Siemka chłopaki,
pytanie dla tych co mają 300 kucy w CA.
Na ile niutów dokręcaliście głowice?
głowica
Moderator: Moderator
-
emilio200sx
- Proszę nie bić nowego
- Posty: 13
- Rejestracja: śr 16 lis, 2011 00:18
- Lokalizacja: Lubań PL/de Kolonia
- Kontakt:
Nissan 200SX S13 mój własny:D
-
emilio200sx
- Proszę nie bić nowego
- Posty: 13
- Rejestracja: śr 16 lis, 2011 00:18
- Lokalizacja: Lubań PL/de Kolonia
- Kontakt:
Zakręciłem arp na 125nm, błąd zrobiłem że dałem seryjną uszczelkę. Auto jeszcze nie przeszło strojenia a już prawdopodobnie wysrało uszczelkę. Teraz będzie cometic. Można gdzieś zdobyć osobno dobry smar do szpilek arp?
Nissan 200SX S13 mój własny:D
-
Tomek89
- Postojebca
- Posty: 1608
- Rejestracja: pn 15 paź, 2007 20:04
- Lokalizacja: Gm. G?ogówek(opolskie)
- Kontakt:
Normalnie nie powinno się przesadzać z momentem dokręcania nakrętek arp.
Przez to ze jest to nię śruba a szpilka to przy tym samym momencie powinien być większy naciąg. Drobny calowy gwint (7/16"-20) nakrętki też da większą "siłę" w stosunku do sruby m11x1,5.
Ori smar do ARP jest w tomsonie, topendpower 4turbo i na allegro też był .
Przez to ze jest to nię śruba a szpilka to przy tym samym momencie powinien być większy naciąg. Drobny calowy gwint (7/16"-20) nakrętki też da większą "siłę" w stosunku do sruby m11x1,5.
Ori smar do ARP jest w tomsonie, topendpower 4turbo i na allegro też był .
Rice is nice
-
Somebody
- Proszę nie bić nowego
- Posty: 23
- Rejestracja: wt 10 sty, 2017 11:28
- Lokalizacja: Baranowo Mazowieckie
Ja dokrecalem cometica na arp chyba 112nm a smar był w komplecie ze szpilkami.
A sorry,źle przeczytalem posta,w sr skrecalem ale tez arp i cometic na 112nm
A sorry,źle przeczytalem posta,w sr skrecalem ale tez arp i cometic na 112nm
Ostatnio zmieniony wt 28 lut, 2017 19:11 przez Somebody, łącznie zmieniany 3 razy.
Jedź pod prąd.