Strona 1 z 2
Buggy 2.3t
: wt 03 sty, 2012 15:12
autor: PiotrekŁDZ
: wt 03 sty, 2012 16:17
autor: Tomek89
twój wynalazek?
wygląda konkretnie.
pytanie teoretyczne, da się zarejestrować?
z ciekawości pytam

: wt 03 sty, 2012 16:40
autor: 180SX
na hama jak zrobisz wszystkie obowiązkowe światła i ogarniesz kilka rzeczy to można by zarejestrować jako SAM
Fajna rakieta ponad 200km w takim tapczanie (bo więcej to nie waży) musi dawać radę ścigaczom

tak z ciekawości jakie to ma +/- osiągi?
: wt 03 sty, 2012 17:04
autor: mysza
a w którym miejscu w nissanie mogę to zamontować???
Piotrek to już nie pierwszy raz jak piszesz nie tam gdzie trzeba.
: wt 03 sty, 2012 17:29
autor: PiotrekŁDZ
Sorry Mysza, myślałem, że bardziej bedzie do giełdy pasować! Czasem ludzie wstawiają jakieś sciagacze i inne i jes luz...
Dzięki ze zostawiłeś temat!
A podaje nieźle:D Osiągi ciężko oceniać bo nie ma trakcji i nie ma zabardoz jak i gdzie. Jak się ścigaliśmy z badassem Binia to start był lepszy, do 100był szybszy a potem Binio zaczynał odchodizć. Ale miałem jeszcze terenowe opony i nie wszystko było ogarnięte. No i opór powietrza taż robi swoje...
Generalnie nismo nie ma podejścia jeśli chodzi o rozdziawianie gęby przy przyśpieszaniu:D
Zarejestrować się da przy odrobinie chęci, tak jak psize 180sx, ja temat olałem...
: wt 03 sty, 2012 17:34
autor: Binio_
heheheheh
z badassem sie nie scigalees bo 400km nie było u mnie , było te jakies tam 300+ a nie trzaskałem ostrych startów bo i tak jechalismy równo a jak wpinalem 3 to już byłeś z tyłu

co nie zmienia faktu ze wywołuje ciekawe wrazenia u przechodniów i zdaje sie być szybki a moze być jeszcze szybszy

: wt 03 sty, 2012 17:59
autor: PiotrekŁDZ
koniec dwójki=100km/h
W każdym razie jest eksplodująco szybki i to nei jest sprzęt na ćwiare i to jeszcze na klockach gdzie poweirzchnia styku z asfaltem to 5cm2.
I nie wiesz Binio jak to podaje bo jeździłeś na niedomagającej pompie paliwa gdzie afr był 16 a turbo ładowało 0.3bara i przerywało. Teraz ładuj 0.8b i jak się możesz domyślać jest spora różnica.... i do 100 wyprzedzałem Cie ponad metr potem żeś zaczął odchodzić. także nie odganiaj mi klientów
I lepeij rusz tłusty tyłek i pomóż odpalić nismo....

: wt 03 sty, 2012 18:04
autor: Binio_
Wtedy było juz po wymianie pompy i ok boost , mest mi odszedles jak ruszylem z 2000 i zamuliło mi fure , ale nieistotne , podawał lepiej niż sie spodziewałem ,więc sprzęt moze ładnie zdziwić

: wt 03 sty, 2012 18:15
autor: PiotrekŁDZ
chodziło mi że się w końcu nei przejechałeś samemu jak już podawał, a załuj

Ale masz jeszcze szanse! Zalej mi do pełna to pojeździmy

: wt 03 sty, 2012 18:16
autor: piotras1554
zapodać do tego jakiegoś ecu det 3 większe turbo i jacha z 1.2/1.4 bara dobre oponki i robisz fikołka razem z fotelem i kierownicą w ręku hehehe
: wt 03 sty, 2012 18:44
autor: PiotrekŁDZ
Taki był plan....
Chociaż w gruncie rzeczy to nei miało by sensu bo już teraz utrzymać go na drodze to duże wyzwanie...
: wt 03 sty, 2012 21:13
autor: 180SX
Widzę że Binio się tłumaczy więc ostro musi podawać

z resztą biorąc pod uwagę współczynnik moc/masa to nie ma sie co dziwić że jest problem z utrzymaniem tego w linii prostej
Czuję że za chwile wleci tutaj któryś z kochanych modów i zrobi tu jesień średniowiecza

: czw 05 sty, 2012 14:15
autor: Binio_
: czw 05 sty, 2012 16:52
autor: PiotrekŁDZ
Może nei aż tak ale niedaleko....

Sam żałuję że nie zoribłem go awd na bazie subru albo audi. I między innymi dla tego sprzedaje. musze kupić jakąs zabakę awd bo mam straszne ciśnienie. Chyba padnie na impreze kombi 2.0NA. Moze keidyś dołoży się kompresor...

: czw 05 sty, 2012 21:03
autor: borimichal
Ale po co Ci ta padaka wolnossaca w subaru?

i love my cento sa szybsze

to juz lepiej szukaj jakiegos turbo anglika(czasem mozna calkiem tanio kupic) i pozniej sobie przeloz