Myślę że ładowanie takiej kasy w CA nie ma sensu - a nie należę do przeciwników tego silnika. Liczyłem że coś pokombinowałeś żeby to ogarnąć taniej, bo tak jak sam napisałeś - za 6k pln można już mieć JZta, albo UZta i już parę części potrzebnych do swapu. Pokombinuję sam jeśli zostanę kiedyś zmuszo...

domino pisze:a mechaniczne ma zrobione fox z szczecina.

Cos wiecej?
Kombinował czy wypłacił za aftermarkety dedykowane do CA?

Spokojnie wiem co nieco o mechanice, bo robię przy niej czasem w motocyklach :P W każdym razie biorąc pod uwagę że coraz ciężej o szklanki do CA, zamienniki są drogie jak fix, a w fabrycznych często wyczyszczenie ich już nic nie daje - jest to jakieś wyjście z sytuacji. Choć może też być tak, że jak...

Nie myślał nikt z was o przejściu na mechanikę?

Ja chcę temat rozkimiać, ale dopiero jak/jeśli będę budował drugie CA.
W aktualnym mam ciszę, tylko przez pierwsze pare sekund puka zanim się napełni i to też nie zawsze.

Sykopson , Trwałość? Słowem - zajebista :) . Konstrukcja wewnątrz zbliżona do Akrapów. Magnaflow szybciej sie rozpadnie niż tłumik GTP (wiem jak jest zbudowane MF w środku :P ). Wyciszają też super :) Wystarczy mu powiedzieć jakie mają być wymiary tłumika i czy ma być głośno czy cicho - wszystko Ci...

Tomek89 pisze:Następny mój wydech będzie robiony z tłumików magaflow.

Polecam odezwać się o tłumik do GTPerformance. Robi lepsze niż magnaflow za podobną kasę

Super!

Tylko gdzie ten stens i gdzie ten drift

Nie no żart - domyślam się że przyjdzie wsio z czasem

Ja mam w garażu zabunkrowaną pompę "JDM" z nigdy nie obróconego CA. Może właśnie dzięki niej udało się uchować nominalny wał w CA przez tyle lat i może uda się z niej kiedyś zrobić pożytek .

Dobrze że to zrobiłeś, bo ja chyba bym się nigdy za to nie zabrał. Czyli co - jeden ... że tak powiem? A może jednak któraś z nich jest lepsza, mniej podatna na zatarcie czy coś? Ostatnio też pisałeś na NT że wychodzi na to, że seryjna pompa CA jest wydajniejsza od aftermarketu do RB26. Może problem...

wilczek_1986 pisze: Autostrada, prędkość stała 120km/h , bez dynamicznego przyspieszania max. 3.500 rpm -12.3 litra na 100 km...

Jakim cudem

Mi tak jak pisałem w przedziale 90-130kmh w trasie 7l...
Seryjne CA, 95% jazdy na podciśnieniu.

Akurat w trasie to jest realne spalanie - ja jadąc z Krk nad morze, przedział prędkości od 80 (drogi zwykłe) do 140 (autostrady), momentami dowaliłem do 180/200 (ale to sporadyczne zrywy żeby sprawdzić jak się rozpędza :P ) S13 spaliło mi ok. 7l na 100 :) W mieście mi pali między 13 a 14, ale to głó...

Ja robię reperaturki progów do s13 takie proste - koszt to 160zł za parę plus wysyłka ewentualna, ale musi mi się uzbierać chętnych na co najmniej 7/8 sztuk, jeśli Ty byś chciał 2 sztuki to już prawdopodobnie mógłbym puścić partię do roboty - byłyby jakoś za tydzień gotowe

Myślę że zakup udany - wszyscy swoje dywaniki już dostali. Możliwe że za jakiś czas uda się zrobić dywaniki do S14 i wtedy będzie kolejny zakup :) . Aktualnie produkcja wstrzymana, na stanie w razie czego zostały dwa komplety do S13 - czerwony i szary, więc chętnych zapraszam na PW:) A uczestników m...

OK to ja też wywalam, bo mnie tylko denerwuje jak tam grzebie coś, a przy okazji pare kg z przodu ujęte zawsze fajnie

CA18DET

Możę uznacie to pytanie za debilne, ale...

Czy wszystkie te łapy dookoła silnika są konieczne? - zwłaszcza ta podtrzymująca niby kolektor dolotowy? Czy wywalacie?