no to Bolek i Lolek
będzie dobrze watsonie?
pytanie do tych co sie znaja na temacie :)
Moderator: Moderator
A pamietasz o EUROPIE i Japonii/USA !! Wlasnie dlatego nazywa sie TWIN bo to angielska nazwa !!roball pisze:Pająk
albo przykład z naszej działki:
mamy rozrząd TwinCam - dwa wałki
a nie Bi Cam co oznaczałoby podwójny wałek (taki sam w dwóch egzemplarzach)
więc jak to jest z tą porażką Mości Pająku
Ale dosc tych <font class="red">PIP</font> !!
Sprawa dotyczy SR20DETT !! wg mnie niema to najmniejszego sensu !! Albo rybki albo akwarium !!
Chcecie miec piekny wykres mocy na niskich to zapraszam do zamatowania turbiny na malej muszli wydechowej !!Np Turbonetics T3 Stage 1 na wydechu ar.48 !! muszla ssaca da powietrza dla mocy 300km a wykres na dole jak najbardziej bedzie dla Ciebie rysm zadowalający, jesli moc max za mala to stage 2 wydechu trzeba zamowic !!
Rozwiazanie bardzo tanie a jednoczesnie bardzo wydajne !! mniej przerobek lepsza jakosc doladowan, nizsza temp w komorze silnika.
Minus jest taki ze niebedzie mozna dup wyrywac na TWIN TURBO(wkoncu BiTurbo to "gorszy" wynalazek. heheh ! zart )
Sprzedam SHORT SHIFTERY ,, downpipy , frontpipy 3", zegary SWOOSH i SAGA 52mm i 60mm
- DrRedDevil
- Stały gość

- Posty: 271
- Rejestracja: ndz 22 lut, 2004 21:33
- Lokalizacja: z R-Sport'u
- Kontakt:
Dupy najlepiej wyrywa się na Single Turbo...Pajak2444 pisze:A pamietasz o EUROPIE i Japonii/USA !! Wlasnie dlatego nazywa sie TWIN bo to angielska nazwa !!roball pisze:Pająk
albo przykład z naszej działki:
mamy rozrząd TwinCam - dwa wałki
a nie Bi Cam co oznaczałoby podwójny wałek (taki sam w dwóch egzemplarzach)
więc jak to jest z tą porażką Mości Pająku
Ale dosc tych <font class="red">PIP</font> !!
Sprawa dotyczy SR20DETT !! wg mnie niema to najmniejszego sensu !! Albo rybki albo akwarium !!
Chcecie miec piekny wykres mocy na niskich to zapraszam do zamatowania turbiny na malej muszli wydechowej !!Np Turbonetics T3 Stage 1 na wydechu ar.48 !! muszla ssaca da powietrza dla mocy 300km a wykres na dole jak najbardziej bedzie dla Ciebie rysm zadowalający, jesli moc max za mala to stage 2 wydechu trzeba zamowic !!
Rozwiazanie bardzo tanie a jednoczesnie bardzo wydajne !! mniej przerobek lepsza jakosc doladowan, nizsza temp w komorze silnika.
Minus jest taki ze niebedzie mozna dup wyrywac na TWIN TURBO(wkoncu BiTurbo to "gorszy" wynalazek. heheh ! zart )
Blow Off Valve
Racing Line: 2m Blow Off Valve #Cosmo2#BigBoy#
Street Line: The SUN Blow Off Valve
www.ProRacingTechnology.com
Racing Line: 2m Blow Off Valve #Cosmo2#BigBoy#
Street Line: The SUN Blow Off Valve
www.ProRacingTechnology.com
- roball
- Postojebca Nałogowy

- Posty: 3140
- Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
- Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki
tu cię trochę poniosłoPajak2444 pisze: (....)
Rozwiazanie bardzo tanie...
(...)
ale oczywiście w tym kontekście masz całkowitą rację ..
dyskusja Twin czy Bi nie miała na celu ustalenie co jest lepsze
tylko bardziej co jest co
każde rozwiązanie ma swoje wady i zalety
jak to już wielokrotnie było pisane - trzeba się zastanowić w co celujemy - a potem zaplanować mody
a lachony w większości nie odróżniają sprężarki od panewki więc pod tym kątem lepiej kupić większe głośniki
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
a zombie zombie zombie...
A jeszcze lepiej na Big Single TurboDrRedDevil pisze:Dupy najlepiej wyrywa się na Single Turbo...![]()
-
rafus
Hmm, spieracie się 6h o terminologię a czy ktoś pofatygował się zajrzeć tu - Twin-turbo ? Jedno kliknięcie i są gotowe odpowiedzi. Chyba, że komuś przeszkadza otwarta forma wikipedii i ma zamiar negować jej wiarygodność.
Pajak2444 pisze:roball pisze:Pająk
Ale dosc tych <font class="red">PIP</font> !!
Sprawa dotyczy SR20DETT !! wg mnie niema to najmniejszego sensu !! Albo rybki albo akwarium !!
Chcecie miec piekny wykres mocy na niskich to zapraszam do zamatowania turbiny na malej muszli wydechowej !!Np Turbonetics T3 Stage 1 na wydechu ar.48 !! muszla ssaca da powietrza dla mocy 300km a wykres na dole jak najbardziej bedzie dla Ciebie rysm zadowalający, jesli moc max za mala to stage 2 wydechu trzeba zamowic !!
Rozwiazanie bardzo tanie a jednoczesnie bardzo wydajne !! mniej przerobek lepsza jakosc doladowan, nizsza temp w komorze silnika.
Minus jest taki ze niebedzie mozna dup wyrywac na TWIN TURBO(wkoncu BiTurbo to "gorszy" wynalazek. heheh ! zart )
i dokladni na taka odpowiedz czekalem:) 300km to raczej max jaki chce narazie osiagnac i ogarnac za kierownikiem tylko zalezalo mi na poprawieniu w dolnym zakresie obrotow co bym z tego kozystal na codzien i jeszcze jedno jakie koszta tej turbiny o ktorej mowiles no i jak znam zycie to nowy kolektor wydechoy.
- roball
- Postojebca Nałogowy

- Posty: 3140
- Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
- Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki
no to sprawdź to
myślę że to dokładnie to czego potrzebujesz
+ FMIC i wydech 2.5"
a znacznie taniej bo bez żadnych przeróbek - chyba jest PnP do s14
myślę że to dokładnie to czego potrzebujesz
+ FMIC i wydech 2.5"
a znacznie taniej bo bez żadnych przeróbek - chyba jest PnP do s14
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
a zombie zombie zombie...
Obudowa turbo A/R: 0.64roball pisze:no to sprawdź to
myślę że to dokładnie to czego potrzebujesz
+ FMIC i wydech 2.5"
a znacznie taniej bo bez żadnych przeróbek - chyba jest PnP do s14
Wheel 53mm z 62 trim
Wiec ten garrett bedzie wolniej ragowal niz TURBONETICS T3 stage 1 ar.48
Cena turboneticsa w pl : 850$ z przesyłka
Wiec GT28R jest tansze,ale jesli tak czy owaz zrobisz up-grade kolektora na rurowy to koszt T3 jest o 200zl wyzszy a masz turbine o lepszym spool upie ladniejszym wygladzie i o wiekszych mozliwosciach tuningowych !!
Sprzedam SHORT SHIFTERY ,, downpipy , frontpipy 3", zegary SWOOSH i SAGA 52mm i 60mm
-
Keepsake
Mi nie przeszkadza. Tym bardziej że jakoś tak w całości się zgadza z moją wersją...rafus pisze:Hmm, spieracie się 6h o terminologię a czy ktoś pofatygował się zajrzeć tu - Twin-turbo ? Jedno kliknięcie i są gotowe odpowiedzi. Chyba, że komuś przeszkadza otwarta forma wikipedii i ma zamiar negować jej wiarygodność.
- Piotr Jankowski
- Coś już wiem

- Posty: 83
- Rejestracja: sob 22 paź, 2005 01:52
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Zmieniac T28 na GT28R ? Madre posuniecie.
KONON BARBARZYŃCA


