pewnie najebany jechal :angered: nie zauwazyles rejestracji ani nic z tych rzeczy? bo jak z Twojej okolicy to moze go znajda, jak z innej czesci polski to nie liczylbym na to :( [ Dodano : Nie 10 Sie, 2008 11:54 ] zapytaj zadzwon moze jeszcze aktualne : http://forum.turbokillers.com/tematy12/s-sprze...

pare miechow temu w lutym jak mialem tylko wydech zrobiony w s14 zrobilem STI rocznik 2003 bodajze. (ciekawsza historia) jade sobie spokojnie o 22, do dziewczyny, piwka w bagazniku, lans bans bez radia :D , 70 lewym pasem bo na prawym dziury :) a tu nagle kolo mnie przelatuje prawym STI tak ze 120 i...

jechales na 5 biegu 200 bez oleju?? :roll: gratuluje... a tak na serio to jaki olej wlales? moze wlales jakies gowno co ma lepkosc 5w-30 to sie nie dziwie ze zniknal - taki olej to sam znika z butelki jak dlugo postoi... zobacz czy auto Ci plamy oleju nie zostawia. moze to jakis banal w stylu uszcze...

sluchaj nie ma co pierd** tylko musisz zrobic to auto w PL jak wszyscy pisza... ja za takiego dzwona moim poprzednim autem zaplacilem kawalek ponad 2000 pln na oryginalnych nowiutkich czesciach... a jesli dla nich to jest szkoda calkowita to az strach pomyslec co sadza o 99% przywiezionych do polski...

a sprawdzales termostat?
uklad po zmianie plynu masz dobrze odpowietrzony??
pozdr

powąchaj olej tylko ten z bagnetu a nie ten z korka
a pod maska to pewnie jakis przewod paliwowy nieszczelny albo cos w ten deseń...
pozdro

p.s. i dbaj o auto bo juz cosraz mniej tych egzemplarzy i szkoda zeby sie zmarnowalo

co do oleju to zobacz czy Ci go nie przybywa i czy smierdzi benzyna
to jest oznaka walnietych pierscieni
tydzien to spoko, tylko niestety ale musisz sie hamowac

pozdro

p.s. olej wymieniaj lepiej co 5 tysi i nie na castrola ;D

jezdzic zawsze mozna tylko bez szalenstw.
jak do przemieszczania sie to ok ale palowanie odradzam..
pozdr

jak za mala kompresja na 1 garze to pewnie pierscienie... ale to raczej trzeba by od razu zrobic maly remont i zajrzec na wał jak tam panewki wygladaja bo nie ma sensu zrzucac glowy i po 3 miesiacach robic to znowu... maly remont to uszczelniacze wszystkie, pierscienie, honowanie, planowanie glowy, ...

kraków - mielec - Kraków 300 km jak na razie :D, s14 SR20DET. spalanie wyszla równa 10l/100 km, jechalem tzw "nadwiślanką". średnia predkość 140-150, duzo wyprzedzania pelnym ogniem po kilka, kilkanaście samochodów, bardzo przyjemnie sie jedzie, nawet brak radia i milion decybeli w środku nie przesz...

motul ma to do siebie ze jak ostro pałujesz to po 3-4 kkm juz zaczyna powoli robic sie z niego zupa - taki olej po prostu- smaruje dobrze ale kosztem częstych wymian :) ... stąd wynika że rozrzedza sie i najprawdopodobniej dzwonią Ci popychacze hydrauliczne... a jak odpalasz auto jak jest zimne to s...

nie do konca pieta achillesa na SR.pl byl poruszony ten temat - dobrze zlozony silnik nie ma prawa polamac "Y" na nawet mocniejszych springach przy odcince pod 9k rpm. ale nie o tym.. co do odglosu - jestes pewien ze to "y" ?? moze to popychacze... jaki masz olej? i jak czesto go zmieniasz? albo moz...

BYLBY JAK KNIGHT RIDER!!

sorki za OT nie moglem sie powstrzymac
pozdr

p.s. jak dla mnie prawdziwe JDM to nie przyciemniac szyb

ja za wszelka cene staram sie zrobic auto do "grip drivingu" ;) a pytam a propos wodnego IC ze rzadko sie o czyms takim slyszy. kazdy wali wielkie IC z przodu i ma wszystko w dupie. no ciekawe jesli dasz rade to jakos udokumentowac hamownia w sensie "przed" i "po" to bylo by swietne dla ludzkosci :D...

no piekna sprawa...
powiedz mi tylko czy bedzie az tak duza roznica w porownaniu z powietrznym IC??
nie lepiej bylo pomyslec nad "V"mountem?...
...albo zrobic natrysk wody na powietrzny IC?
pozdr i trzymam kciuki