kolektor wydechowy do CA18det

[200sx]

Do wszystkich znawcow techniki. Czy kolektor od sr20det pasuje do ca18det ? Oczywiscie nie mam zamiaru wsadzic seryjnego ale sportowy zamiennik.

[jarkowy]

nie pasóje. Jest inny roztaw i wogóle wszystko jest inaczej jeżeli hodzi o czesć skrecana z glowica

[mellow]

tu jest jeden TRUST-a ...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 2442759918




nowy podobno ~$1300 kosztuje

[200sx]

widze ze ogladamy te same strony. Ale ja bym wolał cos takiego

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBay ... gory=33742

Takiego trusta to mozna wyspawac w tomaracing albo nawet ladniejszego.

[mellow]

a to ma byc ladne czy dobrze dzialac ?
Ja zostaje przy seryjnym puki co, za to do kolektora bedzie sie przytulala troszke wieksza suszareczka co aby to mu milej bylo

[jarkowy]

Nic nie piszą o ile zwiększają sie osiągi...
Fakt że przydało by sie nasze kolektry zmienic ale 600zł ... zaczął bym od innych przeróbek.

[IceMan]

ja na pierwszy ogien zmieniam wydech i dolot
o ile z wydechem nie ma problemu to dolot. ...
dzis troche sie przygladalem temu co nissan tam wymyslil
jak oni mogli taką małą dziurke tam zrobic ?? i to jeszcze przesłonieta jest jakims wzmocnieniem blaszanym ktore jest za reflektorem. kicha straszna. Jak zrobic dobry dolot ? Stozek i puscic go na dół bliżej intercoolera ? i zeby powietrze ktore wlatuje dziurą w zderzaku do intercoolera troche do gory tez lecialo na stozek ? bo tutaj gdzie seryjna puszka na filtr jest to stożek bedzie zasysal cieplego powietrza chyba ?

[mellow]

Mam pytanie, czy kolektory projektuje sie pod katem jakis konkretnych turbin ? Nie chodzi mi oczywiscie o flasze bo te sa inne dla rozncyh turbin... ale czy np. wieksze turba maja inne kolektory aby np. efektywniej sie rozpedzac? Czy kolektor pod turbo klasy GT bedzie tak samo dobry dla mniejszego turbo ( o ile oczywiscie bedzie pasowal )?

[200sx]

Mellow, jakie zakladasz turbo TB28? Nowe? uzywane? bo ja wlasnie szukam i zastanawiam sie czy kupic w Polsce czy sciagac. Narazie znalazlem nowe TB28 w Polsce za 4tys.
Co do kolektorow to nie mam pojecia ale wszystkie zamiennik ktore ogladalem (roznych firm) sa dluzsze i bardziej pozakrecane - pewnie ma to jakies znaczenie, no i ladnie wyglada

[Fila.]

Darek gdzie te t28 znalazłes???Bo ja jak bede kupował to na 100% urzywanego nie kupie nie chce mi sie chrzanic szukac itd itp (potem pewnie reklamowac) a 4 tys to jeszce jakos przeboleje.... O jeszce jedno wiesz moze jakie numery miała tamta turbinka t28 i czy ta cena jest z faktura czy bez faktury ????

W sumie zastanawiam sie czy dalej ładowac kase w sx-a czy oddac go Mamie i nie zaczac przygody z BMW 850
W sumie do takiego wnosku dochodze bo swoim jak zaczynam szalec to mi pali 30 litrów jak jezdze normalnie to 15 l . Gorzej chyba byc nie moze Ile takie BMW z 5 l silnikiem by mi paliło???

[IceMan]

30 ci pali ?? To co Ty z nim robisz ?

[200sx]

Turbinka bez faktury jak najbardziej TB28 nr 471174-1do s14 po 96 (prosba do Jarkowego zeby poprawil na stronie bo podobno w katalogu Garretta to ma taki numer - nie bede sie klucil ale w 2 przedstawicielstwach podali wlasnie ten). Jest do wziecia we warszawie termin do 10 dni. Jak wezmiemy dwie to moze bedzie taniej tylko jak poznac czy ona nowa czy regenerowana .

[mellow]

tak zakladam t28

[200sx]

Ale juz kupiles czy dopiero planujesz?

[IceMan]

kolektory pokręcone to tzw. równoodległościowe czyli długość rury od cylindra do turbo dla kazdego z cylindrów jest jednakowa. W zwyklym kolektorze dwa srodkowe cylindry sa najblizej turbo a 2 skrajne sa dalej i spaliny muszą inną drogę pokonać niz 2 pozostałe