Niepali na jeden cylinder!

[rtuber]

Na świecy powinno pisać. Oryginalnie 1.1 mm

[Kniaziu]

Yhmmm... No a mozliwe jest wlasnie ze mam taki problem z tym autem wlasnie przez te swiece???

[Forest]

sproboj jeszcze po kolei wypinac kostki od wtryskow , u mnie jedna sie delikatnie wysuwala i raz chodzil dobrze a jak dodawalem gazu i silnik sie wychyla to zaczynal chodzic na 3 gary , ciezko bylo to zlokalizowac poniewaz wysuwala sie delikatnie ale to wystarczylo.

przerwy z tego co pomietam to 1,1 ale jeszcze niech ktos to potwierdzi bo reki uciac sobie nie dam .
pozdro

[roball]

jeśli masz świece NGK to odstęp wynika z oznaczenia - dwie ostatnie cyfry
standardowo, dla wersji z katalizatorem szły świece PFR6A-11 - odstęp na nich to 1.1mm

[ppp]

Witam sprawdzalem dzis poziom oleju i wlasnie sie okazalo tak jak pisal ppp ze oleju przybywa

Mam pytanko chlopaki jakie maja byc prawidlowe przerwy na swiecy bo probowalem juz wszystkiego od zamiany miejscami cewek swiec wtryskow itp a teraz wlasnie zmniejszylem delikatnie przerwy na swiecach i sa zmiany zauwazalne bo wczesniej szarpal na wolnych obrotach a teraz na wolnych chodzi dobrze tylko na wiekszych niechodzi na jednym garczku wiec przypuszczam ze tu cos bedzie z tymi swiecami i pewnie kupie poprostu nowe ale poki co to jeszcze cos pokombinuje...

Ręki sobie uciąć nie dam,ale wg mnie masz problem z zapłonem.Patrzyłeś na wiązkę od cewek jak wygląda?Wszystkie masy przykręcone?Power transistor podmieniałeś?

[Kniaziu]

No wlasnie moze glupio zabrzmi ale niebardzo kapuje co to jest ten power tranzystor i gdzie on jest ale domyslam sie nie wiem czy dobrze to chodzi o tą kostke ktora jest po prawej stronie przepustnicy tzn na zewnatrz taka czarna? i w srodku ma regulacje takim pokretlem???

[roball]

nie,
to o czym piszesz to czujnik położenia przepustnicy..

power transistor jest na prawym kielichu (jak zaglądasz pod maskę), koło zbiorniczka wyrównawczego - taka srebrna, żebrowana kostka

[Kniaziu]

yhm ... oki dzieki za wytlumaczenie to musze na to jeszcze popatrzec

[scooter]

Gdzieś na kompie mam fotki rozebranego PT jak Cię interesują

[Alex200]

Witam!
Ja się zmagam z podobnym problemem.
Dopóki silnik się nie zagrzeje to jest ok - chodzi w miarę równo i ma moc, a po zagrzaniu przestaje chodzić na któryś cylinder (zaczyna chodzić nierówno, że aż trzęsie autem i moc odchodzi w niepamięć).
Kompresja ok, cewki sprawdzałem, świece wymieniłem, PT też.
Jak myślicie, leje wtrysk? (jeszcze nie zdążyłem sprawdzić).

[aLLy]

Ten sam problem mam z s14a , wymienilem sonde, przeplywke , swiece , auto juz nie przerywa jedzie elgancko ale doi jak krowa i jak przygazuje na luzie obroty spadaja prawie ze do zera i po chwili sie wyrownoja... Mysle ze jeszcze ktorys wtrysk leje...

[szaman]

Witam. Ja mialem cos podobnego nie chodzil mi na jeden cylinder i strasznie szarpalo silnikiem. Wyjalem wszystkie swiece poczyscilem sprawdzilem szczeline (mam NGK platynowe przerwa 1,1mm) poskladalem i dalej bylo to samo. Po chwili chodzenia silnika znowu wyjalem swiece i sie okazalo ze trzy byly suche wiec na te gary chodzil silnik a jedna byla mokra- podmienilem cewke nie pomoglo - okazalo sie ze swieca ktora wygladala calkiem zdrowo byla problemem podmienilem i problem zniknal. Pozdrawiam

[p.g.]

ally a moze to nieszczelnosc w dolocie? ja po wymianie uszelki kolektor-turbo za slabo dokrecilem jedna opaske na gumie od icka i podczas mocniejszego depniecia guma zeskoczyla obroty spadly i fura zaczela kopcic na czarno. dokrecilem gume wszystko wrocilo do normy ale gdzies mam icka roszczelnionego bo jak depne mocno to na luzie potrafi zgasnac i obroty spadaja.

[rasta007]

Dopadł mnie ten sam problem. Bardzo liczę na waszą pomoc.
Nie chodzi u mnie na 3 cylindrze. Auto stało kilka miesięcy i nie chce teraz chodzić jak wcześniej.
Zamieniałem świece - dalej przerywał ten sam cylinder.
Zamieniałem cewki - jak wyżej.
Co więcej - po wykręceniu świecy z tego cylindra iskra jest.
Mierzyłem miernikiem napięcie na kostkach cewek i na jednym pinie są różnice - na dwóch cylindrach średnie napięcie wynosi ok 0.45 V, na jednym 0.25 V, a na tym wadliwym jest tylko 0,15 V.
Komputer jest sterowany ECUmasterem - nic ostatnio nie było zmieniane w mapach. Komputer nie został zalany.
Macie jakieś sugestie?

[Saqu]

PT? takie ustrojstwo prostokątne przy filtrze powietrza. możliwe, że zdechło albo zwarcie gdzieś na kablach i prąd się gubi