Nissan Klub Turbokillers

Jedna osoba

jednym słowem jak sie chce to sie zrobi i samemu ja tak samo jak w 1uz miałem problemy ze sprzęgłem to ściągałem i zakładałem skrzynie z 3/4 razy w tygodniu i pod koniec sam demontowałem i zakładałem bez żadnych maszynek mam patent i teraz jest to w miarę proste na plecy skrzynie i jazda trochę <font class="red">PIP</font> ale czego się nie robi dla nissana co nie

Draxan ; Sorka myślałem ze w krakowie jesteś bo masz w opisie

u mnie tez 1 osoba czyli ja nie ma tragedii wbrew pozorom [img][img]http://i43.tinypic.com/2zqeali.jpg[/img][/img]

rusek300zx - a powiedz no mi, wymieniales jakies uszczelki w silniku? Oryginalne sa jednorazowe? Jak sie ma sprawa ze szpilkami, po odkreceniu trzeba kupowac nowe?

uszczelka wymiana normalne a szpilki jesli chcesz byc super pewny to mozesz kupic nowe a jak chcesz mozesz dokrecic te co byly

a skad brales graty do siebie? Jakis link ?

no to na to wyglada ze auto bedzie u mnie w sobote, mam nadzieje ze dam rade .
Otworze odpowiedni temat w Projektach i tam bedziemy wszyscy razem dzielnie walczyc z moim autem

na moja pomoc mozesz liczyc wlasnie dzis juz silnik zaczelem rozbrajac

chyba bede Twoim czestym gosciem na GG

Draxan pisze:Oryginalne sa jednorazowe? Jak sie ma sprawa ze szpilkami, po odkreceniu trzeba kupowac nowe

jezeli masz seryjne uszczelki to raczej sa jednorazowe, szpilki tak samo. niby mozesz zmierzyc ich dlugosc i serwisowka podaje przedzial, ze powyzej ktoregos trzeba nowe sruby, zreszta koszt srub to nie jakis tam mega wydatek (80usd).

http://www.youtube.com/watch?v=aBdTpA3- ... e=youtu.be - bedzie cos z takiego silnika czy dac sobie spokoj?

Jak zakończył się projekt? Dałeś radę?

jest moj temat w Projektach, ciagle walcze . Ten temat w zasadzie mozna zamknac

dalsze prace Draxana, nad 300zx topics37/z32-stock-300zx-twin-turbo-vt20452.htm