Gleba a 18' fele?

[SKYLINE R34]

Witam!
Otóż moje pytanie jest takie. Mam sprężyny h&r i chce je założyć na seryjne amory.
Czy po takim zabiegu wejdą mi fele 18' bez zadnych przeróbek? Chodzi mi o to czy koło nie będzie obcierało? Jeśli ktoś tak jeździ to niech da znać czy to możliwe. Jeśli nie to co proponujecie oczywiście nie za drogiego żeby to jezdzilo.

[mysza]

Do niczego nie dojdziemy nie znając ET ani szerokości felgi. Z tych danych co podałeś najprędzej koło będzie obcierać ci o amor (mocowanie sprężyny, która jest znacznie szersza niż dla gwintu) niż o blachy błotnika.

Poza tym średnica felgi to jedno, a wysokość opony to drugie - co planujesz założyć?

[SKYLINE R34]

et to chyba 42 a szerokość 7,25. Fele lenso. No właśnie nie wiem jakie opony tam wrzucić żeby nie obcierało. myśle że między 215 a 225 na przód. tylko że ciężko dostać 18 z szerokością 215. profil 40. Z tyłem chyba nie będzie problemu na oponie 225 40.
Dodam że mam dystanse przelotowe ale nie pamietam jakiej szerokości.

[kosmaty_]

Bardziej bym się martwił o to, że będzie obcierało o amortyzator. Tak jak mysza napisał, kielichy na spręzyne w normalnych amorach są bardzo dużej średnicy. U mnie na normalnych amorach, felga 17/8" et coś koło 40 + dystans 30mm, opona 225/40/17 i mam gdzieś tak z 1-1,5 cm luzu między oponą a kielichem amortyzatora.

[Saqu]

kiedyś przymierzyłem 18 felge, 7,5" szerokie et coś w okolicach 40, 2,5cm dystansu z oponą 245/45 i tak to właśnie z tyłu wyglądało na sprężynach -40mm + amory agx

[kacus13]

Obrazek

Obrazek

kiedyś przymierzyłem 18 felge, 7,5" szerokie et coś w okolicach 40, 2,5cm dystansu z oponą 245/45 i tak to właśnie z tyłu wyglądało na sprężynach -40mm + amory agx

saqu foty nie dzialaja

[Binio_]

U mnie 19x9,5 et22 +27mm dystansu nie wadzi ale na żyletki trzeba przestawiać KWSZ by nie obcierało o budę

[Pieronek]

Jak jeszcze miałem seryjne zawieszenie i założyłem 18 z opona 225/40 to miałem jakieś 2 może 3 milimetry do kielicha amortyzatora

[Binio_]

W seryjnym zawieszeniu problemem jest jedynie średnica całego koła czyli 225/45 na 17 max albo własnie 225/40 na 18.
W przypadku gwintu problemem jest grubość amortyzatora oraz pierścienie które wypadają zazwyczaj przy oponie i dlatego trzeba odsadzić felgę zazwyczaj.

[Tomek89]

miałem 18x8 et 37, amory stock , sprężyny jakieś tam jamex -35mm na przodzie musiał być niski profil ale 235/35 wchodziło na zyletki