kurde nic nie wniosles do tematu swoim postem 180SX, oprocz tego ze chciales sie pomadrzyć. Nie wiesz o tym ze cewki z fiata CC sa calkiem niezle i wiele osob je stosuje budujac np mocne v8?Niestety wielu rzeczy nie wiesz bo skad masz je wiedziec jak drutujesz swoje auta gownem z drutem,wiec sie tut...

to Ty masz reczny na zacisku czy w bebnie bo sie juz pogubiłem ?

przeciez ten PIP z PIP jest do zacisku z s14`ski/ s14a badz 240sx`a w ktorych mechanizm recznego jest realizowany poprzez zacisk,a w naszych europejskich s13`stkach reczny jest ba bebnie wiec ten PIP jest zbyteczny

zwłaszcza ze tamte maja znikome ilosci koni i zapewne automaty .
ale i tak nigdy nie szczaje tego stylu na mega cambery

bierz z r 33 turbo,mozesz sobie podpiac nawet wskaznik doladowania

zegary mozna wlozyc w deske i nie wyglada to zle.
Podpiac tez sie ja da poslugujac sie serwisowka i miernikiem

kamilp1908 pisze:Bori jest na głównej na wykopie Filmik jak pogania swoje Legnum.

hehe,wlasnie czytam te komentarze tam i mam niezly ubaw

jakis gosciu przerobil sobie zdjecie dowodu i udaje mnie

saqu dlatego trzeba miec bardzo dlugi nozyk i kombinowac jak sie da.
ciezko jest wyciac zylka to szybe bez uszkodzenia uszczelek.

ale jesli nie potrzebujesz tych szyb to je poprostu rozbij i wydobadz same uszczelki

Najlepiej wycinac maszynka pneumatyczna od srodka

tofik, tak jak kolega pisze,po zmianie kolektora i listwy mozesz zastosowac topfeedy.
Ori wtryski z sr20det sa wysokomowe,takze przy zmianie na niskoomowe trzeba dorzucic resistorpacka

sciagasz apke z strony vems`a, w emu wchodzisz w ext port/general i z listy wybierasz aim dashboard.
pozniej odpalasz apke,wlaczasz bt i powinno ruszyc.
Czasem nie chce odrazu polaczyc wiec badz na to przygotowany

Czy poczujesz roznice 10bar to zalezy od tego jakiego bedziesz miał pneumata-niektore chodza wlasnie na 10barach

matthew dlaczego chcesz ograniczac przelot do 50 w tlumikach?
Co chcesz osiagnac,cichy wydech?

Jak Wam sie podobam w roli mikolaja ?
https://www.youtube.com/watch?v=gz2V__E ... e=youtu.be

http://youtu.be/tHdKkb0MT8g

Jak bedzie cisnienei oleju,a nowa panewka nie bedzie wadliwa to kazdej firmy beda dobre-to sa odpowiednie wnioski !

Co do tego ze ACL to gowno to za dalece posunieta teoria,bo miliony grubych projektow jezdzi na tych panewkach.