Gaz w 200sx

[SMela21]

http://www.nagaz.pl/galeria/?gid=2&lang=pl&kid=18 mysle ze oni za taka cene by dali spokojnie zrobic pozadna LPG do turbo, jeden do Audi 2.6 chyba biturbo dal 7.5 tys i chodzi dobrze

[suchy071]

no ale jesli kogoś stać na 2.6 BiTurbo to chyba również stać na benzyne nawet w dobie recesji...

[roball]

no ale jesli kogoś stać na 2.6 BiTurbo to chyba również stać na benzyne nawet w dobie recesji...

możesz palić 30L wachy na 100km i płacić władzy 90zł (akcyza) albo zapodać LPG i zbić to do 10zł....
oczywiście wszystko z głową

[bybs]

no wlasnie ja bylem sie pytac w tej stacji "NA GAZ" i jakos nie polecali mi zakladania gazu bo powyzej 200 koni juz gaz nie wytrzyma. do tego walneli mi cene ponad 4 kola gdzie gaz moglem zalozyc za 2700 + wtryski wydajniejsze za 1500 zl powyzej 200 koni.ale dochodze do wniosku ze narzie trzeb lac paliwo a jak paliwo podskoczy to zagazuje nyse ale bede odkladal kase za zakuty motori dopuki mi nie padnie gazownik to bede go upalal

[borimichal]

Powiem Wam ze odkad mam moje Sunny GTI z gazem to jestem szczesliwszy
Silnik to 143konny SR a instalacja gazowa to druga generacja.
Przebieg fury to 254tysiace kilometrow z czego conajmniej 70tysiecy fura zrobila juz na gazie.
Przy mojej jezdzie silnik spala okolo 15litrów gazu co daje nam przejechane 200km za 50zł-czasem mozna wiecej-ale zadko mi sie to udaje
Fura zrobiłem juz ponad 2tysiace kilometrów i jestem mega zadowolony.
Biorac pod uwage ze jak jezdzilem 200sx`em to robiłem jakies 130km za 100zł to jest to ogromna roznica

[rtuber]

OK!

MOI DRODZY...

Scaliłem chyba wszystko co się nadawało w tym temacie.
Podejrzewam, że jakaś część forum gdzieś mi umknęła.

Od teraz wszelkie zapytania odnośnie Gazu/LPG/CNG itp. ....... dawać tutaj.
Wszelkie posty utworzone w nowym temacie będą usuwane, a autor tematu dostaje automatycznie WARNA!

Zapraszam do lektury
Moderator

Tigra wyraził zgodę na wykorzystanie i zmodyfikowanie w/w tekstu >>> WARUNKIEM JEST NA SPOCIE

[osiemnastocylindrowiec]

Do japonskiego auta japonskie wtryskiwacze lpg KEIHIN

Link do strony producenta

http://209.85.227.132/translate_c?hl=pl ... KLM-vjNN4Q

--------------------------------
Link do firmy zajmujacej sie LPG,cenniki
http://www.megapol.com.pl/index.php?p=p ... cyl%201ohm

[Veather]

Jakiś dobry zakład zakładający gaz w Łodzi?? coś polecicie??

[kasy]

z całym szacunkiem dla wszystkich mających takie pomysły
ale

nissan 200 sx ma silniki benzynowe!

jak już ktoś napisał wcześniej - to profanacja.

naprawdę nie jestem w stanie zrozumieć jak ktoś kto kupił sobie to autko, się fall in love w nim może pozwolić na perspektywę zajeżdżania na stacje i majsterkowania coś tam tam czegoś tam (bo chyba nie nazywa się to tankowaniem) przy bagażniku.

nie róbcie proszę tego nissmo.
wystarczy, że podjeżdżają na stacje goście w bmw serii siódmej z silnikiem 5 litrowym z 2002 roku, oraz audi a8 z 2003 i jacyś panowie, co ciekawe (!) grzebią przy tylnej klapie..

pozdrawiam

[roball]

Z takim podejściem to powinieneś ściągać paliwo z Japonii - bo chyba nie zalewasz ukochanego nissmo tym syfem co jest u nas na stacjach?

[bielakxxx]

Same szfaby na tym forum Tylko by zagazowali i nic innego hehe

[kasy]

Z takim podejściem to powinieneś ściągać paliwo z Japonii - bo chyba nie zalewasz ukochanego nissmo tym syfem co jest u nas na stacjach?

roball, to do mnie rozumiem?

uważam, że jeżeli nie ma czegoś, co w wyobrażeniach powinno być, w Polsce (np takiego paliwa jak w Japonii) to nie znaczy, że trzeba się obrażać na stacje i tankować w bramie u zdzicha za 3,12 zł.

jeśli w Polsce zabraknie finlandii to pójdziesz kupić sobieskiego czy postawisz na krajową z biedronki?

moim zdaniem jedyną słuszną opcją jest tankowanie shell v power racing, bądź suprema bądź ultimate, itd. na tych droższych paliwach po prostu czuć różnicę i wychodzę z założenia, że jeżeli nie możemy mieć takiego paliwa jak w niemczech to można chociaż tankować najlepsze jakie posiadają nasze stacje i tyle.

pzdr

[bielakxxx]

Z takim podejściem to powinieneś ściągać paliwo z Japonii - bo chyba nie zalewasz ukochanego nissmo tym syfem co jest u nas na stacjach?

roball, to do mnie rozumiem?

uważam, że jeżeli nie ma czegoś, co w wyobrażeniach powinno być, w Polsce (np takiego paliwa jak w Japonii) to nie znaczy, że trzeba się obrażać na stacje i tankować w bramie u zdzicha za 3,12 zł.

jeśli w Polsce zabraknie finlandii to pójdziesz kupić sobieskiego czy postawisz na krajową z biedronki?

moim zdaniem jedyną słuszną opcją jest tankowanie shell v power racing, bądź suprema bądź ultimate, itd. na tych droższych paliwach po prostu czuć różnicę i wychodzę z założenia, że jeżeli nie możemy mieć takiego paliwa jak w niemczech to można chociaż tankować najlepsze jakie posiadają nasze stacje i tyle.

pzdr

Co do jakosci paliwa , zgadzam sie w 100% z przedmowca. Swego czasu mialem jak dla mnie super autko Opla Omege MV6 3.0 ,zwinne szybkie kombi , zatankowalem na stacji NESTE 98 octan , dzieki bogu zyje . Wyprzedalem ciezarowke , ale ze z naprzeciwka tez cos jechalo to but w podloge i chcialem jak najszybciej ja wyprzedzic . Mialem skrzynie automatyczna . Auto sie zadlawilo i za zadne skarby niechcialo zmienic biegu na wyzszy . Objaw byl taki jak na jalowym biegu przy 5000 obr bylaby odcinka . Mialem nasrane ,szybko po hamulcach dalem i zdazylem sie schowac za ciezarowka. Co sie okazalo pozniej benzyna miala za uboga mieszanke . Od tamtej pory zawsze tankuje na shellu , no czsami na bp . Na shellu jest najczystrze paliwo . 95 octan jest o niebo lepsze na shellu niz 98 na innej stacji . Ale to moje zdanie , wy mozecie miec inne , ale nigdy nieprzypuszczalem ze kiedykolwiek odczuje taka zasadnicza roznice w jezdzi na dobrym i zlym paliwie . Pomimo tego ze moja nyska ma silnik pancerny z pickupa to i tak leje 98 octan

[roball]

Z takim podejściem to powinieneś ściągać paliwo z Japonii - bo chyba nie zalewasz ukochanego nissmo tym syfem co jest u nas na stacjach?

roball, to do mnie rozumiem?

uważam, że jeżeli nie ma czegoś, co w wyobrażeniach powinno być, w Polsce (np takiego paliwa jak w Japonii) to nie znaczy, że trzeba się obrażać na stacje i tankować w bramie u zdzicha za 3,12 zł.

jeśli w Polsce zabraknie finlandii to pójdziesz kupić sobieskiego czy postawisz na krajową z biedronki?

Chodziło mi o to że napisałeś LPG=zło bez żadnego uzasadnienia - oprócz że to brzydko wygląda..
ot, takie demonizowanie gazu na podstawie stereotypu, ja zdemonizowałem polską benzynę - bo nie ma na niej loga nismo, a jak wiadomo bez niego wszystko jest brzydkie

Tymczasem LPG to taki sam węglowodór jak benzyna (pomijając długość cząstki), strojąc auto do specyficznych właściwości gazu można śmigać tanio i bezpiecznie dla silnika...

Jeśli jestem w sklepie i mam 100zł, a na półce stoją 3 takie same butelki piwa w różnych cenach - to wezmę najtańsze, mimo że mnie stać..
Więc nie dziwią mnie właściciele nowcyh BMW czy meroli tankujący LPG - na pewno stać ich na benzynę, ale po co przepłacać ...

PS.
odkąd zobaczyłem jak na BP do zbiornika z Ultimate wlewane jest paliwo z cysterny z dumnym napisem ORLEN to przestałem tankować to paliwo i leję Vervę, po cholerę mam dopłacać za napis Ultimate

[kasy]

znajomy opowiadał mi kiedyś, że swego czasu podjechał do niego facet z rozwaloną pompą bodajże a w niej było wody jak w źródle w żywcu ; ) okazało się, że od kilku miesięcy tankował na neste.

sporo osób argumentuje niższe ceny paliwa na neste tym, że nie ma obsługi ale to akurat jest chyba mocno naciągane bo inne stacje na sklepie czy myjni na pewno nie tracą, także nie sądzę by to działało w ten sposób.

tankowałem również na neste przez jakiś czas (nie nissmo) a następnie wróciłem do shella i moje odczucia mogą nie być subiektywne ale uważam jest różnica w paliwie na shellu na korzyść w porównaniu do innych stacji (poza statoil w zasadzie).

chyba się mały OT zrobił.

dlatego a'propos gazu to słyszałem też o ciekawej sytuacji z s-klasą mercedesa z silnikiem 3l coś. właściciel mówi przez telefon, że 2 miesiące temu sprowadzał z niemiec samochodzik a dziś chce odpalić i nie idzie. akumulator ok, wszystko ok, i nie wie w czym może tkwić problem. mechanik go wypytał o wszystko (a przynajmniej tak mu się wydawało) i nie rozumie bo nowa s klasa z silnikiem 3 litrowym nie ma prawa umrzeć gadają pół h aż w końcu pada zdanie "nie wiem.. naprawdą.. odpalam go na benzynie przecież.. nie wiem" a mechanik "a jak inaczej?" - "no bo na gaz jest, przerobiłem go po sprowadzeniu do kraju"

[ Dodano: Nie 07 Cze, 2009 03:11 ]

Z takim podejściem to powinieneś ściągać paliwo z Japonii - bo chyba nie zalewasz ukochanego nissmo tym syfem co jest u nas na stacjach?

roball, to do mnie rozumiem?

uważam, że jeżeli nie ma czegoś, co w wyobrażeniach powinno być, w Polsce (np takiego paliwa jak w Japonii) to nie znaczy, że trzeba się obrażać na stacje i tankować w bramie u zdzicha za 3,12 zł.

jeśli w Polsce zabraknie finlandii to pójdziesz kupić sobieskiego czy postawisz na krajową z biedronki?

Chodziło mi o to że napisałeś LPG=zło bez żadnego uzasadnienia - oprócz że to brzydko wygląda..
ot, takie demonizowanie gazu na podstawie stereotypu, ja zdemonizowałem polską benzynę - bo nie ma na niej loga nismo, a jak wiadomo bez niego wszystko jest brzydkie

Tymczasem LPG to taki sam węglowodór jak benzyna (pomijając długość cząstki), strojąc auto do specyficznych właściwości gazu można śmigać tanio i bezpiecznie dla silnika...

Jeśli jestem w sklepie i mam 100zł, a na półce stoją 3 takie same butelki piwa w różnych cenach - to wezmę najtańsze, mimo że mnie stać..
Więc nie dziwią mnie właściciele nowcyh BMW czy meroli tankujący LPG - na pewno stać ich na benzynę, ale po co przepłacać ...

PS.
odkąd zobaczyłem jak na BP do zbiornika z Ultimate wlewane jest paliwo z cysterny z dumnym napisem ORLEN to przestałem tankować to paliwo i leję Vervę, po cholerę mam dopłacać za napis Ultimate

przepraszam cię, ale jak taki sam?!

gaz przede wszystkim pali się w dużo wyższej temp.

naprawdę uważasz, że nie ma żadnej różnicy więc po co przepłacać?
jestem w szoku, naprawdę.

nie jestem żadnym fachowcem a nie lubię się wypowiadać na tematy o ktróych nie wiem zbyt wiele ale na samym doświadczeniu i obserwacji samochodów z instalacją gazową po prostu jestem pewien, że w ogóle nie ma porówniania z benzyną.

jeśle jedziesz za samchodem i śmierdzi kuchenką to wiadomo, że jest tam gdzieś LPG (tak wiem, na sekwencji nie kopci)

silniki tracą na właściwości. wystarczy podjechać z seryjnymi dwoma samochodami jednej marki, jeden z instalacją gazową od paru lat, na hamownię.

gdyby silnik był przystosowany na gaz (pomijając teorię o spiskach koncernów moto z naftowymi to przecież mercedes, bmw, toyota, nissan ;p (tak wiem teraz ktoś tam robi gazowca "fał w"i zdaje się) wypuszczało by oprócz benzyniaków i diesli również "gazowce" ; )

nie mam nic do instalacji gazowej w pandzie czy fabii ale, no proszę cię, samochód sportowy jak 200 sx (o nim temat) nie może być z gazem.

mogę się jeszcze posprzeczać na temat 'sportowych' diesle (bo nie uznaję ;p - klekot) ale już o gazie to chyba nie mamy o czym mówić jeśli chodzi o sport.