szybkie pytanie, szybka odpowiedź

[loxses1]

Dzięki za porady, chyba będę musiał zrobić tak jak mówisz szaman, zalać to pełna i obserwować co się dzieje. Ale jak będę mieć chwile, to posprawdzam też te przewody

[kamilp1908]

Które podejdzie najlepiej do S13?
http://allegro.pl/mitsubishi-colt-92-95 ... 99768.html
http://allegro.pl/serwo-mitsubishi-colt ... 73553.html

[Pilek]

Czy cos z tego bedzie pasowalo jako podpora wału 200sx s13 ca18det polift? Nigdzie nie moge znalezc, moze ktos ma jakis namiar?
http://allegro.pl/lozysko-walu-nissan-2 ... 88928.html
http://allegro.pl/wklad-podpory-lozysko ... 30291.html

[Baby]

Czy do pokrywy zaworów w SR lepiej użyć trochę silikonu pod uszczelkę czy się go wystrzegać?

[kamilp1908]

Czy do pokrywy zaworów w SR lepiej użyć trochę silikonu pod uszczelkę czy się go wystrzegać?

Jeśli jest uszczelka to nie powinno się używać sylikonu, dodatkowo trzeba dobrze oczyścić i odtłuścić powierzchnie.

[szaman]

na pewno nie silikonu, tylko jak juz uszczelniacza dirko/reinz(do kupienia np. w IC) ktory jest odporny na olej, ale chyba lepiej zrobić jak pisze kamilp1908,

[Baby]

No tak oczyszczona powierzchnia to podstawa tylko chodziło mi czy jest jakieś miejsce które się często nie uszczelnia i warto dać tam troszkę silikonu.

Mam jeszcze jedno pytanko. Robił ktoś przewody w SR od turbo (wodne i olejowy) złączkami PTFE?
http://fmic.pl/62-ptfe
Jakich użyć nypli w przy turbo i przy silniku? Czy może muszą być redukcyjne nyple? Bo mam przed sobą śrubki od przewodów i niezbyt rozumiem te oznaczenia gwintów.
http://fmic.pl/109-nyple
Co do złączek myślałem nad użyciem prostych przy turbo i 90stopni przy silniku, ale tez nie wiem jak to się spisze w praktyce.

Jeśli ktoś już to robił to byłbym wdzięczny jeśli opisze mi jakich użył nypli w którym miejscu, jakich złączek i ile mniej więcej zeszło mu przewodu.

[KamilETOJ]

Pany miał ktoś z Was do czynienia z turbinami od k64 konkretnie GT3530 ? pierwsze turbo padło gdzieś po 300 kilometrach mówie trudno nie fart i tyle zamówiłem nową, drogą dedukcji padło na restryktor za duża średnica otworu zmienione na mniejszą. Wszystko wyczyszczone, sprawdzone wyjechałem z warsztatu po 5 kilometrach jeb dym z wydechu i znowu to samo.. szlak trafił uszczelniacze w turbo pomocy bo już ręce opadają. motor to rb25det.

[Baby]

Trochę zaspamuję tutaj pytaniami
Chce podłączyć BOV i zegar boost w którym miejscu przy przepustnicy się wpiąć? Mam podpięte EBC wpiąć się w tym samym miejscu co EBC?

[WONSKI]

Czy w s13 istnieje takie coś jak filtr kabinowy ? Pytam , bo dziś bardzo zachodziły mi szyby i mam
wrażenie że jakby słabiej wieje z nawiewów .

[ozzy]

Seryjnie nie było filtrów kabinowych ani w S13, ani w S14 z tego co wiem. Skoro słabiej wieje to może silniczek dmuchawy przestaje dawać radę?

[TiGRA]

Baby, wbijaj trójnikiem przy EBC

[Kuba.a]

Polecicie mi kogoś z Bielska-Białej i okolic, kto przerobi mi wiązkę w aucie (S13)?

Najchętniej sam bym się zabrał, ale jestem w tym tak zielony, że jak widzę wijące się spaghetti to dostaje zawrotów głowy

[Pilek]

Co o tym sądzicie, jak z cena?
http://4drift.com/pl/elektryka-elektron ... 18det.html

[luk]

Polecicie mi kogoś z Bielska-Białej i okolic, kto przerobi mi wiązkę w aucie (S13)?

Chłopaków z Projekt pytałeś?