szklanki

[kaszub]

sam sobie odpowiem trzeba rozbierac i czyscic

[Furious]

Jakie są skutki jazdy ze stukającą szklanką? Musze to od razu rozbierać bo coś innego się posypie, czy przejeżdżę tak jeszcze chwile?

[Golec]

Jakie są skutki jazdy ze stukającą szklanką? Musze to od razu rozbierać bo coś innego się posypie, czy przejeżdżę tak jeszcze chwile?

nic sie nie stanie, moze jedynie zaczac mocniej klepac.

[Furious]

Czy popychacze stukają zawsze czy tylko na jakimś obciążeniu silnika?
Bo u mnie jakieś stuki dochodzą tylko gdy pojawia się jakieś obciążenie sillnika, a przy spokojniej jezdzie (ze stałą predkością) i na wolnych nic nie stuka...

[Draxan]

a to w takim razie nie nawala Ci panewka?

[MEFisto087]

Draxan, dobrze pisze posłuchaj dokładnie silnika bo szklanki walą non stop, a "delikatna" panewka tylko w pewnym przedziale obrotów na samym początku

[Furious]

To nie panewka (słyszałem ich troche).
Stuka w każdym przedziale obrotów (od którego obciąże silnik na więcej niż 500mbar podciśnienia) i jest to cykliczny,regularny dzwięk.
Panewka stuka nieregularnie.. i słychać ją też na wolnych obrotach.
No nic.. tak chyba sie nic nie dowiem, ściągne wałki to obadam szklanki i ew. będe szukał dalej.

[borimichal]

To nie panewka (słyszałem ich troche).
Stuka w każdym przedziale obrotów (od którego obciąże silnik na więcej niż 500mbar podciśnienia) i jest to cykliczny,regularny dzwięk.
Panewka stuka nieregularnie.. i słychać ją też na wolnych obrotach.
No nic.. tak chyba sie nic nie dowiem, ściągne wałki to obadam szklanki i ew. będe szukał dalej.

ale jak chcesz obadac te szklanki?tak na oko ?-szkoda Twojej roboty.
masz wskaznik cisnienia oleju?sa jaies spadki cisnienia?
jesli to szklanki i stukaja cichutko-to niczym sie nie przejmuj i spokojnie jezdzij.
mozesz zmienic olej na jakis inny-czasem to pomaga.
k
Niestety tak przez internet to niczego nie slychac i nie ma jak Ci pomoc.
tak jak piszesz to jeszcze moze stukac kucizna na zimnym-ale tej pewnie nie masz.

[Furious]

Kucizny nie ma, tak samo stuka na zimnym i ciepłym. Wskaźnik ciśnienia oleju jest i wskazania nie odbiegają od tych które były przed stukami.
Zaczęło stukać na trackday`u przy temp oleju 120stC.
Stuki dobiegają z głowicy, mam wrażenie że z okolicy 4 cylindra po stronie wydechowej (na wolnych obrotach przy gwałtowanym dodatniu gazu przez chwilke jakby to słychać stąd taki wniosek), ale mocno słychać podczas jazdy.
Szklanki miałem plan wyciągnąć, rozebrać, wyczyścić... innych pomysłów nie mam.

[kamilp1908]

Kiedyś otrzymałem radę jak sprawdzić szklanki w CA (od poprzedniego właściela).
Bierzesz wkrętak i sprawdzasz każdą szklankę czy da się wcisnąć przy jego pomocy. Te co się dają łatwo wcisnąć są do wymiany/czyszczenia. Nie wiem na ile to się sprawdzi, ale można spróbować.

[Furious]

OK, to nie były szklanki u mnie Przedmuch na jednej z uszczelek kolektora wydechowego..
Mimo wszystko dzięki za pomoc!

[rekin528]

wracam do tematu gdyz chce kupic szklanki,a ja widzialem dwa typy i ludzie potwierdzaja ze maja np takie

download.htm?id=14465

a ja mialem w jednej glowicy troche tych co w linku wyzej i tych co w linku ponizej

download.htm?id=14464


jakie powinny byc?w serwisowce z tego obrazka ciezko wyczytac ktore z tych sa wlasciwe,ale w artykule "Rewitalizacja szklanek" pokazane sa te c o w drugim linku.A jak rozebrac te z linku nr 1 ???

Moje stare szklanki ktore wyczyscilem i wlozylem w zeszlym roku mialy minimalnie wyrobione "tloczki" w miejscach styku z zaworem,moze to byl powod?

[rekin528]

po raz drugi zdemontowalem walki rozrzadu gdyz szklanki klepia kiedy chca mimo ze byly juz raz czyszczone,wyglada ze wszystko ok,da sie je wcisnac uzywajac sporej sily,czy tak ma byc?czy powinny byc twarde jak skala?

[Kuba.a]

Powinny być jak skała. Jeśli możesz je wcisnąć, to znaczy że są zapowietrzone.

[kazio]

musza byc twarde,ale nie zatarte