Obroty biegu jalowego

[bybs]

czesc wszystkim
mam klopot z obrotami nie moge ich zmniejszyc, mam okolo 1150 obrotow na biegu jalowym, czasem 1000 obr/min,
srubka od ustawian obrotow(okolo F.I.C.D. soleno valveid) jest wkrecona na maxa. po zdieciu kostki A.A.C obroty spadaj(okolo 1000obr), a jak ja wlacze spowrotem to slychac pukniecie(jak by cewki) i obroty znowu rosna.
s13 CA18DET oczywiscie
prosze o pomoc w tym temacie dzieki i pozdro
bybs

[scooter]

sprawdziłeś czujnik połozenia przepustnicy? czy przepustnica jest zamknieta szczelnie
no i czy jest czysta ?

sprawdz też air regulator a najlepiej podmień na sprawny.
potem jak dalej bedzie za wysoko zainteresuj się silniczkiem krokowym czy aby sie nie zawiesza

[bybs]

Jarkowy napisal mi ze to air regulator do wymiany jest wlasnie cos o bi metalu
a co do przepustnicy to raczej na 100% sie zamyka do konca bo nie mam tej srubki co sie reguluje obroty i czasem mam tak ze zacina sie gaz jak szybko puszcze pedal, wiec musze mocniej wcisnac.
wydaje mi sie ze do konca sie zamyka, i kilka razy recznie lekko chcialem ja domknac zeby zobaczyc czy do konca sie zamknela
przepustnice to czyscilem z 2 razy ale na obwodzie jest taki osad czarny nie wiem czy to normalnie,co to jest??? ktos wie ??
a nie mam zadnego air regulatora zeby podmienic
dostalem jeszcze info od ODINN-A zeby to rozebrac i przeczyscic moze to cos da
chyba nic nie strace zobacze jak bedzie bo jednak jak sie stoi a obroty sa kolo 1100 a 1200 to czlowieka szlak trafia
pozdro
bybs

[TiGRA]

Pozwolicie, że się podepnę...

Pojawił mi się dość niepokojący (czyt. wqr...jący) problem
Chodzi również o jałowy bieg.

Objawy:

Przy wysprzęglaniu, podczas redukcji, dojeżdżając do skrzyżowania, obroty spadają poniżej 500 i bez kopniaka w pedał gazu gaśnie.

Sprawdzono:
Dolot >> 100% szczelny
Pompa paliwa >> 100% sprawna


Nie wiem co dalej... AAC? Jak to sprawdzić?

Pozdrowionka

[bybs]

no ja chyba bym poszedl w strone iskry, ale na benzynie to chyba nie da rady zdmuchnac swieczki ??
a jakie masz normalnie obroty jak auto jest nagrzane i stoi ???
i czy podczas jazdy na luzie przy wiekszej pretkosci tez auto ci gasnie ?

[Deephouser]

@Do TIGRA:
Ja miałem to samo jak mi popękał mały wężyk na kolektorze ssącym ten niedaleko przepustnicy, pęknięcie było małe jak się auto rozgrzało i ssanie wyłączyło miał właśnie obr ok 500 i gasł na każdym skrzyżowaniu bez wspomagania gazem. Pewnego dnia wężyk się zsunął i auto się bardzo trzęsło na wolnych obrotach mając jakieś 200obr. Wymieniłem wężyk i po problemie. Sprawdż czy nie masz jakiegos mikropęknięcia na wężyku, a nóz widelec może to to.

Pozdr.

[TiGRA]

...
a jakie masz normalnie obroty jak auto jest nagrzane i stoi ???
i czy podczas jazdy na luzie przy wiekszej pretkosci tez auto ci gasnie ?

normalnie na postoju na nagrzanym silniku trzyma 900-1000
na luzie to i przy 100km/h potrafi zgasnąć

Deephouser zobacze co i jak to napiszę ...

Miałeś rację ... jeb.. wężyk podciśnienia ten od CC pęknięty >> Odciąłem kawałek i po bólu
Poniżej fotki.

Fotki komórka >> sorki za jakość