Nissan Klub Turbokillers

Pewnie nie jeden coś takiego już robił. jak tylko będę miał czas chcę się za to zabrać.
Mam parę pytań w tej sprawie. W sumie nic skomplikowanego, ale wolę uniknąć ewentualnych uszkodzeń obicia


- którędy najlepiej dojść do spryskiwacza od środka, tak żeby nie trzeba było zwalać całej podsufitki, jakie elementy zdejmowaliście?

- czy podsufitka i wszystkie elementy przy słupkach są tylko na wkręty, czy dodatkowo na jakieś zatrzaski, a może klejone? Pytam, bo odkręciłem dwa wkręty na tyle oraz dwa na boku, a i tak ta listwa idąca przy krawędzi dachu i klapy nie chciała puścić.

- jakiej średnicy jest otwór po spryskiwaczu?

- antena ze wzmacniaczem - do czego "+" podpiąć najlepiej? Zwyczajnie pod radio, czy w inne miejsce?

Najlepiej zdjąć te plastiki od pasów przednich i słupki. Wszystko jest na zatrzaskach także delikatność nie zawadzi. Musisz dodatkowo zdjąć te materiałową listwę, która trzyma podsufitkę od strony bagażnika. Powinno pójść gładko. Otwór po spryskiwaczu jest dość mały ja go rozwiercałem wiertłem 12. Co do + to nie mam pojęcia bo ja zakładałem antenę bez wzmacniacza. Jest antena bodajże od VW chociaż ja mam taką w micrze. Powodzenia.

ta tylna listwa jest wsunieta od tylu auta jakby, po odkreceniu srubek sprobuj ja przez otwarty bagaznik wyjac do tylu nie w dol
slupki przednie i plastiki na slupkach bocznych sa na zatrzaski - trzeba uwazac co by nie polamac.
Plastiki na slupkach bocznych sa dwu czesciowe dolna czesc jest na zatrzaskach tez i ma srubke do podlogi wkrecana pod kanapa, moze bedziesz musial ten dolny zdjac bo jest na zakladke z gornym.
powodzenia

Aaaa, jeszcze jedno, który bezpiecznik odpowiada za tylni spryskiwacz?
W ogóle jest oddzielny na tył i na przód? Trza będzie go od razu wywalić.

tego to nie wiem ale ja osobiscie wyciagnalem wtyczke z silniczka od spryskiwacza tylnego zabudowanego przy zbiorniku plynu pod maska,
idac tym tropem jako ze sa dwa silniki na przod i na tyl to i pewno dwa bezpieczniki/przekazniki
jak pisze zle to poprawcie

Czeka mnie montaz anteny wiec sie wczesniej edukuje i czytam . Odgrzewam bo mam taki pomysl zeby wykorzastac spryskiwacz tylnej szyby na przednie lampy . Na Nysie antena z blotnika zostala usunieta , i jak wyjade po za miasto ta z szyby juz nie daje rady . Nie chce zakladac w miejsce starej bo w pierwszym aucie wlazla pod spojler i sie polamala gdy zamykalem klape ;p

panowie a czemu w nysie wogole sa dwie antyeny czemu mialo to sluzyc?

nie jestem pewien i bede strzelal , ale moze ta na blotniku byla od FM a na szybie od AM ?? Teoretycznie tak mogloby byc bo kable nie sa polaczone .

co by lepiej fale ściągało

mi wogóle fal nie ściąga ;P mimo że wtyczkę w radiu mam wpiętą, kabel przerwany gdzieś? a, antana też sie nie wysuwa ale to i tak powinno łapać jakies stacje, kiedyś radio działało normalnie

wystarczy wyciągnąć wtyczkę z silniczka i zakleić dobrze izolacją , zbiornik jest pod aku ściągnij nadkole będzie wszystko na wierzchu a antenę wystarczy wrzucić za schowek tam jest trochę miejsca + wzmaczniacza anteny można podpiąć pod + radia ale wtedy będzie cały czas pobierał prąd chyba ze radio się włączy dopiero po przekręceniu stacyjki albo do niebieskiego kabla wychodzącego z radia tzw " remote antene " czy coś takiego po włączeniu
radia na tym kabelku pojawia się + jest to sterowanie na tą wysuwana anteną z boku

jak ściągniesz nadkole obejrzyj instalację na jakimś forum widziałem foto jak jest przetarta !

do Am i FM jest 1 antena