uciekający zapłon...

Wszystko na temat silników CA

Moderator: Moderator

cinn
Stały gość
Stały gość
Posty: 227
Rejestracja: wt 04 sty, 2011 21:28
Lokalizacja: legnica

regulowałem zapłon w nysie (CA18) na 15 stopni przy 850 obr. zapłon nie pływa nie nic.
ale jak lekko dodałem gazu, dosłownie troszkę uchyliłem przepustnice to uciekł mi na 0 stopni.
przy odpuszczeniu gazu wraca na 15 st.
jaka cholera się tam znowu wkradła?
cas sprawdzany, luzów niema na klinie.
dym z opon leczy astme ;D
Awatar użytkownika
Binio_
-#Moderator
-#Moderator
Posty: 4685
Rejestracja: wt 30 maja, 2006 01:19
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

tak ma byc, nie kombinuj a zgłeb tajemnice działania zapłonu ;)
Awatar użytkownika
borimichal
-#Moderator
-#Moderator
Posty: 2728
Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
Lokalizacja: Skoczów

jak wyzej i wazne zeby zawsze zaplon ustawiac ponizej tego 1k obrotow
cinn
Stały gość
Stały gość
Posty: 227
Rejestracja: wt 04 sty, 2011 21:28
Lokalizacja: legnica

właśnie wróciłem z garażu szukając dziury w całym i wyszło takie cuś
gdy przekręciłem lekko tps-a w prawo,w stronę silnika, coś cykło i zapłon wskoczył mi na 0st przekręciłem w lewo, do przodu auta, lekko to zapłon wrócił na 15 st.
tak ma być że takie żeczy się dzieją ?
dym z opon leczy astme ;D
Awatar użytkownika
borimichal
-#Moderator
-#Moderator
Posty: 2728
Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
Lokalizacja: Skoczów

wrrr
jak nie wiesz jak to ma dzialac to tym nie krec !!!!!!!!
Awatar użytkownika
Binio_
-#Moderator
-#Moderator
Posty: 4685
Rejestracja: wt 30 maja, 2006 01:19
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

odwalasz druta własnie, jak nie ogarniasz tych rzeczy to sie nie zabieraj albo poczytaj napierws co jest od czego i za co odpowiedzialne...
W skrócie - TPS odpowiada za położenie przepustnicy, jesli to przestawisz to ECU mysli ze wcisnąłeś gaz więc przechodzi na mape paliwa i zapłonu do jazdy (wg innych parametrów jeszcze)

Teraz to poprzestawiałeś wszystko więc zacznij od poprawnego ustawienia TPS a następnie ustaw tak jak serwisówka mówi zapłon na 15 stopni na wolnych bez dodawania gazu etc ;)

Wszystko działało Ci poprawnie, dla pewności przejrzyj sobie przykładowe mapy zapłonu i będziesz wiedział jak to się zachowuje przy danych obciążeniach etc ;)
cinn
Stały gość
Stały gość
Posty: 227
Rejestracja: wt 04 sty, 2011 21:28
Lokalizacja: legnica

wiem że podczas przyspieszania zapłon będzie się zmieniał. ale dziwne że aż tak skacze. powinien chyba raczej płynnie zmieniać kąt zapłonu.
jak działa tps też się oriętuję. wskazuje ile jest otwarta przepustnica, daje sygnał co by silniczek krokowy działał na wolnych lub go odcinał.

założyłem temat co by zasięgnąc informacji bo nie jestem pewien czy wszystko działa.
odpowiedzi typu "nie wiesz-nie ruszaj" naprawdę dużo mi pomogą w tym problemie.
dym z opon leczy astme ;D
cinn
Stały gość
Stały gość
Posty: 227
Rejestracja: wt 04 sty, 2011 21:28
Lokalizacja: legnica

dzięki Binio.
właśnie takich odpowiedzi potrzebuję.
dym z opon leczy astme ;D
Awatar użytkownika
scooter
-#Administrator
-#Administrator
Posty: 4149
Rejestracja: sob 02 wrz, 2006 14:33
Lokalizacja: Koszalin

Może Ci zmienić nazwę tematu na : "Jak sobie popsuć zapłon i zafundować pół godziny zbędnej roboty ?" :lol:
<center>
<span style="color:WHITE">ZAPRASZAM NA INSTAGRAM</span> <a href="https://www.instagram.com/silverproject.eu/" target="_blank" title=""></span>
<span style="color:cyan">Potrzebujesz części samochodowych, akcesoriów do tuningu?<br> W sklepie</span> <a href="https://silverproject.eu/pl/" target="_blank" title="tuning, akcesoria, cambery, hamulce hydrauliczne, części samochodowe,drift,drifting,E30,e36,E46,bmw,sklep,s13,200sx,s14, turbo"><strong><span style="color:red;font-size:large">SilverProject</span></strong></a> <span style="color:cyan">znajdziesz ich masę!</span> <br><br> <a href="http://www.silverproject.pl"><img src="https://silverproject.eu/wp-content/upl ... t.png"></a> </center>
Awatar użytkownika
Binio_
-#Moderator
-#Moderator
Posty: 4685
Rejestracja: wt 30 maja, 2006 01:19
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

oj zapłon skacze i to baaardzo, doprowadz to do ładu i będzie ok
Awatar użytkownika
borimichal
-#Moderator
-#Moderator
Posty: 2728
Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
Lokalizacja: Skoczów

nie zglebiles tematu dzialaniu zaplonu(o co prosil binio) a poszedles krecic tps`em?
i o to Ci chodzilo???
to Ci pomoglo w tym problemie?
cinn
Stały gość
Stały gość
Posty: 227
Rejestracja: wt 04 sty, 2011 21:28
Lokalizacja: legnica

trochę szybciej się uwijam z ustawieniem zapłonu ;)
sprawdzałem to przy podłączonej lampie stroboskopowej i dlatego trochę zdziwiłem się tym wszystkim co tam się dzieje.
skoro tak ma być to tak jest.
dym z opon leczy astme ;D
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki CA”