Ca18det 1.5K obr problem

[WilkU]

Witam czy spotkał się ktoś kiedyś z sytuacją gdzie silnik trzyma wolne obroty na poziomie 1500 a po wciśnięciu sprzęgła obroty spadają o około 300?
Nowość: zaraz po odpaleniu obroty silnika spadają poniżej 700 po dodaniu gazu kilka razy znów wskazują na te 1500, po wciśnięciu sprzęgła obroty spadają tylko o 100 oraz raz na jakiś czas falują, opadają trochę i wzrastają Odrazu
1.tps ustawiony na 1.3- 8.4
2.silniczek krokowy 9.6Om
3.ustrojstwo którego nazwy nie znam ale jest obok krokówki nie "cyka" po podaniu 12v opór na nim wynosi ok 19 Om (na zapasowym wartości są takie same )

[PiotrekŁDZ]

Powinno cykać z tego co pamiętam. Tps ustaw sobie lepiej na przejście a nie omy. Dziwne żę wciśnięcie sprzęgła powoduje spadek obrotów.... Ja tu widzę dwa osobne problemy, sterowanie silnikiem i jakieś uszkodzenie mechaniczne sprzęgła(wyjebane w opór łożysko?)

[WilkU]

Łożysko razem ze sprzęgłem jest w dobrym stanie, zaczęło się to dziać razem z tym nie trzymaniem obrotów, ten zawór z tego co wyszperalem jest chyba od utrzymywania wolnych obrotów gdy w zmienia się obciążenie silnika klima, sprzęgło ale niech się ktoś mądrzejszy wypowie

[WilkU]

Winowajca obrotów znaleziony, to tps, wymieniony i obroty idealne ale zostaje dalej sprawa obrotowy po wciśnięciu sprzęgła

[szaman]

Moze glupie pytanie, ale czy lozysko zostalo nabite w dobra strone??
Wyrabana panewka oporowa??

[luki343]

Moze glupie pytanie, ale czy lozysko zostalo nabite w dobra strone??

Masz może jakieś zdjęcie jak powinno być prawidłowo założone? Bo u mnie coś jest nie tak i szukam przyczyny.

[szaman]

to jest bardzo malo prawdopodobne, ale moze sie zdarzyc ze ktos zalozyl lozysko, czescia obrotowa do lapy, czyli to co na foto jest u gory powinno byc do docisku, jak zalozyc do tulkeji/lapy docisku to bedzie powierzchnia sztywna nie obrotowa do sprzegla.

[WilkU]

łożysko na sto procent dobrze zamontowane, tak jak kolega szaman opisał.
Poza tym spadki obrotów nie występują zawsze, panewka w silniku z przebiegiem 60 km nie wykluczam ale chyba mało prawdopodobne tym bardziej tak jak napisalem wyżej objawy nie występują zawsze tylko w 8/10 wciśnięć sprzęgła

[Tomek89]

Na luzie czy na biegu, jak na biegu to krokowiec może coś tam niewyrabiać

[WilkU]

jeśli dobrze rozumiem na biegu ( np. podczas dojeżdżania na biegu do świateł wcisne sprzęgło obroty drastycznie spadają , bez ingerencji silnik gaśnie by po chwili znowu pracować normalnie) a na luzie opadają o jakieś 100/200