Kuba.a, gorzej jak chcesz coś sprawdzić pod maską na odpalonym. Zablokowane wisko robi tam taki przeciąg, że głowa mała.

EF & EC-8

Montował ktoś felgi z rozstawem 5x112 na piastę z rozstawem 5x114.3? Myślałem o zastosowaniu śrub pływających, bo w sumie różnica jest nie wielka i powinno się udać.

Trochę trąci to drutem ale muszę kupić do dupowozu i na 5x112 jest o wiele większy wybór felg który by mi pasowały.

W intercarsie mają bez problemów.
Frenkit p402902

skwaromir, dzięki za info.
Nie mam zamiaru nic z nim robić, jedynie chcę się pobawić launch control które się dezaktywuję przy jakiejś tam prędkości.

Podłączał ktoś VSS do DET3? Nie wiem czy dobrze kombinuję ale wychodzi na to że muszę przeciąć kabel który idzie do ECU (bodajże 53) i podłączyć go do DETa w FREQ IN (pin 10) i wtedy z DET'a (pin 7) pociągnąć kabel do ECU.

Przekaźniki jak w linku dostaniesz w każdym motoryzacyjnym czy nawet na allegro.

Pewnie zwalił się przekaźnik w drzwiach.
Tutaj masz jak to tanio naprawić:
http://www.240sxforums.com/forums/gener ... h-amp.html

Jak nie przepala paliwa to może je przepchnąć do oleju więc zdrowe to nie jest.

kownackiD, to u mnie nie ma tego czarnego plastiku, ale to i tak słabo wygląda.

A co do progów to chodziło mi o coś takiego, bo gdzieś czytałem że to OEM.

Ja bym tak montował, tak małej różnicy wysokości nie odczujesz. Z serii głupich pytań, montował ktoś do CA sztywny dolot powietrza do turbo? Pewien znajomy koniecznie chce mnie przekonać do takiego moda, niby ma poprawić reakcję na gaz. I jeszcze jedno pytanko, S13 miało seryjnie jakieś nakładki pro...

przemorg, różnica to nie 5mm tylko coś ok. 3mm. Pierwsza wartość to szerokość opony w mm, druga wartość to wysokość opony wyrażona w %.

Na ssącym od strony silnika, przy ACC. W serwisówce znajdziesz dokładnie
Tutaj masz nawet jak to sie robi:
https://www.youtube.com/watch?v=6VdeOQEBQY4

kownackiD , seryjne IC to porażka, nie dość że mały, w gównianym miejscu to pewnie jeszcze dobrze zabity syfem po tylu latach. Mój był w jakichś 70% zalepiony błotem którego za cho.. nie dało się usunąć, także zbieraj na FMIC. Pompę też by przydało się zmienić, ale na początek sprawdź ciśnienie czy...

PrzeRuSco, dzięki. Akurat w linku są mi potrzebne wszystkie dane. Teraz jestem praktycznie pewny że mój mod wypali, będzie fabryczny zacisk na większej tarczy, której nawet nie trzeba wiercić