Skladanie 2 w 1

[artoor200sx]

A czy ktos to zrobi/zrobil* to juz najlepiej niech zostanie slodka tajemnica .

a dla nastepnego wlasciciela mila niespodzianka

[Artur1020]

jakos jak angliki sie przeklada , i przespawuje sie grodzie , to normalnie przeglady przechodza . Na rynku sa nawet " wyspecjalizowane zaklady " ktore sie tego podejmuja , moze tam zasiegniesz opinii .

to samo mialem napisac ze wiekszosc aut z angli itd maja spawana grodzie i warto zaznaczyc ze zapewne ~1/5 aut na polskich drogach to wlasnie te ktore sa " tak porobionym autem"

[Andy]

mysle ze spawanie sciany grodziowej a spawanie sciany grodziowej z belka z numerami to chyba troche dwie rozne sprawy, no jakby nie patrzec spawanie sciany to ingerencja w konstrukcje a spawanie sciany z belka i numerami to falszowanie oryginalnego numeru VIN
choc z innej strony na to patrzac to jak ludzie wspawuja nowe cwiartki, lub nowe pasy przednie, tylne) to nikt sie nie czepia pod warunkiem ze jest to zrobione profi... wiec na upartego mozna zawsze sie zaslaniac ze w aucie byl wymieniony caly pas przedni i ew tylni a "kabina" zostala Ori
jak ktos wyzej napisal - odwracanie kota ogonem

nie namawiam tu nikogo do niczego ani nic nie proponuje ale mysle ze w niektorych przypadkach mozna by zrobic taki "bajer"

i jak tu ktos wyzej pisal rowniez, najlepiej bylo by to chyba zrobic po Ori spawach lub w miejscach malo widocznych po calosci a nie sam kawalek z numerem

druga sprawa jest taka ze dobrze bylo by sie zorientowac czy auto i jego "nowe" numery nie beda roznymi rocznikami... bo gdzies czytalem ze chyba przy/na pasach bezpieczenstwa jest rocznik wbity (nie wiem czy w 200sx tez ale chyba Sky tak maja) wiec jak przyjdzie ktos bardziej kumaty, sprawdzi win i mu wyjdzie 89r a reszta rzeczy np 91, to moze bardziej sie zaglebic w sprawe

[Asmodan]

A co jak mi zgnije buda i podjade do aso i zakupie czesci blacharskie (dach, boki podłużnice itp.) i przespawam do tej zgnitej to tez jest nielegalne??

[SKYLINE R34]

Ale komu ktoś kiedykolwiek sprawdzał numery vin i rocznik na pasach?
Na rocznik na pasach chyba nikomu policjant nie sprawdzał.
To jest wskazówka dla kupującego że może być coś nie tak ale nie przy przespawaniu przedniego pasa.
Nie ma co siać paniki.
Jak będzie dobrze pospawane to żaden pałkarz się nie zjarzy.

[artoor200sx]

czesto sie zdarza ze rocznik na pasach rok starszy , bo po prostu rok czasu lezaly w magazynie , lub auto bylo wyprodukowane na przelomie roku .

Ja mialem w swoim pierwszym s13 z 89 roku napisane na pasach 88 , gdzie s13 nie byly jeszcze produkowane . ( chyba )

[SKYLINE R34]

ja mam 89 pasy a bude mam z lutego 90r

[Saqu]

tak samo szyby i inne elementy... leżą na magazynie i czekają na swoją kolej aż będą wsadzone. i często są do rocznika wyżej.

[gh]

wystarczy przełożyć sam górny pas, podszybie, na którym są nabite numery.
Takie elementy wymienia się bardzo prosto. Bierzesz wiertarkę i odwiercasz zgrzewy. W zdechłej budzie możesz na wylot, a w nowej tylko pierwszą blachę. Takie specjalne wiertło albo zwykłym też można. Jak odwiercisz wszystkie nity to cały element schodzi. wkładasz nowy i migomatem albo tigiem zalewasz tylko dziurki. Oczywiście ściskiem docisnąć ładnie.
Potem bierzesz szpachlówkę i delikatnie zacierasz spawy, które są delikatne, nie przelane. NA końcu bierzesz stempelek, czy tam śrubkę płaską i robisz imitacje zgrzewu na świeżej szpachli;). A potem malujemy. Oczywiście piszę informacyjnie;), nie żeby od razu zachęcać do zmiany elementu z numerami