jeśli blok bedzie przegrzany w pewnym miejscu to trzeba go wyosiować ja właśnie jestem po remącie całego silnika i osiowanie kosztoało mnie 200 złmlodyrumak17 pisze:ODINN pisze:za 2k kupiles???
hy
za 1900zł z walniętą panewą ale kupuje drugą za 1500zł zatartą na pierścieniach
ale wracając do tematu remontów co kryje się pod pojęciem osiowania bloku, czemu to służy? gdzie to najlepiej zrobić i czy droga taka przyjemność ?
Remont silnika
Moderator: Moderator
dawno tu nikt nie pisał...
mam pytanie -czy po wymianie panewek (ACL racing i szlif wału oczywiście)oprócz tego rozrząd ,olej itp
trzeba docierać silnik
panewki sie napewno muszą delikatnie dotrzeć/ułożyć ale czy trzeba zalać mineral i po paruset km zmienić na np.motul 300v czy poprostu nie pałować na początku i będzie git 
dzx za odp
mam pytanie -czy po wymianie panewek (ACL racing i szlif wału oczywiście)oprócz tego rozrząd ,olej itp
trzeba docierać silnik
panewki sie napewno muszą delikatnie dotrzeć/ułożyć ale czy trzeba zalać mineral i po paruset km zmienić na np.motul 300v
czy poprostu nie pałować na początku i będzie git dzx za odp
" Każdego dnia , sam na sam z koncepcją , próbujemy spełnić nasze marzenia , ciężko pracując nad każdą indywidualnością i każdą urwaną sekundą , to jest nasze życie i nasza miłość , naszego ciała i duszy ..."
po szlifie walu i nowych panewkach zmienilem olej dosyc szybko chyba niecale 100km, bo rozny syf po skladaniu silnika sie moze zebrac, co do docierania to panewki sie nie docieraja wiec po dobrym zlozeniu mozna normalnie jezdzic, zalecana ostroznosc na poczatku i czeste kontrole pod maska dla pewnosci ze remont jest zrobiony ok
onepointeightT
--------------------------
Aby wstawić zdjęcia na forum należy(przy użyciu hostingu Zdjęcia Google):
- wrzucić fotki do zdjęcia google,
- dodać zdjęcia do wybranego albumu,
- będąc w albumie i posiadając zdjęcie na fullscreenie kliknąć prawym klawiszem myszy i wybrać "Kopiuj adres obrazu",
- na forum podczas pisania posta przy użyciu znaczników "IMG" wstawić wcześniej skopiowany link.
--------------------------
Aby wstawić zdjęcia na forum należy(przy użyciu hostingu Zdjęcia Google):
- wrzucić fotki do zdjęcia google,
- dodać zdjęcia do wybranego albumu,
- będąc w albumie i posiadając zdjęcie na fullscreenie kliknąć prawym klawiszem myszy i wybrać "Kopiuj adres obrazu",
- na forum podczas pisania posta przy użyciu znaczników "IMG" wstawić wcześniej skopiowany link.
SEBA200SX ja miałem identyczna sytuacje z silnikiem jak u ciebie(szlif wału, pierscienie, rozrzad, głowica). po zlozeniu pierwsze 300 km w miare łagodnie i olej 10w-40, zeby sobie wypłukało to co zostało po składaniu i silnik sie ułozył. po 300 km zalałem 10w-60 i stopniowo dokładam... na razie mam ok 700 km i wszystko działa jak nalezy
ja skladalem RB na nominalnych panewach wiec szlif nie zawsze jest konieczny, zrobilem 50km spokojnie i pozniej lekko nie mial, panewek nie trzeba docierac bo jakby tak bylo juz mialbym skonczony silnik, trzeba uwazac przy pierwszym odpale, dobrze nasmarowac panewy podczas skladania, przed pierwszym odpalem odkrecic swiece i krecic rozrusznikiem az kontrolka cisnienia oleju zgasnie.
Druga sprawa jak szlifierz spierdzieli robote i zrobi za duzy luz to najlepsze oleje nie pomoga
Druga sprawa jak szlifierz spierdzieli robote i zrobi za duzy luz to najlepsze oleje nie pomoga
Sprzedam przewody teflonowe do turbo w oplocie stalowym, komplet do CA18 (t25/t28/gt2x) 300zl, SR20 320zl info na priv
S13 2JZ / 730HP 820NM
S13 2JZ / 730HP 820NM
