są dwie odmy jedna z pokrywy zaworów , ale o tą nie pytam , a druga z bloku silnika i ja nie chce tam zakładać zaworków tylko pytam czy tą odmę może isć ciśnienie podczas doładowania ? ewentualnie jak to jest rozwiązane z seryjnych silnikach z turbo ?

Witam , mam pytanie odnośnie odmy ,która jest doprowadzona z bloku silnika do kolektora ssącego w silniku KA24DE-T , gdy jest doładowanie doładowania to czy w blok poprzez kolektor ssący i tą odmę nie bedzie szło ciśnienie ( czy tam są jakieś zaworki które nie puszczją ciśnienia z kol.ssącego ) . pr...

jeśli ten tłumik ze zdjęcie to jest ten sam co z tego linku : http://moto.allegro.pl/tlumik-sportowy-rm-motors-rm8-5lat-gwaran-apexi-i1347091006.html to powiem że ta firma robi całkiem niezłe tłumiki ,nie są jak te chińskie podróby ze zwykłej stali tylko polerowanej a są zrobione z nierdzewki i całk...

Dodam jeszcze że pojawia się taki tekst jak chce się połączyć : "No real time data detected .Check serial port and connections .Note, you MUST use'Downloand LM-1 log'from the File menu instead of a real time connection if operating a LM-1 in 9V battery mode " tak jak by problem był z połączeniem COM...

witam dziś chciałem odczytać AFR i okazało się że nie mogę się połączyć włączyłem zasilanie wciskam połącz i guzik nic z tego wcześniej miałem czasem problem z przejściówką na USB ale zmieniałem na inne i nic . zauważyłem że sonda po włączeniu zasilanie nie rozgrzewa się , a powinna ,sprawdzałem w k...

Ja przerabiałem ten temat i powiem że zabawa w FMU to dobre ale na krótką metę i to przy niewielkim doładowaniu rzędu 0,25bara ( trzeba by jeszcze wyliczyć jakie powinno być ratio FMU żeby np. nie zalewac silnika paliwem ,albo żeby nie było za ubogo ),a przy np. 0,5bara to jeszcze trzeba by było pew...

Ban0ff
ok ,tak zrobię jak mi napisałeś .dzięki za pomoc

właśnie tak wpisałem odpowiedniego MAF-a a potem zwiększyłem K aż AFR był na poziomie 14,7 , tylko nie dałem rady wczoraj sie przejechać ciekawe czy naprawdę trzeba będzie całą mapę korygować

ok. wtryski to ja miałem już wcześniej zmienione ,tylko teraz zmieniałem MAF-a ,ale wczoraj wieczorem dało sie uruchomić wszystko jakoś pracuje nawet AFR jest w granicach 14,7 na wolnych tak jak było wcześniej .tylko jeszcze nie jeździłem z tym ,ciekawe jak będzie podczas jazdy , czy trzeba będzie r...

bo z tego co patrze ta ta wartość powinna być wyższa , tylko że jak pisałem wcześniej ta przepływka nie była oryginalna od KA24DE tylko od jakiejś Sentry i to było strojone pod nią więc dlatego pewnie taka niska wartość . jeszcze jedna sprawa zmieniane były wtryski na większe więc to pewnie też obni...

155

ok znalazłem i mi po zmianie przepływki pokazuje wartość 160 więc pewnie w tym jest problem

a może właśnie nie chce to działać bo było strojone pod ten przepływomierz który nie jest od KA tylko od jakiejś Sentry ?

a gdzie ja mogę sprawdzić tą "K",a tą mape mam grzebaną

tak zmieniłem ją w nistune ale nic się nie zmieniało (może po prostu źle coś robiłem),moja zamykała się już przy 5 tyś. więc postanowiłem ją wymienić a zresztą ta moja którą miałem to po numerach wychodziła mi z jakiegoś Nissana Sentry ,a mapa jaką mam to s14 KA24DE 72F00 jeśli o to chodzi