4. Ja tak zrobiłem przelozylem mechanizm szpery do ori dyfra i dodatkowo zacieśniłem o 0.2mm. Pamiętaj tylko, że potrzebujesz flasze pułosi z dyfra ze szperą

Tez już mam dzięki!

Ja się też piszę, tak miałem do jakiegoś PZM dołączyć

1. mysza - 3szt.
2. MEFisto087 - 2szt.
3. Kuba.a - 1szt.
4. szaman - 1szt.
5. Andy - 2szt.
6. Morton;] - 1szt,

Morald pisze:Spoko. Ale bez problemu można znaleźć części w intercarsie na przykład.

znajdź w ic kup i załóż to pogadamy

oryginalnie jest tam tzw masa butylowa

Nie wyszrpniesz bo poniszczysz, musisz najpierw wyciąć szybę bo te listwy się poprzyklejaly do kleju

Jeśli chodzi o lampy to sprawdź czy nie masz polomanej-przetartej wiazki przy samych lampach, podczas otwierania ta wiązka tam pracuje

Sam badałem kiedyś temat rexa i wywnioskowałem że najlepiej z rzeszy przytargać takiego ciężko odpalającego lub już wcale z przebiegiem około 100 i ściągnąć z USA lub na bogatości u nas z serwisu nowy silnik, do 30k idzie się zamknąć z "prawie" nowym rexem

W przypadku s13 piniondze nosisz wiadrami lpg się nie zwróci bo tu 3 godziny jeździsz i 3dni naprawiasz i tak w kółko

1. ENEES 1szt. BIAŁA XXL, 1szt. NIEBIESKA XXL
2. szaman 1szt. PIASKOWA XL,
3. MEFisto087 1sxt BIAŁA XL
4. Aras 1szt. PIASKOWA L, 1szt. NIEBIESKA L, 1szt. ZIELONA L
5. Dave SRS 1szt. BIAŁA L, 1szt. ZIELONA L
6. Morton;] 1szt. PIASKOWA L, 1szt. NIEBIESKA L

ENEES- 1szt. BIAŁA XXL, 1szt. CZARNA XXL, 1szt. GRANATOWA XXL
Morton;]- 1szt. BIAŁA, L 1szt. ŻÓŁTA L

a no fakt

a nie odpalałaś silnika jak miałeś wyjęta skrzynie i zamach żeby sprawdzić czy dalej są wibracje?

LISTA (lp. nick - kolor dywaników, przód/komplet):
1. enees - czerwone, przód
2. grzesko - pomarańcz, przód
3. Morton;] - szare, komplet