Problem z zamknięciem bagażnika

[birdhouse]

Mam mały problem. Nysa mi przymarzła, a potrzebowałem wziąć parę rzeczy z bagażnika. Udało mi się go otworzyć tylko teraz mam problem bo nie chce się zamknąć i nie wiem czemu. Zamek normalnie chodzi ale nie chce złapać. Pomóżcie bo wolałbym mieć Nysę w nocy zamkniętą.

[Binio_]

a linka odskoczyła ?
moze zatrzasnąłeś go ręcznie i trzeba go otworzyć z linki i dopiero zamknąć klapą ?

[cinn]

śrubokrętem naciśnij na ten cyngiel co zamyka w zamku i zobacz czy zamek zaskoczy
psiknij też WD40 lub innym czymś smarującym bo może smar w zamku przymarzł i coś się ruszać nie chce

[birdhouse]

Problem rozwiązany Chyba jednak linka nie odskoczyła tak jak Binio napisał. Psiknąłem w razie czego też WD40 bo tam chyba też trochę przymarzło. Dzięki wielkie za szybką odpowiedź

[Saqu]

lepiej psiknij jakiegoś smaru w spray albo silikon w spray
w każdym bądź razie wd40 to marne rozwiązanie. chwilowe ok, ale za tydzień jego tam już nie będzie

[Graczu]

linka linką ,zamek zamkiem,problem może sie powtórzyć ,należałoby wyciągnąć linkę ,powiesić na gwoździu,napuścić oleju,zostawić na parę godzin,olej wcieknie,linka bedzie chodzić cacy

[domino]

w obecnych warunkach pogodowych to ja bym ani oleju ani WD tam nie lał bo jak przymrozi to znowu nie otworzysz...

[cinn]

kapke jakiegoś motula można by chlapnąć, on nie zamarznie

[rookie]

WD jest dobrym rozwiązaniem ale tylko na chwile bo jest dobrze penetrujące i żrące i jak dostanie się miedzy ciasno współpracujące elementy to na na początku pomoże ale jak te metale zaczną się utleniać za jego sprawą to zamek zupełnie stanie i wtedy już jest zupełnie nie do ruszenia. Przerabiałem dwa razy taką akcje

[Boys]

WD to przecież olej, podobno z ryb:) Głównym jego zadaniem jest jednak usuwanie wody. Osobiście stosuje w takich sytuacjach olej do maszyn do szycia i strzykawka dozuje w takie miejsca.

[erison]

Dla potomności :

z WIKI

Formuła WD-40 stanowi tajemnicę handlową. Produkt nie został opatentowany, aby uniknąć ujawnienia jego dokładnych składników[2]. Głównymi składnikami WD-40 zgodnie z jego amerykańską kartą charakterystyki są:

50% spirytus mineralny
25% LPG (prawdopodobnie jako środek napędowy; obecnie używany jest dwutlenek węgla aby zmniejszyć palność produktu)
15+% oleje mineralne (lekkie oleje smarujące)
10–% składniki obojętne.

[Boys]

Gazy i alkohol wyparują, olej zostaje. Tajemnica składu jak coca coli:)

[erison]

15% to chyba nie jest dobra opcja jako preparat do smarowania nie uważasz ?