s 14 240sx

Moderator: Moderator

Fast bill
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 5
Rejestracja: śr 18 lis, 2009 17:07

Witam jestem nowy na forum,posiadam od niedawna s14 240sx i chcę się coś dowiedzieć o uturbieniu tej maszyny.Posiadam już silnik kompletny sr20det ze skrzynią ale to był pierwszy pomysł teraz chce odbiec od niego i uturbić to co mam pod maską ka24de czy jest ktoś na forum kto ma taki silniczek uturbiony i mógłby mi pomóc w modach i czy to dobry pomysł jeżeli tak to sr wystawie na sprzedaż
s14 240sx
Awatar użytkownika
Bvlgari
Stały gość
Stały gość
Posty: 242
Rejestracja: czw 05 lis, 2009 19:51
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

:mrgreen: uturbienie KA24DE to raczej byly by wysokie koszta i b. dużo roboty. Ja raczej nie widziałem uturbionych KA24DE-T . Osobiście polecam Ci swapa na SR bądź RB zalezy do czego chcesz mieć samochód. Jeżeli już masz SR`a to na Twoim miejscu bym się nie zastanawiał i swapował :alien:

Pozdrawiam
Fast bill
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 5
Rejestracja: śr 18 lis, 2009 17:07

widziałem na youtube 240 uturbione i wiem że się da tylko chodzi mi czy jest ktoś na forum co taki ma i czy pomógł by mi w modach.Auto ma mi służyć do zabawy na wekendowe pojeżdrzawki narazie i chce mięć auto w pewnym stopniu wyjątkowe jakich mało
s14 240sx
Awatar użytkownika
Pieronek
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 171
Rejestracja: śr 01 kwie, 2009 21:14
Lokalizacja: Bielsko-Biała
Kontakt:

kolega pszamrej sie w to bawi wiec jego cos popytaj, nawet ma cos opisane w projektach na ten temat
Awatar użytkownika
xmarv
Stały gość
Stały gość
Posty: 209
Rejestracja: śr 25 lip, 2007 22:54
Lokalizacja: Biery/Bielsko-Biała
Kontakt:

pszamrej uturbiał ka24e czyli silnik z wersji s13 z przed liftu (12v) i z tego co wiem bardzo fajnie śmigła do póki półki na tłokach się nie posypały, później robił remont i ogólną odnowe auta i jak jest teraz to już nie wiem. Z tego co z nim kiedyś pisałem to uturbienie nie wychdzi znów tak drogo (nawet taniej niż swap na sr) pod warunkiem że robi się to samemu. W stanach goni dużo ka24e i de turbo bo tam mają zaplecze pod takie mody, łatwy dostęp do części itd. u nas raczej jest problem z takimi częściami jak tłoki odprężające, lub chociażby z grubszą uszczelką pod głowice no albo kolektor pod turbo, grubsze korbowody itp. Na forum raczej nikogo innego niż pszamrej nie ma kto by się w to tak konkretnie bawił, ktoś tam doładowywał nie tak dawno ka24de kompresorem ale też skończyło się remontem silnika :P (chyba też półki na tłokach).

[ Dodano: Sob 13 Mar, 2010 08:55 ]
sam też kiedyś dużo myślałem o uturbieniu ka24e bo to fajna sprawa jeśli ktoś lubi grzebać przy aucie, ale obecnie jednak wolałbym swap na SR lub 1jz ( a przy większej kasie 2jz lub v8 z bmw lub toyoty :) ).
= There is no easy way from the earth to the stars =
Awatar użytkownika
bybs
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 878
Rejestracja: śr 26 mar, 2008 21:36
Lokalizacja: Zgierz/Lodz
Kontakt:

zglos sie do kosmatyego zapoda CI swapa V6 od 300zx :D
bedziesz mial wyczesany oglos silika :D
sluchalem to u niego i jak to V6 jest masakrator sponiewierajacy czyli innym slowami kosmos jamniczy :D
tylko nie ma pssss :P ale cos za cos ;)

a ka24det odpusc , gra nie warta swieczki :) jak co wzucaj SR-a jak masz go na stanie spawaj dyfer i ciesz sie :D ile sie da z jady bokiem
swego czasu BIELAXXX chcial zrobic Ka24 turbo, ale zrezygnowal na koszt s14 z SR-em
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne”