musze szlif zrobic po panewce i szlifierz mowi ze moze wal pasc/zlamac sie/etc koniec swiata , chyba cos nie wierze bo ilu z was po 1szym szlifie jezdzi na 250 kucy+ ?
Glupie mysle sobie spytam
Zlamal sie komus kiedys wal w CA
Moderator: Moderator
Zastanawiam sie ile prawdy jest w tym ze wal po 1szym szlifie moze sie zlamac przy CA 1.2 BAR 260BHP ?
musze szlif zrobic po panewce i szlifierz mowi ze moze wal pasc/zlamac sie/etc koniec swiata , chyba cos nie wierze bo ilu z was po 1szym szlifie jezdzi na 250 kucy+ ?
Glupie mysle sobie spytam
musze szlif zrobic po panewce i szlifierz mowi ze moze wal pasc/zlamac sie/etc koniec swiata , chyba cos nie wierze bo ilu z was po 1szym szlifie jezdzi na 250 kucy+ ?
Glupie mysle sobie spytam
Ostatnio zmieniony śr 04 mar, 2015 11:09 przez dredman, łącznie zmieniany 1 raz.
ja mialem wal ktory na jednej korbie mial 4! szlif,
w innym silniku byl na 2 szlifie na wszystkich czopach i tez zyl. wiec raczej to przesadna panika
acl robi sporty az do 3szlifu
w innym silniku byl na 2 szlifie na wszystkich czopach i tez zyl. wiec raczej to przesadna panika
acl robi sporty az do 3szlifu
onepointeightT
--------------------------
Aby wstawić zdjęcia na forum należy(przy użyciu hostingu Zdjęcia Google):
- wrzucić fotki do zdjęcia google,
- dodać zdjęcia do wybranego albumu,
- będąc w albumie i posiadając zdjęcie na fullscreenie kliknąć prawym klawiszem myszy i wybrać "Kopiuj adres obrazu",
- na forum podczas pisania posta przy użyciu znaczników "IMG" wstawić wcześniej skopiowany link.
--------------------------
Aby wstawić zdjęcia na forum należy(przy użyciu hostingu Zdjęcia Google):
- wrzucić fotki do zdjęcia google,
- dodać zdjęcia do wybranego albumu,
- będąc w albumie i posiadając zdjęcie na fullscreenie kliknąć prawym klawiszem myszy i wybrać "Kopiuj adres obrazu",
- na forum podczas pisania posta przy użyciu znaczników "IMG" wstawić wcześniej skopiowany link.
Ja miałem 400hp na 1szym szlifie a później 300+ na trzecim
ja nie kupuje dla siebie acl ani innych drogich teraz beda kingi bo mam je tanio i na pewno przezyja wczesniej mialem glyco lub cos podobnego ogolnie dolna polka cenowadredman pisze:Nice one komargc !!! o takiej odpowiedzi szukalem !
Tylko nie mow ze jezdziles na panewkach ACL bo sie rzuce z mostu
czesci do s13 tanio
komargc not o spoko
usmiechne sie do Ciebie o te king racing jak cos , bo tez mysle zeby je u siebie wrzucic... te tak na szybko patrzac MB5232XP0.25 tylko wal mi mierza jeszcze jeszcze clevite 77 spoko ponoc
Dzieki panowie za szybkie odpowiedzi szlifierz panikuje jak widac a u mnie w miescie na 100 aut to 95 to BMW wiec moze dlatego tak mowi
usmiechne sie do Ciebie o te king racing jak cos , bo tez mysle zeby je u siebie wrzucic... te tak na szybko patrzac MB5232XP0.25 tylko wal mi mierza jeszcze
jeszcze clevite 77 spoko ponoc Dzieki panowie za szybkie odpowiedzi
szlifierz panikuje jak widac a u mnie w miescie na 100 aut to 95 to BMW wiec moze dlatego tak mowi -
borimichal
- -#Moderator
- Posty: 2728
- Rejestracja: czw 29 mar, 2007 17:19
- Lokalizacja: Skoczów
zrozumcie ze boost nie ma az takiego wplywu na zywotnosc panewek.
Wał moze peknac zarowo nowy jak i po szlifie-to bylby peszek.
Czy wał jest pekniety szlifierz pozna na "ucho"
Wał moze peknac zarowo nowy jak i po szlifie-to bylby peszek.
Czy wał jest pekniety szlifierz pozna na "ucho"