INSTRUKCJA WYMIANY POMPY NA WALBRO 255

Porady jak co zrobić w naszych autach

Moderator: Moderator

Awatar użytkownika
Delek
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 138
Rejestracja: sob 10 lis, 2007 17:33
Lokalizacja: Warszawa

hehe dzięki.

jęk = ziuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuum

i po tym ziuuum już jej więcej nie słychać w czasie jazdy.
Awatar użytkownika
domino
-#Administrator
-#Administrator
Posty: 2824
Rejestracja: ndz 31 sie, 2008 09:34
Lokalizacja: złotów

a oiedzcie mi jak mi przerywa miedzy 2,5-3 tys obrotów przy swobodnym dodawaniu gazuczy to tez moze byc pompa paliwa????
Awatar użytkownika
scooter
-#Administrator
-#Administrator
Posty: 4149
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

w tym co piszesz to ja bym sprawdził cewki,świece power tranzistor i przepływkę oraz szczelność rur co do pompy to wepnij się za filtrem paliwa trójnikiem z manometrem i sprawdz ciśnienie.
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
Awatar użytkownika
scooter
-#Administrator
-#Administrator
Posty: 4149
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

jesli przy delikatnym wciskaniu już brakowałoby paliwa to musi być barrrrrrrdzo tam gorąco i sucho. aa możesz też sprawdzić stan obydwu filtrów paliwa ;) może są sasyfione
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
Awatar użytkownika
domino
-#Administrator
-#Administrator
Posty: 2824
Rejestracja: ndz 31 sie, 2008 09:34
Lokalizacja: złotów

wymienilem pompe paliwa i sonde i jest spokoj wkreca sie na obroty nawet nie zadrży

dzieki!!
RWDmania
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 2
Rejestracja: ndz 07 wrz, 2008 08:50

scooter pisze:jesli przy delikatnym wciskaniu już brakowałoby paliwa to musi być barrrrrrrdzo tam gorąco i sucho. aa możesz też sprawdzić stan obydwu filtrów paliwa ;) może są sasyfione
hej,ale wcale nie musi brakować;) tzn. przecie wybuch może być poprostu mniejszy,przez mniejszą ilość zassanego powietrza,lub z mniejszym impetem dostarczonego... (bo rozumiem,że chodzi o spadek obrotów...)
generalnie jest bardzo dużo możliwych powodów,przeciez nawet obciążenia prądowe,znane dalej-wydumane CA;) mogą powodować chwiania obrotowe...
tam dalej wspominasz o nieszczelnościach-w pełni się zgadzam! Tylko moim zdaniem można przejrzeć cały układ poboru powietrza,w poszukiwaniu nieszczelnosci i miejsc brania lewego powietrza, generalnie zasyfiały dolot,stożek pobierający nagrzane powietrze (czyli nie tylko prblem standardowego filtra,który jest zasyfiały,ale też układ po "niezgrabnym tuningu" może takie pychotki powodować) ,czy oczywiście zasyfiała/nieszczelna przepustnica,przez którą powietrze przechodzi tylko w którymś procencie,przez kanał bocznikowy...

skoki zaś na jałowym,oczywiście powoduje problem z krokowcem,czy ZBJotem,lub niestetyż z rzadka,ale jednak, z jakimiś bóg wie jakimi czujnikami zintegrowanymi z wtryskami- ach te dieselki...
Awatar użytkownika
cypher47
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 106
Rejestracja: śr 18 cze, 2008 19:57
Lokalizacja: opolskie
Kontakt:

witam wszystkich.
chciałbym dołożyć małą uwagę:
wczoraj wymieniałem pompę na GSS 341 i jak wyjąłem oryginalną to nie wiedziałem jak wpakować tą Walbro... na początku chciałem wsadzić ją bez tej gumy na dole, ale doszedłem do wniosku że to mogło by się źle skończyć. po chwili zastanowienia porobiłem małe nacięcia w tejże gumie, żeby nowa pompa siedziała solidnie i żeby sitko nie zawadzało. wsadziłem wszystko i nawet prawie się zgrało wyjście pompy na ten kawałek wężyka.
nagrzałem furę i zrobiłem jazdę próbną... jak wróciłem to przez pół godziny byłem w szoku, bo myślałem że ten samochód nie może mnie już zaskoczyć - myliłem się 8)

PS. Walbro rzeczywiście chodzi głośniej niż oryginał...
"You're under boost, the turbo is fully spooled, and life is good"

"Stereo stuff really isn't important. I like to hear the motor and the turbo wind up when I drive."
gandziowa
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 12
Rejestracja: wt 09 wrz, 2008 20:34

no to teraz troche inne pytanie:P
chce wymienic pompe w s13.
znalazlam np taką:
http://www.pompypaliwa.istore.pl/sklep, ... 780,0.html
problem leży w tym, ze pompa jest bez zestawu montazowego.
pytanie brzmi: czy zestawy montażowe do pomp paliwa są uniwersalne, dla konkretnego samochodu odpowiedni zestaw montażowy (nieważne jaka pompa), czy w grę wchodzi tez rodzaj pompy (zestaw musi sie zgadzac z pompą i z modelem auta)?

no i drugie pytanie...dlaczego prawie wszyscy (wszyscy!) wymieniają pompy na walbro?? co takiego jest w tej pompie, czego nie ma w innych?
to tylko kwestia poczucia sie lepiej z droższym sprzętem, czy jakies inne bonusy?;]

jak to w koncu jest?
Awatar użytkownika
roball
-#Moderator
-#Moderator
Posty: 3140
Rejestracja: śr 29 cze, 2005 21:33
Lokalizacja: dziura na zachód od Wieliczki

gwarantowane stabilne parametry pracy - płacisz za święty spokój ...
Człowiek człowiekowi wilkiem,
a zombie zombie zombie...
Awatar użytkownika
f_zukowski
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 191
Rejestracja: ndz 10 cze, 2007 12:41
Lokalizacja: bielsk podlaski / toronto
Kontakt:

+ przy podnoszeniu mocy silnika gwarantuje odpowiednia dawke paliwa...
(...) aaa , oprócz słodyczy , drogi św. Mikołaju , prosze tak na marginesie jeszcze o Mustanga '68 GT500 ..........
gandziowa
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 12
Rejestracja: wt 09 wrz, 2008 20:34

hmm..w sumie docelowo chcemy w nim 250-300hp...brzmi sensownie co napisaliscie.
chyba lepiej wziac w takim razie walbro:)

no to w takim razie teraz z czystej ciekawosci: jak to jest z zestawami montażowymi? jeden zestaw do konkretnego auta? czy zestaw dopasowany do pompy i do auta?
Awatar użytkownika
scooter
-#Administrator
-#Administrator
Posty: 4149
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

zestaw czyli sitko dopasuj do pompy ;)
czy sitko będzie okrągłe czy kwadratowe nie wpłynie na opływowość auta ;)
ważne żeby spełniało swoje zadanie
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
gandziowa
Proszę nie bić nowego
Proszę nie bić nowego
Posty: 12
Rejestracja: wt 09 wrz, 2008 20:34

dzieki, juz wszystko wiem:)
Awatar użytkownika
scooter
-#Administrator
-#Administrator
Posty: 4149
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

Chciałbym móc to powiedzieć o nissanie :lol:
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
Awatar użytkownika
f_zukowski
Coś już wiem
Coś już wiem
Posty: 191
Rejestracja: ndz 10 cze, 2007 12:41
Lokalizacja: bielsk podlaski / toronto
Kontakt:

scooter pisze:Chciałbym móc to powiedzieć o nissanie :lol:
nie tylko Ty scooter... nie tylko Ty...

a co do pompy , to taka masz np. na allegro za 340zł:
Walbro 255 GSS 341

ja ta kupiłem , zestaw montazowy do s13 sprzedajacy dawał za bodajże +30zł...
(...) aaa , oprócz słodyczy , drogi św. Mikołaju , prosze tak na marginesie jeszcze o Mustanga '68 GT500 ..........
ODPOWIEDZ

Wróć do „Zrób to Sam”