Co dzisiaj zrobiłeś dla swojego samochodu ?

sob 11 paź, 2014 08:32

Draxan pisze:A pozatym i tak bedzie malowany wiec nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem

przecież lepiej nałożyć szpachlu urobionego w betoniarce niż tylko zmatować i pomalować, a ja głupi myślałem, że im mniej szpachli tym lepiej

sob 11 paź, 2014 20:15

nie wiem jak Wy opieracie drzwi o sciane ze potem je musicie szpachlowac 4 kilogramami szpachli ale ok, ja tam nie mam z tym problemu

ndz 12 paź, 2014 11:26

podsumowujac kilka godzin pracy to wytargalismy CA z gruza i nie wyglada to zle. Panewka zjedzona na 4 korbie, reszta w normie. Jeden tlok ma kilka sladow po stuku, reszta lux. trzeba tylko ogarnac czy blok jest ok, wał do szlifu, korby do pomiaru i bedzie zyc

ndz 12 paź, 2014 19:01

Golec pisze:podsumowujac kilka godzin pracy to wytargalismy CA z gruza i nie wyglada to zle. Panewka zjedzona na 4 korbie, reszta w normie. Jeden tlok ma kilka sladow po stuku, reszta lux. trzeba tylko ogarnac czy blok jest ok, wał do szlifu, korby do pomiaru i bedzie zyc

Grubo. A ja w tym czasie musiałem marnować czas na uczelni kurde $:\$

pn 13 paź, 2014 09:12

Zmienilem olej, zalozylem body i bede ustawial zbierznosc

pn 13 paź, 2014 09:25

Foto pokaż !

ndz 19 paź, 2014 19:11

wypłukana chłodnica i cały układ, płyn 2 razy zmieniałem w ciągu 6 lat ale widocznie za mało, obecnie tani marketowy płyn+ trochę koncentratu na wzmocnienie a po zimie kolejne płukanie i wtedy coś normalnego.

a dla nie swoich nissanów to nawet nie wiem ile i co już zrobiłem

wt 11 lis, 2014 17:07

Ogarnięte kilka wyprawek, komora odświeżona i gotowa na przyjęcie silnika.

śr 12 lis, 2014 11:44

Popatrzyłem na niego... bo stoi od miesiąca a mechanik spóźnia się z wymianą gum na wahaczach

śr 12 lis, 2014 18:32

W końcu wjechały nowe szpilki z tyłu.

śr 12 lis, 2014 22:55

Wyciagnalem go po 2 tyg. z garazu...juz zapomnialem jakie to wspaniale auto

sob 15 lis, 2014 09:51

opracowany patent na wypadające wtyczki wtryskiwaczy, przepływki i tps, wtyczki ev1 z VAGa, troszkę roboty, ale polecam każdemu co ma połamane wtyczki albo nie ma klamer na seryjne

ndz 16 lis, 2014 19:49

Tomek89 pisze:opracowany patent na wypadające wtyczki wtryskiwaczy, przepływki i tps, wtyczki ev1 z VAGa, troszkę roboty, ale polecam każdemu co ma połamane wtyczki albo nie ma klamer na seryjne

to pisz lub załóż nowy temat w odpowiednim dziale będzie jako podpowiedź dla innych

ndz 16 lis, 2014 20:36

Ucinasz wtyczkę , ustalasz + i - (ew, sygnał)przygotować pod lutowanie, lutujesz, izolujesz, całość razy 4 na wtryski, 3 pinowa na przypływkę i TPS, nie da się zastosować na CASie, klamra w obudowę rozrządu wchodzi. Po spiłowaniu wtyczek/czujników możliwe do zastosowania na czujniku temperatury płynu, na krokowcu, i na zaworku od podbijania obrotów na zimnym silniku. Szczerze to największym wyzwaniem jest lutowanie tego na silniku, czytaj pozycja robocza i wyparcie parkinsona z układu motorycznego

zrobię temat jak znajdę gotowe wtyki do czujników

ndz 16 lis, 2014 21:06

A już nabierałem nadziei na nową wtyczkę w CAS-ie...... Da się tam właśnie coś podobnego zastosować?

Co dzisiaj zrobiłeś dla swojego samochodu ?

Zaloguj się • Zarejestruj się

UWAGA ZMIANA HASEŁ!