rb nie ma nic wspolnego z ekonomia spalania, w miescie 18-20 przy spokojnej jezdzie, jak sie spiesze to wiecej, na trasie 10-12, wiec nissan jest juz tylko na weekendy bo sporo kasy idzie na paliwo

na codzien jezdze a4 quatrro 2.8 V6 i w miescie spalanie 12-13

tylko Electronic Boost Controller - np apexi avcr

cos mi sie zdaje ze mamy problem z danio, kase wplacilem ponad 3 miesiace temu, dywaniki mialy byc po 5 dniach i do tej pory ich nie ma i zero kontaktu od sprzedawcy

wiec albo TT na weekendy albo NA nawet z LPG na codzien

tylko ze 300zx powinno sie brac jako drugie auto bo to jest dosc drogie auto w utrzymaniu - spalanie w miescie na poziomie 20 litrow jak deptasz to wiecej wiec jak ktos robi 1000km miesiecznie to juz masz 1000 na paliwo plus odkladanie kasy bo to nie jest mlode auto i powinno sie w nim powymienic tr...

ja mam speca we wroclawiu

hmm to jednak masa 300zx zabija jego osiagi, kwestia tylko jak mocny jest dol auta

jak sie wolno jezdzi to nic zlego sie nie stanie.

jaki jest bezpieczny potencjal vg30dett, bo kiedys gdzies wyczytalem ze po zmianie ID plus wydech i soft i mamy około 400.

ponadto moze ktos wie jaka musi byc moc na wykrecenie et 13,5??

i co mu dolegało??

4.4 przy rb25det i 320km i ponad okolo370-380nm wymaga super opon bo kazde depniecie spowoduje.... lot bokiem:twisted:

masz za niskie cisnienie oleju, wiec juz nie jezdzij autem bo silnik sie rozwali, moze juz ci pompa olejowa siada??

świece i cewki sprawdzone reszta bedzie w czwartek robiona moze wyjdzie cos nowego

kolos a co ty robisz na NISSANIE??

a nie lepiej teina SS?

juz prawie mozna swobodnie rejestrowac auta z kiera po lewej, UE sie odezwala i zbeształa Polskę