcze zakurzony zestaw tulei ?

20-30min zajęło mi wyjęcie skrzyni z s13 stojącej na glebie za pomocą tylko żaby trzeba się napocic ale samemu ogarniesz! Dokładnie obejrzy łapę wysprzeglika i to na czyn trzyma się łożysko oporowe czy czasami nie jest krzwe(miałem u siebie ktoś zmieniając zmiazdzyl z jednej strony). Powodzenia

poszedł

Witam wszystkich na forum. Jestem szczęśliwym właścicielem 200sx:) z silnikiem ca18det po małych modach, -4-mapowy komp od X-ree -rozwiercone turbo t25 -dolot z dużym coolerem -wydech CAT BACK 3’’ -silnik po kapitalce -MBC -Pompa paliwa Walbro -Turbo ustawione na 1,2 bar I teraz zastanawiam się czy...

Plukanka LM jak najbardziej zalej potem jeszcze raz jakiś olej za 50zł niech samochód pochódzi pół do godziny i znów plukanka! Na świeżo złożonym silniku z nowymi uszczelkami itp nie ma prawa się nic stać! Ja każdy samochód jaki miałem robiłem plukanke przed zmianą oleju i nie było nigdy negatywnych...

250zł brał ostatnio zmień skrzynie na manual najpierw a potem moc taka mala sugestia z mojej strony