zamawiam trochę na stan magazynowy i dla klientów i mogę coś dołożyć.
Ceny uległy zmianie ale niestety nie jest to zależne od nas.
Dolar obecnie to jest szał
Zakup -termin zbierania chętnych do 3 maja.
Zaliczki do 5-10 maja.
Czas realizacji -zakup z wysyłką morską (40 dni płynie statek jak zawieszenia trafią do portu)
Zaliczki to 700 zł. Reszta do dopłaty jak zawiasy będą w Polsce.
Cena wersji RACING LUB DRIFT + camber plate +pillowball - 3400 brutto.
Cena wersji SPORT - 3000 - jest ona bez Pillowball (łożysko górne) i bez camber plate regulacja pochylenia koła.
Plusem jest to że każdy element który zostanie uszkodzony w zawieszeniu można dokupić osobno.
Z ISC jeździ - miedzy innymi: Artur Opiela(BudMat), Marek Wartałowicz(STW), Marek Smulik(Koi Drift),Marcin Wittchen,Mateusz Fijał(STW),S13 USER (Adaś),Bartosz Ostałowski,Karol Kowalski (TVN TURBO),Maciej Jarkiewicz, BratCebe,Maciek Bochenek (Mistrzostwo 2012 na ISC) Team PRODRIFT a za granicą zawodnicy Formula Drift i wielu innych
KATALOG
Zapraszam na Facebook : klik
Każdy zamawiający może dobrać sobie twardość sprężyn.
Każdy kto chce zakupić drugi komplet sprężyn - dopłaca za 4 sztuki - 500 zł.
Można również dokupić sobie tylko 2 sztuki.
Dostępność prawie wszystkich samochodów Japońskich +BMW +VW + wiele innych.
Mam już w ofercie wersję dedykowaną do BMW E30 pod 4 śruby.
Istnieje możliwość dorobienia zawieszenia do BMW E30 w wersji pod 5 śrub i duży skręt - szczegóły na PW.
Możliwość Mixowania zamówienia bez dopłaty - przód inny tył inny , lub góra amortyzatora inna dół inny.
Można zamówić sam przód lub sam tył -cena ustalana na PW.
Każdy element w ISC można dokupić osobno - w pełni serwisowalna opcja - w przypadku uszkodzenia - nie ma problemu dostępności komponentów.
Dobór twardości sprężyn - bez dopłat.
Specyfikacja dostępna tutaj : klik
