Ja tez ją przekręciłem, żeby spływ oleju był pionowo. W sobotę od rana będę walczyć żeby spowrotem włożyć ten przewód od klimy. Mam nadzieje, że się uda go jakoś wcisnąć, albo jeszcze przekręcę stronę zimną.

U mnie też właśnie idzie podobnie ta rurka, pod WG. A może zrobić fotki jak idzie ta rurka u Ciebie od samego kompresora, może ja mam tam gdzieś ją inaczej powyginaną. Będę musiał zdjąć u siebie ten kołnierz osłonny na ten przewód od klimy.
Dzięki za pomoc ige

Binowi chodziło, że pod seryjnie zamontowany zacisk nie zmieścisz tarczy ze Sky.
Kupujesz/robisz adapter i Ci każda tarcza powyżej 300mm wejdzie.
Chyba na NT swego czasu były adaptery pod tarcze od M3(315mm)(?)

Masz 2 wyjścia:
1). Kupić wachacz od s14(a) z tym sworzniem
2). Kupić taki sworzeń http://moto.allegro.pl/item722019334_sworzen_do_wahacz_nissan_200sx_2_0_s14_94.html. Ja kupiłem te i pasują idealnie. Tylko trochę drogo
Bo te tanie co kupiłeś są chyba do 240sx, ale mogę się z tym mylić.

A Wy macie T28 z WG z T28 czy z T25?
To ja już nie rozumiem co jest u mnie, jutro z rana jeszcze raz spróbuje wsadzić ten przewód od klimy, może teraz się uda go jakoś ułożyć sensownie.

Ja odkręciłem przewód od klimy ten co idzie od sprężarki i łączy się na wysokości pompy hamulcowej (bo na nim blokował się WG, ja ma WG oryginalnego od T28). Po tym zabiegu kolektor z turbo wszedł za pierwszym podejściem. Ale teraz będę musiał przerobić ten przewód, żeby szedł jak najbliżej podłużni...

Mam problem z włożeniem T28. Wszystko jest gotowe do włożenia, tylko mam problem bo jak wkładam poskręcane kolektor+T28+DP to aktuator zatrzymuje się na przewodzie od klimatyzacji. Niech niczego robić na siłę, żeby przypadkiem sobie samego WG nie uszkodzić. Jak Wy sobie z tym poradziliście? Bo ja si...

Z tego co wiem to wystroić może brt (Piaseczno wiec to nie Twój kierunek) lub sam xree.
Wiem, że Roball coś tam walczy samemu z Nistune, więc pewnie coś tam może doradzić

Nistune - dystrybutorem oficjalnym na Polske jest xree, wyśli mu PW.
Jak na razie Nistune obsługuje tylko przepływomierze, ale coś tam sami autorzy walczą coś z MAP (ale czasu pewnie coś tam minie zanim wprowadzą oficjalnie)

Ale i tak trzymam się powiedzenia:
"Im dalej od Płocka, tym taniej"
Troszkę to dziwne, ale tak jest. Sam widzę to po cenach w Warszawie, a w Płocku.

Wszyscy narzekają ;) cieszcie się, że nie mieszkacie w Płocku. Tu dopiero są ceny, coś o tym może też napisać Mysza, bo też jest z Płocka. Ja akurat w Płocku tankuje na Bliskiej, bo mają tanie paliwo, jak na moje miasto. Leje tylko PB98 i jak na razie nie mam żadnych problemów z samochodem. Trochę s...

A czy przypadkiem wina nie jest po stronie przepływomierza? czy jest to jakiś większy przepływomierz od Sky/ZX?
Sam zgłębiam wiedzę o Nistune i wiem, że po wymianie przepływki na większą, trzeba samochód stroić, bo seryjne ECU głupieje.

Ja miałem podobnie, jak kupiłem moje t28 to też jedna szpilka była uwalona, że nie wystawała nawet. Musisz wiercić i gwintować. Ale ostrzegam, że jeśli są to oryginalne szpilki to będzie ciężko. Mój wujek jak walczył z tą szpilką to złamał 4 wiertła, nawet takie, co nie powinno się złamać. Ale jakoś...

Z kręceniem nie ma problemu, może stać nawet 2 tygodnie i odpali od pierwszego przekręcenia. Klemy są tam mniejsze niż w Nissanie. Ale ja kupiłem takie specjalne tulejki, które pozwalają na zastosowanie naszych seryjnych klem, więc z tym też nie ma problemu.

Oto, jak u mnie wygląda akumulator od Hondy City. Przypuszczam, że nie jest to jakiś szczególny model dla Hondy, przypuszczam, że taki sam aku jest w Matizie itp samochodach (patrz małych). http://img529.imageshack.us/img529/5414/img00501small.th.jpg http://img200.imageshack.us/img200/6118/img00511x...