Jaka Uszczelka pod głowice?

[Eryko]

Witam.Mam zamiar zamówic uszczelke pod głowice.zastanawiam się nad tą z kompresji
http://moto.allegro.pl/item688295851_ni ... owicy.html
bo nic innego nie widac.Cometic na pewno odpada bo cena. Ma Ktoś u siebie tą z kompresji?jakie wykonanie i wytrzymałość??

[roball]

mam z kompresji na kolektorze wydechowym i na DP - ta ostatnia używana wielokrotnie, są niezniszczalne...
daje to jakiś pogląd o uszczelce pod głowę, ale nie ma pewności ...

jeśli weźmiesz taką dorabianą to zapomnij o seryjnej procedurze dokręcania

[michalek]

ja miałem przez jakieś 2tyś km i dawała radę ;]

[Eryko]

"jeśli weźmiesz taką dorabianą to zapomnij o seryjnej procedurze dokręcania "
co masz Roball na myśli??

[roball]

kolejność dociągania szpilek należy zachować - to uniwersalna metoda (rzecz w naprężeniach) ale zapomnij o serwisowych wartościach momentu z jakim są dociągane szpilki, metalowa uszczelka układa się inaczej niż seryjna...

bierz też grubszą niż seria - nawet 1.8mm czy 2.0mm, bezpieczniej dla silnika a ubytku mocy i tak nie poczujesz (turbo nadmucha różnicę) - sam "żałuję"* że założyłem 3 lata temu oryginał zamiast dorabianego grubaska ...

* żałuję w cudzysłowie bo na razie daje radę

[Eryko]

Dokręcane napewno będzie wedlug serwisówki,bo nie widze innego wyjscia.musi byc tak zrobione jak potrzeba.zeby nie rozbierac za jakis czas poraz kolejny.To z jakimi momentami dokrecac skoro nie z tymi serwisowymi?


Może być grubosc 1.6mm?

[roball]

Może być grubosc 1.6mm?

może,
ale im bardziej odprężysz tym większy margines bezpieczeństwa

kangury wsadzają 2x oryginalną (jak kanapka) i daje radę,
sumarycznie to 2.4mm (moce ponad 300KM)

[Eryko]

OK.już wysłałem zapytanie czy mi taką dorobią.za ile i na kiedy.odpowiedza to dam znac co i jak.

[Martinez]

Osobiscie odradzam kompresje, jesli nie stac cie na cometica to odezwij sie do Jarkowego, on ma o wiele lepsze uszczelki, a cena podobna.

[kamilo86]

Myśle że ta uszczelka http://moto.allegro.pl/it...ka_glowicy.html co pisałeś o niej to taka sama co robi Jarkowy i będzie o wiele lepsza niż seryjna

[Eryko]

Z kompresji odpisali ze mogą zrobic grubość 1,66mm w tej samej cenie.wiec zamówiłem taką.mam nadzieje że zda egzamin.

[roball]

pamiętaj że pod metalową uszczelkę trzeba splanować obie powierzchnie (blok i głowicę) - jeśli nie splanujesz bloku a będą nierówności to uszczelka może się nie przyjąć...

[Eryko]

Tak wiem.Głowice już mam splanowaną blok tez bedzie wiec powinno być dobrze.mysle ze to 1,66mm grubości uszczelki wystarczy.

[Szczurek]

No to z jakim momentem należy w takim razie dokręcać głowicę na takiej uszczelce?? (ja mam 1.9mm właśnie od Jarkowego).

[jarkowy]

Gdzieś już pisałem o dokręcaniu...
No dobra
To że pasek zębaty nie jest jeszcze założony nie ma sensu mowić bo to każdy wie...
To że smarujesz gwint specialnym smarem to też jest jasne ale to że pod podkładke i łepek też smarujesz żeby śruba szybciej łapała poślizg i nie robiła przekłamań na kluczu dynamometrycznym to już nie każdy wie...
najpierw na 40 Nm potem na 70Nm potem na 105Nm
zostawiasz na 3 godzinki conajmniej a najlepiej na noc
Potem odkręcasz równo i stopniowo w 2 elapach
I znowu dokręcasz w tych samych etapach. Jak masz DOBRE nowe szpilki to możesz zrobić 110Nm....
Po 1000km znowu sprawdzasz wszystkie szpilki czy trzymają ostatnią wartość dokręcenia

( możesz nawet pokusić się o odkręcenie/popuszczeni i przykręcenie spowrotem robiąc to dla każdej szpilki z osobna...ale to już hardcor i nie nażdy tak robi i nie jest to konieczne) .