zaczynamy kolejny zakup grupowy zawieszeń ISC - zakup duży Ogólno Polski
Zakup -termin zbierania chętnych do 25 Listopada.
Zaliczki do 27 Listopada
Czas realizacji -zakup z wysyłką morską (40 dni płynie statek jak zawieszenia trafią do portu)
Zaliczki to 700 zł. Reszta do dopłaty jak zawiasy będą w Polsce.
Dolar (USD waluta)
![Smile :)](./images/smilies/smile.gif)
Jeżeli cena USD spadnie poniżej 3.80 -wysyłki będą gratis
Jeżeli USD spadnie do 3,70 obniżymy cenę zawieszeń o 100 zł
Jeżeli ktoś ma firmę poza granicami Polski i ma VAT EU - można towar kupić netto
Wzorujemy się na tym kantorze http://www.kantor-exchange.pl
Mimo upływu roku i wiadomo różnych parametrów wpływających na cenę końcową udało się ją zostawić na poziomie z 2018r.
Cena wersji RACING LUB DRIFT + camber plate +pillowball - 3400 brutto.
Cena wersji SPORT lub Comfort - 3050 - jest ona bez Pillowball (łożysko górne) i bez camber plate regulacja pochylenia koła. Jest tam oczywiście łożysko ale w miększej opcji.
Każde zawieszenie dostaje teraz wzmocnione klucze do regulacji wysokości.
Amortyzatory posiadają teraz klikacze wewnątrz z dodatkowym uszczelnieniem - nie jest już stosowana ta duża nakrętka na górze.
Zostały również zmienione gumki wokół sprężyn na teflon co ułatwia regulację na aucie.
Plusem jest to że każdy element który zostanie uszkodzony w zawieszeniu można dokupić osobno.
![Obrazek](https://i.ibb.co/4F0YsX4/1.jpg)
Z ISC jeździ - miedzy innymi: Jakub Przygoński,Adam Zalewski, Bartosz Ostałowski, Piotr Kozłowski, Marek Wartałowicz(STW), Marek Smulik(Koi Drift),Marcin Wittchen,Mateusz Fijał(STW),Maciej Jarkiewicz, BratCebe ,zawodnicy DRIFT OPEN,Team PRODRIFT a za granicą zawodnicy Formula Drift i wielu innych
KATALOG
Zapraszam na Facebook : klik
Każdy zamawiający może dobrać sobie twardość sprężyn.
Każdy kto wybrał by sobie złe sprężyny może je do tygodnia czasu od instalacji w aucie darmowo u nas wymienić na inne.
Każdy kto chce zakupić drugi komplet sprężyn - dopłaca za 4 sztuki - 600 zł.
Można również dokupić sobie tylko 2 sztuki.
Dostępność prawie wszystkich samochodów Japońskich +BMW +VW + wiele innych.
W ofercie jest również wersja dedykowana do BMW E30 pod 4 śruby oraz do BMW E34
Istnieje możliwość zamówienia zawieszenia do BMW E30 w wersji pod 5 śrub i duży skręt - szczegóły na PW.
Możliwość Mixowania zamówienia bez dopłaty - przód inny tył inny , lub góra amortyzatora inna dół inny.
Można zamówić sam przód lub sam tył -cena ustalana na PW.
Każdy element w ISC można dokupić osobno - w pełni serwisowalna opcja - w przypadku uszkodzenia - nie ma problemu dostępności komponentów.
Dobór twardości sprężyn - bez dopłat.
Specyfikacja dostępna tutaj : klik
![Obrazek](https://i.ibb.co/mN18Hmh/70916812-2604482302947803-3360589331029819392-o.jpg)
![Obrazek](https://i.ibb.co/PQLr4Jz/70153563-2960674320640558-7329048617572892672-n.jpg)
![Obrazek](https://i.ibb.co/VCPv1wv/Pezet-i-jego-auto-na-ISC.jpg)
![Obrazek](https://i.ibb.co/7RF1WFp/69840517-2541310919252747-947750375711047680-o.jpg)
![Obrazek](https://i.ibb.co/rdSVmYh/31959758-1964825390254656-4577986128769974272-o.jpg)
![Obrazek](https://i.ibb.co/QCYFTYt/43042943-1822827317793233-5680515739870560256-n.jpg)
![Obrazek](https://i.ibb.co/qBp0DVd/67788292-1601653349966053-7792004722956697600-o.jpg)
![Obrazek](https://i.ibb.co/Kh8pv85/66473489-346544836017695-7133779123461160960-o.jpg)