O metal bij.
zastosuj kombinację metalowego podkładu, sprezonego powietrza od boku (dobre własności aerodynamiczne , daleko leci jak wyfrunie) i kombinerkami złap za hydroelement
https://www.youtube.com/watch?v=8be-KD4hroo

m11x1.5
L=102mm
imbus 10 mm
http://e-katalog.intercars.com.pl/#/pro ... ndrow.html

uszczelniacz wał napędowy
32136U0100
corteco 19016609
35x50x11

Końcowy porządny założyć. Przelotowy Magnaflow jakiś, zależy czy dwyrurka, armata itp itd.

Od wyboru do koloru. Ma być przedewszystik duża pucha.

Dlugość przedewszystkim.
Jedne i drugie są na m11x1,5 i na imbus 10 ale te z sr20 mają o wiele więcej gwintu i część niegwintowna też jest dłuższa.

Zrobiłem porównanie szklanek przed i poliftowych. O ile wiem w VG/RB są tylko "poliftowe" przedlift 13231-58S12 polift 13231-79S00 Na pierwsze różnia się stykiem trzonka zaworku. http://i995.photobucket.com/albums/af78/tomek89/Workshop/DSCF5429_zpsl4e7ewnl.jpg Przedlift jest więcej ścięty i ma mniej...

4. albo 3.

A co się dzieje? Trzymają cały czas czy nie łapie?

Pozostało tylko szukać sprawnej używki

Nada się. Możesz dokupić kabel WN z malucha, albo poszukać czy masz pętlę na podpięcie czujki z stroposkopu.

Wiązki z sr20det mają taki bajer, ca18 ponoć też

Częstuj się http://www.spoolimports.com/spool-info/conrod-specs B/E średnica łoza pod panewkę S/E średnica pod sworzeń C/Cdługość od środka sworznia do środka łoża pod panewki KA24 http://www.freshalloy.com/showthread.php/45935-KA24DE-Connecting-Rod-Specs 53 21 165 Korby pod stroker/odprężenie szuka...

o ile pamiętam dobrze to tylko z sereny z benzyną 2.0. Ma wózek i półosie, a cała reszta ma sztywne mosty

poducha ta sama, wspornik inny ale da się odkręcić.

Da się kupić poliuretanowe, a ja testuję stare zalane klejem poliuretanowym.

Z tyłu alternatora.
Bez tego radio/odtwarzacz moze szumieć/piszczeć.

No tak, jak jest 700Nm lub więcej to brak pytań
Alternatywa to ponoć dyfer z q45.