Zamek klapy tylnej i problemy z linką

Porady jak co zrobić w naszych autach

Moderator: Moderator

Awatar użytkownika
Melchior
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 130
Rejestracja: wt 09 gru, 2003 22:09
Lokalizacja: Włocławek

Przez dłuższy czas miałem problem z bagażnikiem. Zaknięcie go wymagało około 10 trzaśnięć. Regulowałem zamek w górę i w dół i nic nie pomagało. Okazało się, po dokładnych oględzinach, że linka otwierająca bagażnik jest zatarta w pancerzu i nie zawsze sprężyna zdołała ją odciągnąć z powrotem. Wymiana linki ... al skąd taką wziąć, jak przebiega i ... nie chciało mi się tak bawić.

Rozwiązanie które polecam. Tanie, skuteczne i nie ma siły by się linka zacinała.

Linkę uciąłem. Kupiłem na alegro siłownik centralnego zamka, dwuprzewodowy o sile uciągu 3 kg za ... 19,90. Przycisk "zwierny" za 1,50 zł przymocowałem pod starą rączką do bagażnika. Elagancko i nic nie widać. Kabelek póściłem pod dywanikami do bagażnika i w drugą stronę do skrzynki z bezpiecznikami po lewej stronie pedałów. Podpiąłem się pod światła awaryjne. 2 godziny i bagażnik otwiera się i zamyka leciutko, a wymaga to tylko naciśniecia przycisku. Polecam tym którzy maja problem z taką linką.
Awatar użytkownika
scooter
-#Administrator
-#Administrator
Posty: 4149
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

przenoszę to do zrób sam bo to fajny bajer ;) a leży niechciany bez odpowiedzi
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
Awatar użytkownika
przemekD
Stały gość
Stały gość
Posty: 414
Rejestracja: czw 26 kwie, 2007 09:52
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Też miałem z tym problem, bo żeby zamknąć klapę trzeba było zwolnić (opuścić) rączkę przy fotelu. Sam jednak nie miałem tak wybujałych pomysłów, więc zamówiłem drugą linkę od kolegi <.....> z forum. Piszę jeszcze z zastrzeżeniem, że pin (ten "pypeć" zwalniający klapkę :) ) przy wlewie paliwa różni się w modelu poliftowym od tego przedliftowego. Wystarczy tylko kupując linkę poprosić o dołączenie nakrętki mocującej.
Russel555
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 51
Rejestracja: sob 15 lis, 2008 07:08
Lokalizacja: Warszawa/Ursynow

Witam ja natomiast mam inny problem , nie moge otworzyc bagaznika z kluczyka wkladam go wchodzi ale nie da rady przekrecic go ani w prawo ani w lewo psikalem wd 40 i nic.Natomiast wchodze do samochodu ciagne za wajche i dopiero moge go otworzyc z kluczyka nie moge w czy moze byc problem.
Awatar użytkownika
scooter
-#Administrator
-#Administrator
Posty: 4149
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

Russel555 pisze:Witam ja natomiast mam inny problem , nie moge otworzyc bagaznika z kluczyka wkladam go wchodzi ale nie da rady przekrecic go ani w prawo ani w lewo psikalem wd 40 i nic.Natomiast wchodze do samochodu ciagne za wajche i dopiero moge go otworzyc z kluczyka nie moge w czy moze byc problem.
sprawdz czy nie masz za mocno wygiętego pałąka blokującego zamek(ten ? ) i jeszcze możesz sprawdzić samo ustawienie mechanizmu zamka na śrubach.Może jest luźny i nie ma siły przy kluczyku na zwolnienie zapadki
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
MarioWawa
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 29
Rejestracja: pt 21 wrz, 2007 22:44
Lokalizacja: Warszawa

Wd40 w tym przypadku raczej nie da sobie rady.Ja rozbierałem i czyściłem całą wkładkę.Tylko nie pomyl kolejności zapadek i nie pogub sprężynek.
Wszystkie części s13/512-170-449
Russel555
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 51
Rejestracja: sob 15 lis, 2008 07:08
Lokalizacja: Warszawa/Ursynow

Witam dzieki za pomoc niestety nie mam teraz okazji sprawdzic czy to to , dalej leze w szpitalu i sie rehabilituje lekarze dalej nie wiedza czy maja podjac decyzje o rekonstrukcji kolana ,a nissan dzielnie stoji pod szpitalem i mnie pilnuje, nie raz podjade sobie nim kawaleczek do sklepu ,zeby jak co to mogl nim szybko stad uciec hehe pozdrawiam :wink:.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Zrób to Sam”