Poprzedni temat «» Następny temat
Cienkie serwo do S13
Autor Wiadomość
Binio_ 



Posty: 4758
Skąd: Łódź
13150 TurboCash
Wysłany: Pon 14 Kwi, 2014 12:22   Cienkie serwo do S13

Witam, poszukuję info z czego podejdzie p&p albo prawie p&p CIEŃSZE serwo do S13.
Nie ma być mniejsze po obwodzie tylko cieńsze po głębokości (tak by cofnąć pompę do grodzi).

Z colta jest cienkie, ale ma za krótkie śrubki mocujące w grodzi...
Inne sugestie ?
_________________
JDMbodyshop
 
 
 
kamilp1908 



Posty: 1406
Skąd: Płock/Warszawa
2473 TurboCash
Wysłany: Pon 14 Kwi, 2014 13:08   

Chyba może być z Suzuki Swifta (ale chyba tych starczych modeli). Chyba Neo ma takie u siebie.
_________________
Turbo zaczyna pompować, a tylne koła wariować :D
 
 
 
klimas1778 



Posty: 63
Skąd: Poznań
181 TurboCash
Wysłany: Pon 14 Kwi, 2014 16:15   

Ja w 240sx mam "chudsze" serwo od 200sx ale i tak ciasno wchodzi pompa od s14:

 
 
 
Saqu 



Posty: 1030
Skąd: Poznań
1928 TurboCash
Wysłany: Pon 14 Kwi, 2014 22:59   

klimas1778 napisał/a:
serwo od 200sx ale i tak ciasno wchodzi pompa od s14:


ale to serwo chyba nie jest od 240sxa xD tylko jak by ktoś wcześniej wymienił na s14'kowe? :O
_________________
Poszukuję...
 
 
 
Binio_ 



Posty: 4758
Skąd: Łódź
13150 TurboCash
Wysłany: Wto 15 Kwi, 2014 01:15   

kamilp1908 napisał/a:
Chyba może być z Suzuki Swifta (ale chyba tych starczych modeli). Chyba Neo ma takie u siebie.


Stare modele są wąskie ale grube, a nowe cienkie ale mają mocowanie pompy po skosie a to nie pasuje....
_________________
JDMbodyshop
 
 
 
klimas1778 



Posty: 63
Skąd: Poznań
181 TurboCash
Wysłany: Wto 15 Kwi, 2014 17:00   

Saqu,

Link od hamburgerów wiec mowa o 240sx.
Ostatnio zmieniony przez klimas1778 Wto 15 Kwi, 2014 17:01, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
erison 



Posty: 1712
Skąd: Bydgoszcz
3838 TurboCash
Wysłany: Sro 16 Kwi, 2014 15:53   

Ja mam taki
_________________
 
 
kali 



Posty: 370
Skąd: Przyszowice
1700 TurboCash
Wysłany: Sro 16 Kwi, 2014 17:10   

ja mam z colta szpiki sobie przedłużyłem i działa
 
 
erison 



Posty: 1712
Skąd: Bydgoszcz
3838 TurboCash
Wysłany: Sro 16 Kwi, 2014 22:30   

też przedłużałem 8)
_________________
 
 
Binio_ 



Posty: 4758
Skąd: Łódź
13150 TurboCash
Wysłany: Czw 17 Kwi, 2014 05:46   

Robiac mniejszy gwint i specjalna przedluzke czy inny patent?
_________________
JDMbodyshop
 
 
 
kali 



Posty: 370
Skąd: Przyszowice
1700 TurboCash
Wysłany: Czw 17 Kwi, 2014 06:31   

ja kupiłem nakrętkę złączną ma ok 3cm długości zeszlifowałem ją na okrągło i uciąłem szpili z starego serwa na potrzebną długość skręciłem to do kupy na hermetyku żeby się nie rozkręciło i trochę rozwierciłem dziury w grodzi żeby te nakrętki przeszły i jakoś działa
 
 
erison 



Posty: 1712
Skąd: Bydgoszcz
3838 TurboCash
Wysłany: Czw 17 Kwi, 2014 09:22   

Odciąłem i spawałem nowe szpilki. Tylko trzeba uważać aby nie podgrzewać spawem serva.
_________________
 
 
GRUCHA25 



Posty: 86
Skąd: Mińsk Mazowiecki
404 TurboCash
Wysłany: Pon 17 Lis, 2014 15:03   

Podepnę się pod temat. Z jakiego Colta jest to cienkie serwo?
Będę wdzięczny za info.
 
 
 
kamilp1908 



Posty: 1406
Skąd: Płock/Warszawa
2473 TurboCash
Wysłany: Pią 21 Lis, 2014 14:52   

Może ktoś podać przykładowy link do allegro/olx z tym serwem?
_________________
Turbo zaczyna pompować, a tylne koła wariować :D
 
 
 
Binio_ 



Posty: 4758
Skąd: Łódź
13150 TurboCash
Wysłany: Pią 21 Lis, 2014 15:32   

Ze względu na fakt iż sam szukałem na szybko a nikt nie odpowiadał, przeczesałem allegro w poszukiwaniu serwa od mitsu, nissana i kilku innych.
Po orientacyjnym wyglądzie rozstawu z obu stron, udało mi się szybko wytypować kilka ciekawy a że kosztowały zazwyczaj po 10-20zł to zakupiłem najpierw z jakiegoś colta a później z primery ale nie pamiętam już której...

Oba były cienkie, oba miały za krótkie szpilki (w s13 jest tam taka jakby podwójna grodź...)
Z primery było sporo szersze i założenie go wymagało wciśnięcia w świeżo polakierowaną komorę więc odpuściłem.
Ozim przedłużył śruby od colta i elegancko wszystko pasi i działa ;)

Zalecam przeczesanie allegro, nie było to skomplikowane ;)
_________________
JDMbodyshop
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Brak nowych postów Serwo R33 RHD
demontaz
Andy Nadwozie 2 Wto 28 Lut, 2012 15:04
Andy
Brak nowych postów serwo i turbina zablisko
somsiad511 Turbo 3 Pon 25 Cze, 2007 22:55
ODINN
Brak nowych postów padnięte sprzęgło serwo 100NX
maciolo Napęd 4 Wto 19 Paź, 2004 13:05
Gość


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group