Ciśnienie oleju

[Melchior]

http://www.racimex.de/de/site/produkte/ ... strumente/

Tu jest czujnik za 9 €. Wystarczyło by tylko zrobić przejściówkę gwintu i można mierzyć ciśnienie. Wskaźnik można zrobić nawet jak AFR Jarkowego.

[Melchior]

Uprzedziłeś mnie z postem, ale idziemy podobnym tokiem. Problem tylko że czujnik do Nissana 300 ZX JC kosztuje 120 zł, a ten od niemca tylko 50 zł i wtedy jak mówisz - woltomierz i jest OK. Tylko jak kupić u niemca ten czujnik, ja tam raczej nie wyjeżdzam, może ktoś z Was bywa w Germanii.

[jarkowy]

gdzie tam jest 7 funciaków bo ja widze 32.
A i jest też czujnik polski od poloneza i stara lub jelcza do 6 bar i kosztuje 80zł. Sprawdzałem kiedyś czy działa i było ok ale z gwintem dalej problem (a lepiej żeby tam było szczelnie!!)

[Melchior]

32 € jest za zegar z elektroniką, sam czujnik jest niżej. Przejściówkę zrobi ślusarz, Wystarczy tylko rurkę z jednej strony z gwinet zewn. z drugiej wew. pod czujnik i uszczelki, będzie szczelnie. W końcu nawet niemcy robią takie przejściówki, tyle że pokręcone (rysunek niżej)

[Melchior]

Masz rację, ten czujnik jest w zestawie. Spojrzałem na link z ceną obok z czujnika, a nie przeczytałem że jest to za pokręconą przedłużkę. To odpada, może coś się zadziała z czujnikiem od poldka, Czy jest on elektryczny ?

[brt]

Niestey, wolę by popracował 0,5 sek. bez ciśnienia na 2000 obr. niż 3 sek. na 800, bo tak długo się nie zapala. Olej świeżutki. W serwisie (podobno) sprawdzali ciśnienie i jest ok. A takie problemy z diodką mam od około 10000 km. Nawet czujnik był wyminiany. ASO nie wie co jest z autem. Ale jeździ oki. Zdecydowanie jednak chcę zamontować tam manometr. Stąd moje pytanie o czujniki.

Ok to jest twoja sprawa. Zbierasz juz na remont czy dalej myslisz ze tak sie robi?

[Melchior]

łatwo powiedzieć, Zaproponuj brt rozwiązanie. 800 obrotów i 3 sekundy. A może wiesz jak sprawdzić ciśnienie, bo wszystkie serwisy które znam nie mają takiej końcówki. ASO Nissan, twierdzi że jest OK.
Jakieś sugestie ?

[brt]

łatwo powiedzieć, Zaproponuj brt rozwiązanie. 800 obrotów i 3 sekundy. A może wiesz jak sprawdzić ciśnienie, bo wszystkie serwisy które znam nie mają takiej końcówki. ASO Nissan, twierdzi że jest OK.
Jakieś sugestie ?

800 obrotow i 3 sec nie wydaje mi sie bardzo dziwnym objawem. martwil bym sie gdyby bylo 10 sec.

Kup czujnik, kup zegar, zrob sobie przejsciowke u tokaza i zmontuj do kupy. w service manual sprawdz jakie powinno byc cisnienie i porownaj z wlasnym. Jezeli jest ok to gut a jezeli nie to sprawdz sprawnosc pompy olejowej. Jezeli jest ok to znaczy ze masz juz zjechane panewy i cisnienie ucieka. Jezeli nie chcesz rypac silnika bez oleju to zamontuj sobie przelacznik odcinajacy zaplon. Zanim odpalis pokrec nim na rozruszniku z 10 sec a pozniej odpal. silnik powinien miec juz wystarczajaca ilosc oleju.
Pozdrawiam

[Melchior]

Dzięki, i to jest odpowiedź. Całkiem pomysłowa. Pochechłam rozrusznikiem i powinno być oki. Spróbuję.
Panewki są dorabiane, ale były sprawdzane w lipcu, i wtedy było OK. A wskazanie szwankuje od roku.
Poszukam zaraz w schemacie, jak najłatwiej będzie odciąc zapłon, i posłucham Twojej rady. A manometr swoją drogą.
Skoro piszesz że3 sek. to normal, jestem spokojniejszy.

Pozdrowienia

[Melchior]

Brt, jeszcze pytanie : Czy w Twoim aucie (bo rozumiem że jeździsz 300-ką) masz w standardzie wskaźnik ciśnienia oleju, czy tylko kontrolkę?

[Goranowa]

Chyba ma wzkaznik
Tak mi sie zdaje bo Goranowi to chyba polecal wiec pewnie tez ma.

[Goranowa]

Ale bez sensu powiedzialam
Nie mam pojecia zielonego czy w standarcie

[Melchior]

Dzięki, w takim razie podejmuje działania, by mi goście z JC sprawdzili, czy może gwinty mają takie same, byłoby świetnie, żadnych problemów, tylko woltomierz.

[jarkowy]

najłatwiej odciąć zapłon przez odłączenie cranck angle sensor (wystarczy zasilanie)
Brt nie ma wskaźnika cisnienia w standardzie ani dodatkowego też nie (z tego co widzialem) ale mówił mi że mieżył kiedyś.
Co do kręcenia rozrusznikiem to dobry pomysł faktycznie - póki masz ok akumulator i rozrusznik.
Swoją droga nasze rozruszniki sa maleńkie i nie lubia ak sie je przeciąża ja juz swojego przewijałem.

[brt]

najłatwiej odciąć zapłon przez odłączenie cranck angle sensor (wystarczy zasilanie)
Brt nie ma wskaźnika cisnienia w standardzie ani dodatkowego też nie (z tego co widzialem) ale mówił mi że mieżył kiedyś.
Co do kręcenia rozrusznikiem to dobry pomysł faktycznie - póki masz ok akumulator i rozrusznik.
Swoją droga nasze rozruszniki sa maleńkie i nie lubia ak sie je przeciąża ja juz swojego przewijałem.

Nissany 300zx maja zegar cisnienia oleju w standarcie. Twin turbo napewno ma. Cool pewnie zaraz powie czy N/A tez ma ale wydaje mi sie ze ma.