Poprzedni temat «» Następny temat
ca18 det3 mapa
Autor Wiadomość
Kanarek 



Posty: 91
Skąd: Gościcino
281 TurboCash
Wysłany: Wto 26 Lut, 2019 20:37   ca18 det3 mapa

Siemanko wszystkim,
Mam mały problem z nissanem, a mianowicie na det3 w opcji piggyback nie mogę na wolnych obrotach ustawić afr 14,7, max co mi się udało to 12,8 i koniec. Czy ktoś z forum ma postawione ca18 na det3 piggyback i chciałby podzielić się mapą dla sprawdzenia?

ps. to nie jest tak, że chce od kogoś mapę, żeby nie wydawać kasy na strojenie, chce tylko sprawdzić czy to wina mojej mapy, czy może wiązki, albo czegoś innego :wink:
 
 
luki343 



Posty: 478
Skąd: Sokołów/Warszawa
1205 TurboCash
Wysłany: Nie 03 Mar, 2019 12:58   

A przy mapach ustawionych na "0" ori ECU jaki AFR ustala na wolnych?

Odezwij się do Silicone, on stroi na DET'ach i może coś ci doradzi.
_________________
CA18det
 
 
Kanarek 



Posty: 91
Skąd: Gościcino
281 TurboCash
Wysłany: Nie 03 Mar, 2019 16:19   

Przy mapie ustawionej na 0 zalewa na tyle, że od razu gaśnie :P
Ale zauważyłem jeszcze wczoraj, że jak odpale wentylator wnętrza to spadają minimalnie obroty i afr jest idealny 14.7, ale z drugiej strony jak obniże obroty za pomocą śrubki przy krokowcu bez włączania wentylatora to afr dalej 12.8
 
 
kamilp1908 



Posty: 1398
Skąd: Płock/Warszawa
2465 TurboCash
Wysłany: Nie 03 Mar, 2019 23:06   

A wiązka ma podłączone wszystkie masy?
_________________
Turbo zaczyna pompować, a tylne koła wariować :D
 
 
 
Kanarek 



Posty: 91
Skąd: Gościcino
281 TurboCash
Wysłany: Pon 04 Mar, 2019 08:35   

Hmm, nie zauważyłem żadnych nie podpiętych kabli :/ a te masy co mam to już dwa razy poprawiałem i są ok
 
 
kamilp1908 



Posty: 1398
Skąd: Płock/Warszawa
2465 TurboCash
Wysłany: Wto 05 Mar, 2019 11:11   

A ile ich masz? (U mnie w sumie mam chyba 6 punktów masowych na wiązce, kilka dodałem ekstra) Czy DET ma dobrą masę?
_________________
Turbo zaczyna pompować, a tylne koła wariować :D
 
 
 
Kanarek 



Posty: 91
Skąd: Gościcino
281 TurboCash
Wysłany: Czw 07 Mar, 2019 12:40   

we wiązce z komory mam chyba 5 punktów + 2 dorobiłem dodatkowe od silnika do karoserii, a det ma masę z seryjnego kompa :)

chyba będę musiał poszukać nowej wiązki, bo tą co mam teraz to już wcześniej była jakaś dziwna, a w trakcie remontu silnika, trochę ją poprawiłem i powyrzucałem nie potrzebne rzeczy, ale może coś popierdzieliłem :/
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Launch control DET3 SR20 DET
konrad86 Elektronika silnika 5 Czw 27 Paź, 2011 08:13
konrad86
Brak nowych postów ecu master det3 ca18det pomoc gdzie wpi?? map sensor
ecu master problemy
nerka Silniki CA 14 Wto 14 Kwi, 2015 20:31
nerka
Brak nowych postów ka24det NISTUNE rozjechana mapa
ka24det NISTUNE rozjechana mapa
iwan Elektronika silnika 1 Nie 24 Kwi, 2016 21:04
IceMan
Brak nowych postów 300zx z32 + gsp-600 (odpowiednik t28) + seryjna mapa = ?
radeklwh Turbo 0 Pon 01 Gru, 2014 11:25
Gość
Brak nowych postów S14 200SX SR20DET BlackTop - Mapa Paliwa pod 98
I.T Elektronika silnika 4 Czw 14 Maj, 2009 21:00
osiemnastocylindrowiec


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group