Diesel w S13

Moderator: Moderator

Awatar użytkownika
piotras1554
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 913
Rejestracja: ndz 26 kwie, 2009 15:00
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

steveo pisze:-rakotwórczy :D więc nieszczelności wydechu nie wchodzą w grę :)
obieg zamknięty :lol:
NISSAN 200SX 4.0 V8 1UZ-TFE
PROFI Z NICZEGO :D
Awatar użytkownika
roball
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 3140
Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki

steveo pisze:dojdzie żona,dzieci to wasze nissany mchem porosną :)

ps. jest jeszcze jedna alternatywa, 2.60 za litr :) -> toluen :D
Musze znaleźć link do hurtowni gdzie był po tyle.Generalnie ma ponad 100 oktanów i jest mega tani ,ale ma też wady
-zamarza w zimie
-jest suchy i trzeba lać miksola do 2suwów
-wcina gumowe elementy
-rakotwórczy :D więc nieszczelności wydechu nie wchodzą w grę :)
hehe, czego to ludzie nie wymyślą...

przed użyciem dwustopniowo go znitrować mieszaniną kwasów siarkowy+azotowy i dopiero będzie jazda :D


A tematu LPG proszę nie zbywać tekstami typu "na wlewie pisze Pb" (bo literalnie należałoby lać wyłącznie paliwo 95),
wielokrotnie już to tłukłem - LPG to ta sama grupa związków co benzyna (alkeny), tylko o innej długości cząstek.
Obie substancje składają się w przybliżeniu stałej proporcji cząstek węgla i wodoru.

Dla silnika bez większego znaczenia jest czy spali 4 cząstki butanu (C4H10) czy jedną cząstkę heksadekanu (składnik benzyny - C16H34) ...

Więc Panowie do książek zanim coś opowiadać zaczynacie ;)

PS
Nikogo nie namawiam do LPG,
staram się tylko propagować wiedzę,
więc się na mnie nie rzucajcie - każdy sam decyduje co robi z autem,
jazda na fabrycznie przewidzianym paliwie jest jednym z dobrych dla silnika rozwiązań.
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
PiotrekŁDZ
Prime Druciarz
Posty: 1598
Rejestracja: sob 18 kwie, 2009 19:47
Lokalizacja: Łódź

Roball przecież wiadomo że gaz jest tak samo dobry jak bena, ale tu chodzi o koszty dobrej i wystrojonej instalacji + zbiornik w bagażniku (zwykły ciężki a lekki drogi:/ ) Po za tym są ludzie którzy po prostu nie zatankują gazu do sportowej fury. Mi tam by nie przeszkadzało ale koszt instalacji wole zainwestować w auto którym i tak tyle nie jeżdze żeby sie zwróciło.

Dlatego jeśli chcesz jeździć tanio to dupowóz a jeśli szybko to niestety drogo. No chyba że ktoś ma 200sx na trase to wtedy się opłaca.
Awatar użytkownika
roball
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 3140
Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki

PiotrekŁDZ pisze:Roball przecież wiadomo że gaz jest tak samo dobry jak bena
Nie o to chodzi,
montować czy nie - to kwestia całokształtu (właśnie zbiornika w kufrze, robienia instalacji, ryzyka złego strojenia etc.), jak już pisałem każdy ma swoje zdanie/powody i to jego brocha.

Natomiast dużo osób wciąż sądzi że LPG to magiczny związek z kosmosu na którym przypadkiem da się jeździć zamiast benzyny - uważam że trzeba szerzyć wiedzę, więc prostuję takie wypowiedzi ;)
PiotrekŁDZ pisze:Dlatego jeśli chcesz jeździć tanio to dupowóz a jeśli szybko to niestety drogo.
Nie do końca,
cały czas kminię rozwiązanie dwupaliwowe (równoczesna jazda na benzynie i LPG) - cel w wykorzystaniu gazowych oktanów (bardziej agresywne zapłony),
a poprawa ekonomii będzie miłym dodatkiem ;)
Ostatnio zmieniony śr 23 mar, 2011 17:42 przez roball, łącznie zmieniany 1 raz.
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
PiotrekŁDZ
Prime Druciarz
Posty: 1598
Rejestracja: sob 18 kwie, 2009 19:47
Lokalizacja: Łódź

Ciekawe rozwiązanie. Ale troche sztuka dla sztuki. Ani ekonomia w ogolnym rozliczeniu ani pewność że wskurasz duzo z KM. Lepiej te pieniądze zainwestować w pewne rozwiązanie, większe turbo :mrgreen: Co nie znaczy że nie warto inwestować w nowe pomysły jeśli sie ma pieniądze i chęci.

Powiem tak, ja narazie leje bene, ale w koncu będzie tak droga ze instalacja gazowa będzie niezbędna, żeby za te gówniane pensje z garażu wyjechać g:(\ Do tego czasu lpg w 200sx bedzie i bardziej rozkminione i bardzie przystępne. chyba :D
Awatar użytkownika
roball
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 3140
Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki

PiotrekŁDZ pisze:Ciekawe rozwiązanie. Ale troche sztuka dla sztuki. Ani ekonomia w ogolnym rozliczeniu ani pewność że wskurasz duzo z KM. Lepiej te pieniądze zainwestować w pewne rozwiązanie, większe turbo
Większe turbo mi nie potrzebne, RS wystarcza z nawiązką na moje potrzeby.

Mieszanie LPG z PB ma większy potencjał niż ci się wydaje,
taka mieszanka będzie miała oktany na poziomie V-power Racing przy wymieszaniu ze zwykłą 95.
Poszukaj jakie różnice daje wystrojenie na V-p Rac. a zwykłe 98 - będziesz miał obraz co można uzyskać :D

Koszt instalacji ok. 1500zł - jedyny problem, w Europie nielegalna bo bez elektronicznej regulacji :lol:

Przy spokojnej jeździe praktycznie samo LPG,
przy katowaniu proporcja ~ 4:1 (AFR 11..11.5) więc nie opowiadaj o braku ekonomii ;)

No i mam patent żeby nie było butli w bagażniku 8)
Ostatnio zmieniony śr 23 mar, 2011 18:09 przez roball, łącznie zmieniany 3 razy.
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
Awatar użytkownika
scooter
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 4150
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

uszczelniona kabina ?? :mrgreen:
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
Awatar użytkownika
steveo
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 126
Rejestracja: czw 16 wrz, 2010 13:56
Lokalizacja: wwa

Jak w szybkich i wściekłych,butla turystyczna skitrana w fotelu :DD
pozdro
Awatar użytkownika
roball
Postojebca Nałogowy
Postojebca Nałogowy
Posty: 3140
Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki

scooter pisze:uszczelniona kabina ?? :mrgreen:
Scoooter, to ty jeszcze żyjesz?
Poza tym, jak ja cię uszczelnię... :D
steveo pisze:Jak w szybkich i wściekłych,butla turystyczna skitrana w fotelu :DD
80 litrów? cienko to widzę... chyba że zamiast fotela :D

Jeśli dożyję dostatecznie długiej chwili wolnego czasu to sami zobaczycie ;)
Ostatnio zmieniony śr 23 mar, 2011 19:57 przez roball, łącznie zmieniany 3 razy.
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
Awatar użytkownika
artoor200sx
Stary Wyjadacz
Stary Wyjadacz
Posty: 804
Rejestracja: pt 11 wrz, 2009 10:39
Lokalizacja: ZKL Gąskowo ;)

pewnie wyleci zbiornik paliwa na rzecz podwieszonej butli LPG + maly zbiornik na benzyne np od malucha ;) ja tak mialem zrobione w Terrano i bylo ok , zadnej straty miejsca w bagazniku .

Sorki za odgrzanie ;)
...:: Gdy Ci smutno jest ogromnie , kup pół litra przyjedz do mnie ::...
ODPOWIEDZ

Wróć do „Wszystko o wszystkim”