plytki/podkladki niwelujace luz zaworowy?

[rekin528]

czy ktos slyszal cos na ten temat?po wymianie kolektora wydechowego wreszcie slychac co klepie,czlowiek sluchal i twierdzi ze prawdopodobnie to zawory a nie szklanki.najpierw trzeba zmierzyc ten luz,twierdzi tez ze istnieja podkladki ktore mozna wrzucic zeby klepac przestalo bez zrzucenia glowicy.

[kazio]

ja pierwszy slysze, mialem kilka s13 lecz nigdy tego nieprzerabialem, i nieslyszalem o tym

[szaman]

ca18det ma hydrauliczne popychacze zwane czasem "szklankami" i jak dzialaja poprawnie to nie powinno byc slychac stukow z glowicy,
mozliwe ze twoje popychacze sa wysluzone lub poprostu brudne, gdzies na forum jest procedura czyszczenia szklanek

co zas do plytek, maja one zastosowanie w glowicach z mechanicznymi popychaczami w ktorych trzeba ustawiac luz zaworowy.

[kazio]

szaman ma racje , mechaniczne to tak, ale nie szklanki , chyba ze ci pekla jakas sprezynka w szklance, lub tj szaman pisze, wysluzone, brudne itd, sam cztscilem szklanki, w razie co to mam jakies aby sie pozbyc

[rekin528]

panowie,ja wiem ze jest tak jak mowicie,osobiscie czyscilem szklanki wg materialu ktory zostal zamieszczony na forum,po prostu dzisiaj rozmawialem z mechanikiem ktory byl chyba wczorajszy i cos takiego powoiedzial dlatego pisze aby sie upewnic.
To co to za stukanie?kupy to sie nie trzyma skoro czyszczone,co stuka?

[szaman]

tak dla dopelnienia tematu, to gdybys chcial wyciagac popychacze to trzeba zrzucic walki rozrzadu, i mamy piekny dostep do nich, wymagane niestety jest tez zrzucenie rozrzadu,

procedura wraz z kolejnoscia odkrecania srub podana w serwisowce,

dodatkowo jakby ci przyszlo to robic i bys pozniej to skladal, to uwaznie skrecaj mostki-mocowania walkow, w serwisowce jest podana wartosc momentu dokrecania 10-12Nm czyli bardzo niewiele, osobiscie nie posiadam klucza o takim zakresie, wiec dociagalem kluczem z umiarem i na malym ramieniu.

edit: pisalismy w ttym samym czasie wiec powyzsze nie aktualne

czy sprawdzales po wrzuceniu popychaczy do glowicy czy wszystkie sa twarde pod naciskiem palca??
mozesz jeszcze miec wywalone gniazda w glowicy w ktorych pracuja popychacze.

[kazio]

ty rekin .nagraj to stukanko i wrzuc nam do odsluchania, ja dzwiek silnika traktuje jak muzyke, wiec z checia poslucham,

[rekin528]

postaram sie nagranie ogarnac jutro,ale jak trzeba to nie stuka:D

[domino]

u mnie rozebranie i czyszczenie nic nie dało. nawet zmieniłem olej i dalej delikatnie stukają

[Pajak2444]

w kumpla busie z 2L benzyniakiem Liqui Moly załatwił sprawę.
w 2 głowicach z CA widziałem już wyklepane i wytarte zawory- proponuje zrobić test kompresji i tak jak szaman pisał organoleptycznie wciskać każdą ze szklanek- czy się uginają czy sztywne.

w praktyce wytarte zawory siadają głębiej, bięc prędzej będzie spadek kompresji niż stukanie
a co do luzu szklanek w gniazdach, to z zamontowanymi wałkami niestety luzu nie wykryjemy

[Binio_]

mozesz jeszcze miec wywalone gniazda w glowicy w ktorych pracuja popychacze.

Bybs to kiedyś, dawno temu przerabiał, zmieniał 3x szklanki, czyścił w nieskończoność i dalej grało, dopiero po zmianie głowicy ustało

[rekin528]

no coz,tak czy inaczej musze jeszcze raz rozebrac

[rekin528]

nagralem,czasmi przystuka jeszcze przy zejsciu z obrotow

https://www.youtube.com/watch?v=9DFqJ6mVlaQ

[kazio]

fakt, szklanki, ja tez kiedys czyscilem bo mi jedna stukala, i wypucowane .wyglaskane a jedna ciagle klepala, i dalem se spokoj, uzywane wrzucic tez pewnosci niema, a nowe to chyba 120zl sztuka, lub masz w glowicy wyrobione gniazda tych szklanek... wtedy grac beda,,,

[rookie]

ja kupowalem jakies dwa miesiace temu i placilem 70zl/szt